Home   | Editorial   | Latest News  |  Local News   | Kerala   | National   | International   | Business   | Sports   | Obituary   | NRI News   | Big Screen   | Health
| Back to Kerala News |
മുഖപ്രസംഗം: റോഡു വികസനത്തിനു തടസം സംസ്ഥാനം തന്നെയെന്നതു കഷ്ടം
Inform Friends Click here for detailed news of all items Print this Page
ദേശീയപാതയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കായി കേരളത്തിനനുവദിച്ച കോടിക്കണക്കിനു രൂപ വികസന അഥോറിറ്റി തിരിച്ചെടുത്തതായി സംസ്ഥാന പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രി കഴിഞ്ഞദിവസം നിയമസഭയില്‍ വെളിപ്പെടുത്തുകയുണ്ടായി. സ്ഥലമേറ്റെടുത്തു നല്കാത്തതിന്റെ പേരില്‍ ദേശീയപാതവികസനത്തിനായി ലഭിച്ച ശതകോടികള്‍ ലാപ്സാകുന്നതു വേറെ. കേരളത്തില്‍ ദേശീയപാതകള്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള റോഡുകള്‍ പലതും തകര്‍ന്നുകിടക്കുമ്പോള്‍ കിട്ടിയ പണം നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആരാണ് ഉത്തരവാദി? നിയമസഭയില്‍ ഇക്കാര്യം അറിയിച്ച മന്ത്രിക്കും സര്‍ക്കാരിനും ഇതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്വത്തില്‍നിന്ന് ഒഴിഞ്ഞുമാറാനാവുമോ? ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യം സംജാതമാകാന്‍ പൊതുപ്രവര്‍ത്തകരുടെയും ജനങ്ങളുടെയും ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള ചില നിലപാടുകളും കാരണമാകുന്നില്ലേ? വസ്തുതകള്‍ വിശദമായി പരിശോധിക്കുമ്പോള്‍ ആര്‍ക്കും ഒഴിഞ്ഞുമാറാനാവില്ല.

മണ്ണുത്തി മുതല്‍ വടക്കഞ്ചേരി വരെയുള്ള ദേശീയപാതയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കായി അനുവദിച്ച അഞ്ചുകോടി രൂപ തിരിച്ചെടുത്ത കാര്യമാണു പൊതുമരാമത്തു മന്ത്രി നിയമസഭയില്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയത്. 2010-11 കാലയളവില്‍ സംസ്ഥാനത്തെ ഏഴു ദേശീയപാതകളുടെ റീ ടാറിംഗിനു ലഭിക്കേണ്ട 749 കോടി രൂപ സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ നഷ്ടമാക്കിയിരുന്നു. കേന്ദ്ര നിര്‍ദേശപ്രകാരം സമയബന്ധിതമായി റോഡുവികസനം നടപ്പാക്കാന്‍ സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരിനു കഴിയാതെപോയതാണു കേന്ദ്രസഹായം നഷ്ടമാകാന്‍ കാരണം. അന്നു സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ ഖജനാവില്‍നിന്നു 330 കോടി രൂപയെടുത്ത് ദേശീയപാതയില്‍ കുറേ റീടാറിംഗ് നടത്തി. പൊതുതെരഞ്ഞെടുപ്പിനു തൊട്ടുമുമ്പ് ജനരോഷം ഭയന്നായിരുന്നു അന്നത്തെ സര്‍ക്കാര്‍ ഇപ്രകാരം ചെയ്തത്.

