Home   | Editorial   | Latest News  |  Local News   | Kerala   | National   | International   | Business   | Sports   | Obituary   | NRI News   | Big Screen   | Health
| Back to Kerala News |
മുഖപ്രസംഗം: റോഡു വികസനത്തിനു തടസം സംസ്ഥാനം തന്നെയെന്നതു കഷ്ടം
Inform Friends Click here for detailed news of all items Print this Page
ദേശീയപാതയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കായി കേരളത്തിനനുവദിച്ച കോടിക്കണക്കിനു രൂപ വികസന അഥോറിറ്റി തിരിച്ചെടുത്തതായി സംസ്ഥാന പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രി കഴിഞ്ഞദിവസം നിയമസഭയില്‍ വെളിപ്പെടുത്തുകയുണ്ടായി. സ്ഥലമേറ്റെടുത്തു നല്കാത്തതിന്റെ പേരില്‍ ദേശീയപാതവികസനത്തിനായി ലഭിച്ച ശതകോടികള്‍ ലാപ്സാകുന്നതു വേറെ. കേരളത്തില്‍ ദേശീയപാതകള്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള റോഡുകള്‍ പലതും തകര്‍ന്നുകിടക്കുമ്പോള്‍ കിട്ടിയ പണം നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആരാണ് ഉത്തരവാദി? നിയമസഭയില്‍ ഇക്കാര്യം അറിയിച്ച മന്ത്രിക്കും സര്‍ക്കാരിനും ഇതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്വത്തില്‍നിന്ന് ഒഴിഞ്ഞുമാറാനാവുമോ? ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യം സംജാതമാകാന്‍ പൊതുപ്രവര്‍ത്തകരുടെയും ജനങ്ങളുടെയും ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള ചില നിലപാടുകളും കാരണമാകുന്നില്ലേ? വസ്തുതകള്‍ വിശദമായി പരിശോധിക്കുമ്പോള്‍ ആര്‍ക്കും ഒഴിഞ്ഞുമാറാനാവില്ല.

മണ്ണുത്തി മുതല്‍ വടക്കഞ്ചേരി വരെയുള്ള ദേശീയപാതയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കായി അനുവദിച്ച അഞ്ചുകോടി രൂപ തിരിച്ചെടുത്ത കാര്യമാണു പൊതുമരാമത്തു മന്ത്രി നിയമസഭയില്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയത്. 2010-11 കാലയളവില്‍ സംസ്ഥാനത്തെ ഏഴു ദേശീയപാതകളുടെ റീ ടാറിംഗിനു ലഭിക്കേണ്ട 749 കോടി രൂപ സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ നഷ്ടമാക്കിയിരുന്നു. കേന്ദ്ര നിര്‍ദേശപ്രകാരം സമയബന്ധിതമായി റോഡുവികസനം നടപ്പാക്കാന്‍ സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരിനു കഴിയാതെപോയതാണു കേന്ദ്രസഹായം നഷ്ടമാകാന്‍ കാരണം. അന്നു സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ ഖജനാവില്‍നിന്നു 330 കോടി രൂപയെടുത്ത് ദേശീയപാതയില്‍ കുറേ റീടാറിംഗ് നടത്തി. പൊതുതെരഞ്ഞെടുപ്പിനു തൊട്ടുമുമ്പ് ജനരോഷം ഭയന്നായിരുന്നു അന്നത്തെ സര്‍ക്കാര്‍ ഇപ്രകാരം ചെയ്തത്.

ഇന്ത്യയിലെ ദേശീയപാതകളുടെ വീതി 60 മീറ്ററാണ്. അതു കേരളത്തില്‍ 30 മീറ്ററാക്കണമെന്നാണു സംസ്ഥാനത്തെ സര്‍വകക്ഷിയോഗം ആദ്യം തീരുമാനിച്ചത്. എന്നാല്‍, നാഷണല്‍ ഹൈവേ അഥോറിറ്റി ഈ തീരുമാനം അംഗീകരിച്ചില്ല. ദേശീയപാതവികസനപദ്ധതികള്‍ കേരളത്തിനു നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാന്‍ പിന്നീട് 45 മീറ്റര്‍ വീതിയാകാമെന്നു സംസ്ഥാനം സമ്മതിച്ചു. രാജ്യത്ത് മറ്റൊരു സംസ്ഥാനവും ഇത്തരമൊരു തീരുമാനമെടുത്തിട്ടുണ്ടാവില്ല. വാഹനഗതാഗതം ഏറ്റവും കൂടുതലുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളിലൊന്നാണു കേരളം. ഗതാഗതക്കുരുക്കിനെപ്പറ്റി നാമെല്ലാം പരിതപിക്കാറുണ്െടങ്കിലും അതൊഴിവാക്കാനുള്ള കാര്യം വരുമ്പോള്‍ അഭിപ്രായവ്യത്യാസം ഉയരുകയായി.