ഇന്ത്യയിലെ ദേശീയപാതകളുടെ വീതി 60 മീറ്ററാണ്. അതു കേരളത്തില്‍ 30 മീറ്ററാക്കണമെന്നാണു സംസ്ഥാനത്തെ സര്‍വകക്ഷിയോഗം ആദ്യം തീരുമാനിച്ചത്. എന്നാല്‍, നാഷണല്‍ ഹൈവേ അഥോറിറ്റി ഈ തീരുമാനം അംഗീകരിച്ചില്ല. ദേശീയപാതവികസനപദ്ധതികള്‍ കേരളത്തിനു നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാന്‍ പിന്നീട് 45 മീറ്റര്‍ വീതിയാകാമെന്നു സംസ്ഥാനം സമ്മതിച്ചു. രാജ്യത്ത് മറ്റൊരു സംസ്ഥാനവും ഇത്തരമൊരു തീരുമാനമെടുത്തിട്ടുണ്ടാവില്ല. വാഹനഗതാഗതം ഏറ്റവും കൂടുതലുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളിലൊന്നാണു കേരളം. ഗതാഗതക്കുരുക്കിനെപ്പറ്റി നാമെല്ലാം പരിതപിക്കാറുണ്െടങ്കിലും അതൊഴിവാക്കാനുള്ള കാര്യം വരുമ്പോള്‍ അഭിപ്രായവ്യത്യാസം ഉയരുകയായി.

റോഡുകള്‍ക്കു വീതി കൂട്ടാതെയും കൂടുതല്‍ ബൈപാസുകള്‍ ഉണ്ടാക്കാതെയും കേരളത്തിനു യാത്ര തുടരാനാവാത്ത അവസ്ഥയാണ് ഇപ്പോഴുള്ളത്. വാഹനപ്പെരുപ്പത്തില്‍ റിക്കാര്‍ഡിലേക്കു കുതിക്കുന്ന കേരളത്തില്‍ ഗതാഗത വികസനസാധ്യത ഏറെയുള്ളതു ദേശീയ പാതകളിലാണ്. ഇതിനായി കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാരില്‍നിന്നു വന്‍തോതില്‍ ഫണ്ട് ലഭ്യമാകും എന്നതാണു പ്രധാന കാര്യം. 1980-2010 കാലയളവില്‍ കേരളത്തില്‍ ദേശീയ പാതയുടെ നീളത്തില്‍ 52 ശതമാനം വര്‍ധനയുണ്ടായപ്പോള്‍ ഈ കാലയളവില്‍ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലുണ്ടായ വര്‍ധന 829 ശതമാനമായിരുന്നു. കേരളത്തിലെ ദേശീയപാതകളിലും സംസ്ഥാന പാതകളിലുമാണ് ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വാഹനങ്ങള്‍ ഓടുന്നത്. എന്നാല്‍ ദേശീയപാതകള്‍ക്കു വേണ്ടത്ര വീതിയില്ലാത്തതും മതിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികള്‍ വേണ്ടസമയത്തു നടത്താത്തതുംമൂലം എത്രയോ അപകടങ്ങളാണുണ്ടാകുന്നത്. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും അപകടസാധ്യതയുള്ള ദേശീയ പാതകള്‍ കേരളത്തിലാണെന്നു കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രാലയം ഇക്കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറില്‍ പുറത്തുവിട്ട റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിരുന്നു. സംസ്ഥാന പാതകളിലും ഇതുതന്നെ അവസ്ഥ. 2011ല്‍ സംസ്ഥാനത്തുണ്ടായ വാഹനാപകടങ്ങളില്‍ 4,145 പേരാണു കൊല്ലപ്പെട്ടത്. ഇതില്‍ ദേശീയ പാതകളിലുണ്ടായ അപകടത്തില്‍ മരിച്ചവര്‍ 1,432 ആണ്. സംസ്ഥാനത്തുകൂടി കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയപാതകളിലെ ചില പ്രദേശങ്ങള്‍ തുടര്‍ച്ചയായി അപകടമേഖലകളായി മാറുന്നു.

ദേശീയപാതയ്ക്കു സ്ഥലമെടുത്തുകൊടുക്കാത്തതു ഫണ്ട് പിന്‍വലിക്കാന്‍ കാരണമാകുമ്പോള്‍, കേരളത്തിലെ ദേശീയപാതകളുടെ വികസനത്തിനായി ഏറ്റെടുക്കുന്ന ഭൂമിയുടെ വിപണിവില സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരിനു നിശ്ചയിക്കാമെന്നു കേന്ദ്രസര്‍ക്കാര്‍തന്നെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള കാര്യം വിസ്മരിക്കരുത്. ഇപ്രകാരം ഏറ്റെടുക്കുന്ന സ്ഥലത്തിന്റെയും കെട്ടിടങ്ങളുടെയുമടക്കം മുഴുവന്‍ നഷ്ടപരിഹാരവും കേന്ദ്രം നല്കുകയും ചെയ്യും. ഇതൊക്കെയായിട്ടും റോഡുവികസനം വഴിമുട്ടുന്നതിന് ആരാണ് ഉത്തരവാദി?

റോഡുവികസനത്തിനു ജനങ്ങളുടെയും പൊതുപ്രവര്‍ത്തകരുടെയും ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള സഹകരണവും പ്രധാനമാണ്. സ്വന്തം സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കുന്നതില്‍ മാത്രമേ മലയാളിക്കു പ്രശ്നമുള്ളൂ. അയല്‍ക്കാരന്റെ സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കുന്നതില്‍ യാതൊരു വിഷമവുമില്ല. മാത്രമല്ല, അങ്ങനെ അയല്‍ക്കാരന്റെ സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്തു സ്വന്തം സൌകര്യം വര്‍ധിക്കുന്നതില്‍ നമുക്കു വലിയ സന്തോഷവുമാണ്. പക്ഷേ, മലയാളികളെല്ലാം ഇങ്ങനെ വിചാരിക്കാന്‍ തുടങ്ങിയാല്‍ എന്തു ചെയ്യും?

റോഡുവികസനത്തില്‍ ദേശീയ നയങ്ങള്‍ക്കനുസൃതമായി സംസ്ഥാനങ്ങള്‍ക്കും പ്രവര്‍ത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാല്‍, ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ പാലിക്കുന്നതില്‍ വന്ന വീഴ്ച ദേശീയപാതവികസനത്തെ കുറേക്കാലം സ്തംഭനത്തിലാക്കി. വീതിയുടെ പ്രശ്നംതന്നെ അടുത്തകാലത്താണു യോജിപ്പിലെത്തിയത്. ടോള്‍ അടിസ്ഥാനത്തില്‍ ദേശീയപാത വികസനത്തിനുള്ള നയം നടപ്പിലായത് 2006ലാണ്. ഇതേച്ചൊല്ലിയും കേരളത്തില്‍ പല അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങളുമുണ്ടായി.

ദേശീയപാതകളുടെ വികസനം സംസ്ഥാനത്തെ പൊതുഗതാഗതത്തില്‍ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കും. അതിനുള്ള തടസങ്ങള്‍ ഫലപ്രദമായി മറികടന്നില്ലെങ്കില്‍ കേരളം വീണ്ടും ഗുരുതരമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കിലേക്കു വീഴും, പാതകള്‍ ചോരച്ചാലുകളായും മാറും. ഈ സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കിയേ തീരൂ. റോഡ് വികസനത്തിനു സ്ഥലം എടുക്കന്‍ ഗവണ്‍മെന്റിനു സാധിക്കാത്തതിലെ രാഷ്ട്രീയം രസകരമാണ്. ഒരു വോട്ടു നഷ്ടമാകുമെന്നുണ്െടങ്കില്‍ ഒരു സ്ഥലവും ഏറ്റെടുക്കുകയില്ലെന്നാണ് രാഷ്ട്രീയക്കാരുടെ അലിഖിതനയം. പിന്നെങ്ങനെ റോഡു വികസിക്കും.