റോഡുകള്‍ക്കു വീതി കൂട്ടാതെയും കൂടുതല്‍ ബൈപാസുകള്‍ ഉണ്ടാക്കാതെയും കേരളത്തിനു യാത്ര തുടരാനാവാത്ത അവസ്ഥയാണ് ഇപ്പോഴുള്ളത്. വാഹനപ്പെരുപ്പത്തില്‍ റിക്കാര്‍ഡിലേക്കു കുതിക്കുന്ന കേരളത്തില്‍ ഗതാഗത വികസനസാധ്യത ഏറെയുള്ളതു ദേശീയ പാതകളിലാണ്. ഇതിനായി കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാരില്‍നിന്നു വന്‍തോതില്‍ ഫണ്ട് ലഭ്യമാകും എന്നതാണു പ്രധാന കാര്യം. 1980-2010 കാലയളവില്‍ കേരളത്തില്‍ ദേശീയ പാതയുടെ നീളത്തില്‍ 52 ശതമാനം വര്‍ധനയുണ്ടായപ്പോള്‍ ഈ കാലയളവില്‍ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലുണ്ടായ വര്‍ധന 829 ശതമാനമായിരുന്നു. കേരളത്തിലെ ദേശീയപാതകളിലും സംസ്ഥാന പാതകളിലുമാണ് ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വാഹനങ്ങള്‍ ഓടുന്നത്. എന്നാല്‍ ദേശീയപാതകള്‍ക്കു വേണ്ടത്ര വീതിയില്ലാത്തതും മതിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികള്‍ വേണ്ടസമയത്തു നടത്താത്തതുംമൂലം എത്രയോ അപകടങ്ങളാണുണ്ടാകുന്നത്. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും അപകടസാധ്യതയുള്ള ദേശീയ പാതകള്‍ കേരളത്തിലാണെന്നു കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രാലയം ഇക്കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറില്‍ പുറത്തുവിട്ട റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിരുന്നു. സംസ്ഥാന പാതകളിലും ഇതുതന്നെ അവസ്ഥ. 2011ല്‍ സംസ്ഥാനത്തുണ്ടായ വാഹനാപകടങ്ങളില്‍ 4,145 പേരാണു കൊല്ലപ്പെട്ടത്. ഇതില്‍ ദേശീയ പാതകളിലുണ്ടായ അപകടത്തില്‍ മരിച്ചവര്‍ 1,432 ആണ്. സംസ്ഥാനത്തുകൂടി കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയപാതകളിലെ ചില പ്രദേശങ്ങള്‍ തുടര്‍ച്ചയായി അപകടമേഖലകളായി മാറുന്നു.

ദേശീയപാതയ്ക്കു സ്ഥലമെടുത്തുകൊടുക്കാത്തതു ഫണ്ട് പിന്‍വലിക്കാന്‍ കാരണമാകുമ്പോള്‍, കേരളത്തിലെ ദേശീയപാതകളുടെ വികസനത്തിനായി ഏറ്റെടുക്കുന്ന ഭൂമിയുടെ വിപണിവില സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരിനു നിശ്ചയിക്കാമെന്നു കേന്ദ്രസര്‍ക്കാര്‍തന്നെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള കാര്യം വിസ്മരിക്കരുത്. ഇപ്രകാരം ഏറ്റെടുക്കുന്ന സ്ഥലത്തിന്റെയും കെട്ടിടങ്ങളുടെയുമടക്കം മുഴുവന്‍ നഷ്ടപരിഹാരവും കേന്ദ്രം നല്കുകയും ചെയ്യും. ഇതൊക്കെയായിട്ടും റോഡുവികസനം വഴിമുട്ടുന്നതിന് ആരാണ് ഉത്തരവാദി?