ചെ​മ്പേ​രി വിമൽജ്യോതി എ​ൻ​ജി. ​കോ​ള​ജി​ൽ ഡി​വൈ​എ​ഫ്ഐ അ​ഴിഞ്ഞാട്ടം
റബർവില 150 കടന്നു
ക്രൈ​സ്ത​വ മാ​നേ​ജ്മെ​ന്‍റു​ക​ളുടേതു സുതാര്യ പ്രവർത്തനം: മാ​ർ ആ​ല​ഞ്ചേ​രി
സംസ്ഥാന സ്കൂൾ കലോത്സവം: പാ​​ല​​ക്കാ​​ട് മുന്നേറുന്നു
കോണ്‍ഗ്രസിനു താത്കാലിക ആശ്വാസം
ഡി​​​വൈ​​​എ​​​ഫ്ഐ​​​ ഗു​​​ണ്ടാ​​​യി​​​സം ന്യൂ​​​ന​​​പ​​​ക്ഷ​​​ങ്ങ​​​ൾക്കു നേരേയുള്ള വെ​​​ല്ലു​​​വി​​​ളി: ത​​​ല​​​ശേ​​​രി അ​​​തി​​​രൂ​​​പ​​​ത
കേന്ദ്രത്തിനു പിന്നാലെ ഗാന്ധിനിന്ദയുമായി സംസ്ഥാന സർക്കാരും
ഫാ. ജോർജ് കുന്നംകോട്ട് അന്തരിച്ചു
നോ​ട്ട് നി​രോ​ധ​നം: അ​ഭി​പ്രാ​യം ആ​വ​ർ​ത്തി​​ച്ച് എം​.ടി
മന്ത്രിമാരെല്ലാം തുല്യരെന്നു മുഖ്യമന്ത്രി
യുഡിഎഫിന്‍റെ സമരപരമ്പര ഇന്നു രാജ്ഭവൻ മാർച്ചോടെ തുടങ്ങും
വിവാദ പ്രസ്താവനകളിൽ മുങ്ങി ബിജെപി സംസ്ഥാന കൗൺസിൽ
ഏനാത്ത് പാലത്തിന്‍റെ തൂണുകൾ ബലപ്പെടുത്തൽ:റിപ്പോർട്ട് നാളെ പരിഗണിക്കും
സ​ഹ​ജീ​വി​ക​ളോ​ടും പ​രി​സ്ഥി​തി​യോ​ടും നീ​തി​യു​ള്ള​വ​രാ​വ​ണം: കർദിനാൾ മാ​ർ ക്ലീ​മി​സ്
സിഎസ്ഐ മോഡറേറ്ററായി ബിഷപ് റവ. തോമസ് കെ. ഉമ്മൻ സ്ഥാനമേറ്റു
കറൻസി: പി.​സി. ജോ​ർ​ജി​ന്‍റെ നേ​തൃ​ത്വ​ത്തി​ൽ ട്രെ​യി​ൻ ത​ട​ഞ്ഞു
സെക്രട്ടേറിയറ്റിൽ മാധ്യമപ്രവർത്തകരെ തടഞ്ഞു
കാ​ഞ്ഞൂ​ർ തി​രു​നാ​ളി​നു കൊ​ടി​യേ​റി
ത​ട്ടേ​ക്കാ​ട്: തെ​ളി​വെ​ടു​പ്പു ന​ട​ത്തി
അതിരമ്പുഴ തിരുനാൾ: നാളെ കൊടിയേറ്റ്
മഞ്ഞനിക്കര പെരുന്നാളിന് ഫെബ്രുവരി അഞ്ചിനു കൊടിയേറും
ഇ​ൻ​ഫാം ജ​ന​ര​ക്ഷാ അ​വാ​ർ​ഡ് ജോ​​​​സ് മാ​​​​വേ​​​​ലി​​​​ക്കു സ​മ്മാ​നി​ച്ചു
പി​റ​വം ന​ഗ​ര​സ​ഭാ പ്ര​തി​പ​ക്ഷ​നേ​താ​വി​നെ റോ​ഡി​ലി​ട്ടു തല്ലി
സ​ക്കീ​ർ ഹു​സൈ​നെ​തി​രാ​യ ഹ​ർ​ജി​യി​ൽ സ​ർ​ക്കാ​രി​നു നോ​ട്ടീ​സ്
ആ​ബേ​ല​ച്ച​ന്‍റെ 97-ാം പി​റ​ന്നാ​ൾ ആ​ഘോ​ഷ​വും മെ​ഗാ​ഷോ ഉ​ദ്ഘാ​ട​ന​വും നാ​ളെ
വാഹനാപകടത്തില്‍ പരിക്കേറ്റു ചികിത്സയിലായിരുന്നയാള്‍ മരിച്ചു