റോഡുവികസനത്തിനു ജനങ്ങളുടെയും പൊതുപ്രവര്‍ത്തകരുടെയും ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള സഹകരണവും പ്രധാനമാണ്. സ്വന്തം സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കുന്നതില്‍ മാത്രമേ മലയാളിക്കു പ്രശ്നമുള്ളൂ. അയല്‍ക്കാരന്റെ സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കുന്നതില്‍ യാതൊരു വിഷമവുമില്ല. മാത്രമല്ല, അങ്ങനെ അയല്‍ക്കാരന്റെ സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്തു സ്വന്തം സൌകര്യം വര്‍ധിക്കുന്നതില്‍ നമുക്കു വലിയ സന്തോഷവുമാണ്. പക്ഷേ, മലയാളികളെല്ലാം ഇങ്ങനെ വിചാരിക്കാന്‍ തുടങ്ങിയാല്‍ എന്തു ചെയ്യും?

റോഡുവികസനത്തില്‍ ദേശീയ നയങ്ങള്‍ക്കനുസൃതമായി സംസ്ഥാനങ്ങള്‍ക്കും പ്രവര്‍ത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാല്‍, ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ പാലിക്കുന്നതില്‍ വന്ന വീഴ്ച ദേശീയപാതവികസനത്തെ കുറേക്കാലം സ്തംഭനത്തിലാക്കി. വീതിയുടെ പ്രശ്നംതന്നെ അടുത്തകാലത്താണു യോജിപ്പിലെത്തിയത്. ടോള്‍ അടിസ്ഥാനത്തില്‍ ദേശീയപാത വികസനത്തിനുള്ള നയം നടപ്പിലായത് 2006ലാണ്. ഇതേച്ചൊല്ലിയും കേരളത്തില്‍ പല അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങളുമുണ്ടായി.

ദേശീയപാതകളുടെ വികസനം സംസ്ഥാനത്തെ പൊതുഗതാഗതത്തില്‍ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കും. അതിനുള്ള തടസങ്ങള്‍ ഫലപ്രദമായി മറികടന്നില്ലെങ്കില്‍ കേരളം വീണ്ടും ഗുരുതരമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കിലേക്കു വീഴും, പാതകള്‍ ചോരച്ചാലുകളായും മാറും. ഈ സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കിയേ തീരൂ. റോഡ് വികസനത്തിനു സ്ഥലം എടുക്കന്‍ ഗവണ്‍മെന്റിനു സാധിക്കാത്തതിലെ രാഷ്ട്രീയം രസകരമാണ്. ഒരു വോട്ടു നഷ്ടമാകുമെന്നുണ്െടങ്കില്‍ ഒരു സ്ഥലവും ഏറ്റെടുക്കുകയില്ലെന്നാണ് രാഷ്ട്രീയക്കാരുടെ അലിഖിതനയം. പിന്നെങ്ങനെ റോഡു വികസിക്കും.


ജയലളിതയുടെ എസ്റ്റേറ്റിലെ കൊലപാതകം: രണ്ടാം പ്രതിയുടെ ഭാര്യയും മകളും ഒന്നാം പ്രതിയും അപകടങ്ങളിൽ മരിച്ചു
ടി.​​പി. സെ​​ൻ​​കു​​മാ​​റി​​നെ നിയമിക്കാൻ സർക്കാർ കൂടുതൽ സമയം തേടും
കൊ​ടി​യേ​റി; തൃശൂരിന് ഇ​നി പൂ​രല​ഹ​രി
കൊടനാട് എസ്റ്റേറ്റിലെ കൊലപാതകം:അമ്മയും മകളും നേരത്തെ കൊല്ലപ്പെട്ടെന്നു സംശയം
കൊട​നാ​ട് കൊ​ല​പാ​ത​കം: പ്ര​​​തി​​​ക​​​ളെ ത​​​മി​​​ഴ്നാ​​​ടി​​​നു കൈ​​​മാ​​​റി
മദ്യശാലയ്ക്കായി ദേശീയപാതയെ തരംതാഴ്ത്തി; സുധീരൻ നിയമ നടപടിക്ക്
കൊടനാട് : മലയാളികളിൽനിന്നു വിലപിടിപ്പുള്ള വസ്തുക്കൾ കണ്ടെത്തി
ക​​​സ്തൂ​​​രി​​​രം​​​ഗ​​​ൻ: സ​​​ർ​​​ക്കാ​​​രി​​​ൽ പ്ര​​​തീ​​​ക്ഷ​​​യെ​​​ന്ന് മാ​​​ർ ഇ​​​ഞ്ച​​​നാ​​​നി​​​യ​​​ൽ
അ​ച്ച​ടി ബ​ന്ദും ക​ളക്‌ടറേറ്റ് ധ​ർ​ണ​യും
കെ​എ​ൽ​​എം മേ​​യ്ദി​​ന സ​​മ്മേ​​ള​​ന​​വും റാ​​ലി​​യും നാ​​ളെ
മാ​വേ​ലി​ക്ക​ര​യി​ല്‍ മാ​വോ​യി​സ്റ്റ് യോ​ഗം;അ​ഞ്ചു പേർക്കു 3 വ​ര്‍​ഷം ക​ഠി​ന​ത​ട​വ്
ട്രെയിൻ സമയത്തിൽ മാറ്റം
ത​ന്‍റെ കാ​ല​ത്തെ പ​ട്ട​യ​ങ്ങ​ൾ​ റദ്ദാക്കാൻ കോടതിയെ സമീപിക്കുമെന്നു ര​വീ​ന്ദ്ര​ൻ
കൈയേറ്റം ഒഴിപ്പിക്കൽ: വിവിധ വിഭാഗങ്ങളുമായി മേയ് ഏഴിനു ചർച്ച
പൊ​ന്പി​ള ഒ​രു​മൈ സ​മ​ര​ക്കാ​രെ ബലമായി അ​റ​സ്റ്റ് ​ചെ​യ്തു
ഐ​​​എ​​​സ് ബ​​​ന്ധം; മലയാളി അഫ്ഗാനിൽ മരിച്ചതായി സൂ​​​ച​​​ന
ഭൂ​മി കൈ​യേ​റി​യി​ട്ടി​ല്ല: മ​ന്ത്രി എം.​എം.​ മ​ണി
മ​ദ്യ​ഷാ​പ്പു​ക​ൾ വീണ്ടും സ്ഥാപിക്ക​രു​ത്: മാ​ർ ജോർജ് ആ​ല​ഞ്ചേ​രി
ജന്മദിന വർഷം നോക്കി ലോട്ടറി; ഗോപിക്ക് ഒരു കോടി
സിറിയയുടെ സ​ങ്ക​ട​ക്ക​ട​ലി​ൽനി​ന്ന് അ​തി​ജീ​വ​ന സാ​ക്ഷ്യ​ങ്ങ​ളു​മാ​യി
പ്ര​വാ​സി മ​ല​യാ​ളി മധുസൂദനൻ പിള്ളയ്ക്ക് ഒ​​രു കോ​​ടി
സേവനപദ്ധതിയിൽ ജ​ന​പ്ര​തി​നി​ധി​ക​ളും പ​ങ്കാ​ളി​ക​ളാ​ക​ണം: ഗ​വ​ർ​ണ​ർ
മലങ്കര കാത്തലിക് അസോസിയേഷൻ സമ്മേളനം ഇന്ന്