പുല്ലുമേടിനു സമീപം കഴുതക്കുഴിയില്‍ അജ്ഞാത മൃതദേഹം കണ്ടെത്തി
ഇ​ൻ​ഷ്വറ​ൻ​സ് ജീ​വ​ന​ക്കാ​രു​ടെ ദേ​ശീ​യ​ സ​മ്മേ​ള​നം
സോളാർ: ഫോ​ണ്‍സം​ഭാ​ഷണം അ​ന്വേ​ഷി​ക്കാ​ൻ ഉ​ത്ത​ര​വ് ഇല്ലായിരുന്നുവെന്ന് എ​ഡി​ജി​പി
റി​സോ​ർ​ട്ടു​ക​ളെ ക​ട​ക​ളു​ടെ നി​ർ​വ​ച​ന​ത്തി​ൽ ഉ​ൾ​പ്പെ​ടു​ത്താ​നാ​വി​ല്ലെ​ന്നു ഹൈ​ക്കോ​ട​തി
ആദിവാസികോളനിയിലെ മർദനം: മരിച്ച നവജാത ശിശുവിന്‍റെ സഹോദരങ്ങളെ ശിശുക്ഷേമ സമിതി ഏറ്റെടുത്തു
യൂത്ത്ഫ്രണ്ട് -എം മാർച്ചും ധർണയും
മ​ണിയുടെ രാജിവരെ പ്ര​ക്ഷോ​ഭം: ര​മേ​ശ് ചെ​ന്നി​ത്ത​ല
വാഹനാപകടത്തില്‍ മരിച്ച വീട്ടമ്മയുടെ സംസ്‌കാരം നടത്തി
അന്യസംസ്ഥാന തൊഴിലാളി മരിച്ചനിലയിൽ
എ​യ്ഡ​ഡ് മാ​നേ​ജ്മെ​ന്‍​റു​ക​ളെ സ​ർ​ക്കാ​ർ വി​ശ്വാ​സ​ത്തി​ലെ​ടു​ക്ക​ണം: മാർ ആലഞ്ചേരി
അ​ടു​ത്ത ക​ലോ​ത്സ​വം മുതൽ പ​രി​ഷ്ക​രി​ച്ച മാ​നുവൽ നടപ്പാക്കും: വി​ദ്യാ​ഭ്യാ​സ മ​ന്ത്രി
കേരള പോസ്റ്റൽ സർക്കിളിൽ 594 ഒഴിവുകൾ
വീ​രേ​ന്ദ്ര​കു​മാ​റി​ന് ഗു​രു​ദ​ക്ഷി​ണ പു​ര​സ്കാ​രം
സിസ്റ്റർ മോളി ആന്‍റണി പ്രൊവിൻഷ്യൽ സുപ്പീരിയർ
ആബി സ്കോളർഷിപ്പിന് ഇന്നു മുതൽ അപേക്ഷിക്കാം
സം​സ്ഥാ​ന ച​ല​ച്ചി​ത്ര അ​വാ​ർ​ഡിന് അ​പേ​ക്ഷ ക്ഷ​ണി​ച്ചു
കേ​​​ര​​​ള ആ​​​രോ​​​ഗ്യ​​​സ​​​ർ​​​വ​​​ക​​​ലാ​​​ശാ​​​ല​​​യു​​​ടെ ആ​​​ദ്യ സെ​​​ന​​​റ്റ് യോ​​​ഗം ഉ​​​ദ്ഘാ​​​ട​​​നം ചെ​​യ്തു
തു​​​​​ഞ്ച​​​​​ൻ​​​​​ദി​​​​​നം ആഘോഷിച്ചു
കെഎസ്ആർടിസി ഡയറക്ടർ ബോർഡ് പുനഃസംഘടിപ്പിച്ചു
ഹ​​യ​​ർ സെ​​ക്ക​​ൻ​​ഡ​​റി പ്രി​​ൻ​​സി​​പ്പ​​ൽ​​മാ​​ർ​​ക്കു​​മാ​​നേ​​ജ്മെ​​ന്‍റ് പ​​രി​​ശീ​​ല​​നം
സ്വത്തുവിവരം : പത്രിക 31 വരെ സമർപ്പിക്കാം
സാം​​സ്കാ​​രി​​ക ഷേ​​മ​​നി​​ധി പെ​​ൻ​​ഷ​​ൻ വ​​ർ​​ധി​​പ്പി​​ച്ചു
കാത്തിരിപ്പിനു വിരാമം, ചമഞ്ഞൊരുങ്ങി കണ്ണൂര്‍
പോലീസ് തലപ്പത്തു വീണ്ടും അഴിച്ചുപണി
അന്വേഷണത്തിൽനിന്ന് എസ്പി സുകേശനെ മാറ്റണമെന്ന് ഡിജിപി ശങ്കർ റെഡ്ഡി