ജൈ​​​വ​​കൃ​​​ഷി​​​യു​​​ടെ പ്രാ​​​ധാ​​​ന്യം വി​​​വ​​​രി​​​ച്ച് ഗ​​​വ​​​ർ​​​ണ​​​ർ
മ​ത്സ്യ​മേ​ഖ​ല​യി​ൽ തൊ​ഴി​ലാ​ളി ചൂ​ഷ​ണം വ​ർ​ധി​ക്കു​ന്നു: മ​ന്ത്രി
മ​ല​യാ​റ്റൂ​രി​ൽ എ​ട്ടാ​മി​ടം തി​രു​നാ​ൾ ഇ​ന്ന്
യു​വ​ജ​ന​സം​ഗ​മവും തീവ്രവാദവിരുദ്ധ പ്രാർഥനയും ഇന്ന്
മണിയുടേത് നീചഭാഷ: എം. എം. ഹസൻ
സാമൂഹ്യ സുരക്ഷാ കോ​ഡ് ത​ട്ടി​പ്പെ​ന്ന് ത​മ്പാ​ൻ തോ​മ​സ്
അ​ധി​കാ​ര​ികൾ​ ജ​നാ​ധി​പ​ത്യ മൂ​ല്യ​ം സം​ര​ക്ഷി​ക്കുന്നില്ല: ഇ. ​ശ്രീ​ധ​ര​ൻ
കെപിവൈഎം സംസ്ഥാന സമ്മേളനം
കോ​ണ്‍​ക്രീ​റ്റ് ത​ക​ർ​ന്നു വീ​ണ് അ​യ​ൽ​വാ​സി മ​രി​ച്ചു
ത​ളി​പ്പ​റ​മ്പി​ൽ ഓ​ംനി​ വാ​നും ടി​പ്പ​റും കൂ​ട്ടി​യി​ടി​ച്ച് വി​ദ്യാ​ർ​ഥി മ​രി​ച്ചു
വി​​​രാ​​​ജ്പേ​​​ട്ട​​യി​​ൽകാ​​​ർ മ​​​റി​​​ഞ്ഞ് ക​​​ട​​​മ്പൂ​​​ർ സ്വ​​​ദേ​​​ശി മ​​​രി​​​ച്ചു
മ​ത്സ്യ​ങ്ങ​ളി​ൽ രാ​സ​വ​സ്തു ചേർത്താൽ ക​ർ​ശ​ന ന​ട​പ​ടി: മു​ഖ്യ​മ​ന്ത്രി
തൊഴിൽ മേഖലയിൽ ശ്രദ്ധേയ മാറ്റം: മന്ത്രി ടി. ​പി. രാ​മ​കൃ​ഷ്ണ​ന്‍
കു​​​ടി​​​വെ​​​ള്ള​ ക്ഷാ​​മം രൂ​​ക്ഷ​​മാ​​യ​​തു നാ​​ലു ജി​​ല്ല​​ക​​ളി​​ൽ
പോ​ലീ​സുകാരുടെ മോ​ശം പെ​രു​മാ​റ്റം വച്ചുപൊറുപ്പിക്കാനാവില്ല: മു​ഖ്യ​മ​ന്ത്രി
സു​കു​മാ​ർ അ​ഴീ​ക്കോ​ട് ത​ത്ത്വ​മ​സി പു​ര​സ്കാ​രം കാ​നം രാ​ജേ​ന്ദ്ര​ന്
ഉത്തരക്കടലാസ് തിരികെ വാങ്ങാൻ പോലീസ് സഹായം തേടും
പൊ​ന്പി​ള ഒ​രു​മൈ നി​രാ​ഹാ​രം നിർത്തി; സ​ത്യ​ഗ്ര​ഹ സമരം തുടരും
പിഎസ്‌സി പരാതി സ്വീകരിക്കുന്നത് ഇനി ഒാൺലൈനിൽ മാത്രം
കുഞ്ചൻ ന​​ന്പ്യാ​​ർ പു​ര​സ്കാ​രം ക​ലാ​മ​ണ്ഡ​ലം വാ​സു​ദേ​വ​നും ജ​യ​രാ​ജ് വാ​ര്യ​ർ​ക്കും
വി​നോ​ദ​യാ​ത്ര ദു​രന്തയാ​ത്ര​യാ​യി; ഭാ​ര്യ ഓ​ടി​ച്ച വാ​ഹ​നം ക​യ​റി ഭ​ർ​ത്താ​വി​നു ദാ​രു​ണാ​ന്ത്യം
പൊളിച്ചുകളഞ്ഞ വാഹനത്തിന്‍റെ നികുതി ഒഴിവാക്കാം
ഡോ.​കെ.​എം.​ദി​ലീ​പ് കെ​ജി​ഒ​എ സം​സ്ഥാ​ന പ്ര​സി​ഡ​ന്‍റ്
കൊച്ചറ മോഹനൻ നായർ പ്രസിഡന്‍റ്
ജ​​​സ്റ്റീ​​​സ് ആ​​​ന്‍റ​​​ണി ഡൊ​​​മി​​​നി​​​ക് പ്ര​​​സി​​​ഡ​​​ന്‍റ്