സി​നി​മാ പ്ര​തി​സ​ന്ധി: നി​​​യ​​​മ​​​നി​​​ർ​​​മാ​​​ണം കൊ​​​ണ്ടു​​​വ​​​രു​​​മെ​​​ന്ന് മ​ന്ത്രി എ.​കെ.​ ബാ​ല​ൻ
ജനീഷയുടെ ശ്വാസത്തിലും ഹൃദയത്തിലും തുടിക്കും അഭിമാനചരിത്രം
ഡിസിഎൽ ഐക്യു സ്കോളർഷിപ്പ് ഫലം പ്രഖ്യാപിച്ചു
രേഖാമൂലമുള്ള ഉറപ്പിൽ കളക്ടർമാർ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ നടപടിക്ക്
രാധാകൃഷ്ണനും പത്മനാഭനും രൂക്ഷവിമർശനം
വിജിലൻസ് ഡയറക്ടർക്ക് എതിരായ അപ്പീൽ മാറ്റി
സ​​ജി ബ​​ഷീ​​റി​​നെ​​തി​​രേ കേ​​സെ​​ടു​​ക്കാ​​ൻ ശി​​പാ​​ർ​​ശ
ഗ്യാ​സ് ചോർന്നു തീ​പി​ടി​ച്ച് വീ​ട്ട​മ്മ മ​രി​ച്ചു
സ്വ​കാ​ര്യ ബ​സ് പ​ണി​മു​ട​ക്ക് മാ​റ്റി​വ​ച്ചു
കോട്ടയത്ത് ഇന്നു ഹർത്താൽ
ഫെബ്രുവരി രണ്ടുമുതൽ സ്വകാര്യബസ് പണിമുടക്ക്
യുവതിയും പി​താ​വും മരിച്ചനിലയിൽ
തിരുവനന്തപുരം - കോഴിക്കോട് പ്രതിദിന വിമാന സർവീസ് തുടങ്ങി
മോട്ടോർ വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ നിരക്കു വർധന പിൻവലിക്കണം: സുധീരൻ
പ​യ്യോ​ളി മ​നോ​ജ് വ​ധ​ക്കേ​സി​ൽ അ​ന്തി​മ കു​റ്റ​പ​ത്രം റ​ദ്ദാ​ക്കി
സിപിഎം നേതാവ് സ​ക്കീറിനെതിരേ ഹൈക്കോടതിയിൽ ഹ​ർ​ജി
മ​ദ്യ​പിച്ച് യാ​ത്ര​ക്കാ​രി​യോ​ട് അ​പ​മ​ര്യാ​ദ​യാ​യി പെ​രു​മാ​റി​യ ടി​ടി​ആ​ർ അറസ്റ്റിൽ
സപ്ലൈകോയെ നിയമിച്ചതു ഭക്ഷ്യസുരക്ഷാ നിയമ പ്രകാരമെന്നു സർക്കാർ
കെഎസ്ആർടിസി എംഡി തെരഞ്ഞെടുപ്പ് നിരീക്ഷകനായി യുപിയിലേക്ക്
സോളാർ: വിജിലൻസ് കോടതി വിധി 19ന്‌
ചിന്നാറിൽ ആദ്യദിനം അമ്പതോളം മലയണ്ണാനുകൾ
കു​ടി​വെ​ള്ള​ക്ഷാ​മം രൂ​ക്ഷം; ജ​ല​നി​ധി ഓ​ഫീ​സ് പൂ​ട്ടി അ​ധി​കൃ​ത​ർ മു​ങ്ങി
ആർഎസ്എസുകാർക്ക് എന്താണ് അവകാശമെന്നു മുഖ്യമന്ത്രി
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബൈബിൾ സ്റ്റേജ് ഷോ തിരുവനന്തപുരത്ത്

Rashtra Deepika LTD
Copyright @ 2017 , Rashtra Deepika Ltd.