എം​എ​ൽ​എ​മാ​ർ പ​ങ്കെ​ടു​ക്കേ​ണ്ട യോ​ഗ​ങ്ങ​ൾ വി​ളി​​ക്കാ​ൻ പാ​ടി​ല്ല
വ​ട​ക്കാ​ഞ്ചേ​രി പീ​ഡ​നം: നു​ണ​പ​രി​ശോ​ധന നടത്തും
പാ​ർ​ട്ടി അ​ച്ച​ട​ക്ക ലംഘനം: കെ.​ജി.​ പു​രു​ഷോ​ത്ത​മ​നെ മാറ്റും
ത​ടി പി​ടി​ക്കാ​നാ​വാ​തെ കു​ഴ​ഞ്ഞ ആ​ന ചരി​ഞ്ഞു
ക​ഞ്ചാ​വ് ക​ട​ത്ത്: നാ​ലു യു​വാ​ക്ക​ൾ പി​ടി​യി​ൽ
പോലീസിനെ ആക്രമിച്ച കേസിൽ രണ്ടുപേർ പിടിയിൽ
മുൻ കോളജ് അധ്യാപകൻ വാഹനാപകടത്തിൽ മരിച്ചു
പ്ല​സ്ടു വി​ദ്യാ​ർ​ഥി മു​ങ്ങി​മ​രി​ച്ചു
ദന്പതികൾസ​ഞ്ച​രി​ച്ച സ്കൂ​ട്ട​ർ മ​റി​ഞ്ഞ് ഭാര്യ മരിച്ചു
മ​യ​ക്കു​മ​രു​ന്നു കേ​സി​ലെ ​പ്രതി ജ​യി​ലിൽ മരിച്ചു
ഇടുക്കി ഡാമിലെ ജലനിരപ്പ് കുത്തനെ താഴുന്നു
മ​ണി​യെ മാ​റ്റേണ്ട​തി​ല്ല: കോ​ടി​യേ​രി
ഉ​ദ്യോ​ഗ​സ്ഥ​ർ​ക്കു സ്വാതന്ത്ര്യം ന​ൽ​ക​ണം: കാ​നം
സിഗ്നൽ സംവിധാനം തകരാറിലായി: ട്രെയിനുകൾ വൈകി
വൈദ്യുതി മന്ത്രിയുടെ ഫ്യൂസ് ജനം ഉൗരും: ചെന്നിത്തല
സ​മ​ര​പ്പ​ന്ത​ൽ ആ​ക്ര​മണം: : പോ​ലീ​സ് കേ​സെ​ടു​ത്തു
കേ​ര​ള ബാ​ങ്ക് രൂ​പീ​ക​ര​ണ റി​പ്പോ​ർ​ട്ട് സ​മ​ർ​പ്പി​ച്ചു
സെ​ൻ​കു​മാ​റി​ന് ഉടൻ നി​യ​മ​നം ന​ൽ​കി​യില്ലെ​ങ്കി​ൽ സ​ർ​ക്കാ​ർ വീ​ണ്ടും വെ​ട്ടി​ലാ​കും
കേ​ര​ള സ​ഹ​ക​ര​ണ ബാ​ങ്ക് : അ​മി​ത ഫീ​സോ സ​ർ​വീ​സ് ചാ​ർ​ജോ ഈ​ടാ​ക്കാ​ൻ പാ​ടി​ല്ല
കേ​ര​ള​ത്തി​ന്‍റെ പ്രി​യ ക്യാ​പ്റ്റ​നു വി​ട
സ്പീ​ഡ് ഗ​വർ​ണ​ർ ന​യം: കേ​ര​ളം വീ​ഴ്ച വ​രു​ത്തി​യെ​ന്നു ദേ​ശീ​യ സു​ര​ക്ഷാ കൗ​ണ്‍​സി​ൽ അം​ഗം
ഇ​ത​ര സം​സ്ഥാ​ന​ങ്ങ​ളി​ല്‍ നിന്നു മീൻ; വില ഇടിഞ്ഞു
വിങ്ങിക്കരഞ്ഞ് സൗ​മ്യ​യു​ടെ അ​മ്മ
കൊ​ട​നാ​ട് എ​സ്റ്റേ​റ്റി​ലെ കൊ​ല​പാതകം: നാ​ലു​പേ​ർ പിടിയിൽ
ട്ര​ഷ​റി സേ​വിം​ഗ്സ് ബാ​ങ്ക് അ​ക്കൗ​ണ്ട് പ​ലി​ശ ഇ​നി മു​ത​ല്‍ പ്ര​തി​മാ​സം ല​ഭി​ക്കും
വ്യാ​പാ​രി​ക​ൾക്ക് എ​തി​ർ​പ്പ്
മുഖ്യമന്ത്രി പുനർവിചിന്തനം നടത്തണമെന്ന് ഉമ്മൻചാണ്ടി

Rashtra Deepika LTD
Copyright @ 2017 , Rashtra Deepika Ltd.