Home   | Editorial   | Latest News  |  Local News   | Kerala   | National   | International   | Business   | Sports   | Obituary   | NRI News   | Movies   | Health
| Back to Kerala News |
മുഖപ്രസംഗം: റോഡു വികസനത്തിനു തടസം സംസ്ഥാനം തന്നെയെന്നതു കഷ്ടം
Click here for detailed news of all items Print this Page
ദേശീയപാതയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കായി കേരളത്തിനനുവദിച്ച കോടിക്കണക്കിനു രൂപ വികസന അഥോറിറ്റി തിരിച്ചെടുത്തതായി സംസ്ഥാന പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രി കഴിഞ്ഞദിവസം നിയമസഭയില്‍ വെളിപ്പെടുത്തുകയുണ്ടായി. സ്ഥലമേറ്റെടുത്തു നല്കാത്തതിന്റെ പേരില്‍ ദേശീയപാതവികസനത്തിനായി ലഭിച്ച ശതകോടികള്‍ ലാപ്സാകുന്നതു വേറെ. കേരളത്തില്‍ ദേശീയപാതകള്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള റോഡുകള്‍ പലതും തകര്‍ന്നുകിടക്കുമ്പോള്‍ കിട്ടിയ പണം നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആരാണ് ഉത്തരവാദി? നിയമസഭയില്‍ ഇക്കാര്യം അറിയിച്ച മന്ത്രിക്കും സര്‍ക്കാരിനും ഇതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്വത്തില്‍നിന്ന് ഒഴിഞ്ഞുമാറാനാവുമോ? ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യം സംജാതമാകാന്‍ പൊതുപ്രവര്‍ത്തകരുടെയും ജനങ്ങളുടെയും ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള ചില നിലപാടുകളും കാരണമാകുന്നില്ലേ? വസ്തുതകള്‍ വിശദമായി പരിശോധിക്കുമ്പോള്‍ ആര്‍ക്കും ഒഴിഞ്ഞുമാറാനാവില്ല.

മണ്ണുത്തി മുതല്‍ വടക്കഞ്ചേരി വരെയുള്ള ദേശീയപാതയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കായി അനുവദിച്ച അഞ്ചുകോടി രൂപ തിരിച്ചെടുത്ത കാര്യമാണു പൊതുമരാമത്തു മന്ത്രി നിയമസഭയില്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയത്. 2010-11 കാലയളവില്‍ സംസ്ഥാനത്തെ ഏഴു ദേശീയപാതകളുടെ റീ ടാറിംഗിനു ലഭിക്കേണ്ട 749 കോടി രൂപ സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ നഷ്ടമാക്കിയിരുന്നു. കേന്ദ്ര നിര്‍ദേശപ്രകാരം സമയബന്ധിതമായി റോഡുവികസനം നടപ്പാക്കാന്‍ സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരിനു കഴിയാതെപോയതാണു കേന്ദ്രസഹായം നഷ്ടമാകാന്‍ കാരണം. അന്നു സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ ഖജനാവില്‍നിന്നു 330 കോടി രൂപയെടുത്ത് ദേശീയപാതയില്‍ കുറേ റീടാറിംഗ് നടത്തി. പൊതുതെരഞ്ഞെടുപ്പിനു തൊട്ടുമുമ്പ് ജനരോഷം ഭയന്നായിരുന്നു അന്നത്തെ സര്‍ക്കാര്‍ ഇപ്രകാരം ചെയ്തത്.

ഇന്ത്യയിലെ ദേശീയപാതകളുടെ വീതി 60 മീറ്ററാണ്. അതു കേരളത്തില്‍ 30 മീറ്ററാക്കണമെന്നാണു സംസ്ഥാനത്തെ സര്‍വകക്ഷിയോഗം ആദ്യം തീരുമാനിച്ചത്. എന്നാല്‍, നാഷണല്‍ ഹൈവേ അഥോറിറ്റി ഈ തീരുമാനം അംഗീകരിച്ചില്ല. ദേശീയപാതവികസനപദ്ധതികള്‍ കേരളത്തിനു നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാന്‍ പിന്നീട് 45 മീറ്റര്‍ വീതിയാകാമെന്നു സംസ്ഥാനം സമ്മതിച്ചു. രാജ്യത്ത് മറ്റൊരു സംസ്ഥാനവും ഇത്തരമൊരു തീരുമാനമെടുത്തിട്ടുണ്ടാവില്ല. വാഹനഗതാഗതം ഏറ്റവും കൂടുതലുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളിലൊന്നാണു കേരളം. ഗതാഗതക്കുരുക്കിനെപ്പറ്റി നാമെല്ലാം പരിതപിക്കാറുണ്െടങ്കിലും അതൊഴിവാക്കാനുള്ള കാര്യം വരുമ്പോള്‍ അഭിപ്രായവ്യത്യാസം ഉയരുകയായി.

റോഡുകള്‍ക്കു വീതി കൂട്ടാതെയും കൂടുതല്‍ ബൈപാസുകള്‍ ഉണ്ടാക്കാതെയും കേരളത്തിനു യാത്ര തുടരാനാവാത്ത അവസ്ഥയാണ് ഇപ്പോഴുള്ളത്. വാഹനപ്പെരുപ്പത്തില്‍ റിക്കാര്‍ഡിലേക്കു കുതിക്കുന്ന കേരളത്തില്‍ ഗതാഗത വികസനസാധ്യത ഏറെയുള്ളതു ദേശീയ പാതകളിലാണ്. ഇതിനായി കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാരില്‍നിന്നു വന്‍തോതില്‍ ഫണ്ട് ലഭ്യമാകും എന്നതാണു പ്രധാന കാര്യം. 1980-2010 കാലയളവില്‍ കേരളത്തില്‍ ദേശീയ പാതയുടെ നീളത്തില്‍ 52 ശതമാനം വര്‍ധനയുണ്ടായപ്പോള്‍ ഈ കാലയളവില്‍ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലുണ്ടായ വര്‍ധന 829 ശതമാനമായിരുന്നു. കേരളത്തിലെ ദേശീയപാതകളിലും സംസ്ഥാന പാതകളിലുമാണ് ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വാഹനങ്ങള്‍ ഓടുന്നത്. എന്നാല്‍ ദേശീയപാതകള്‍ക്കു വേണ്ടത്ര വീതിയില്ലാത്തതും മതിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികള്‍ വേണ്ടസമയത്തു നടത്താത്തതുംമൂലം എത്രയോ അപകടങ്ങളാണുണ്ടാകുന്നത്. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും അപകടസാധ്യതയുള്ള ദേശീയ പാതകള്‍ കേരളത്തിലാണെന്നു കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രാലയം ഇക്കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറില്‍ പുറത്തുവിട്ട റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിരുന്നു. സംസ്ഥാന പാതകളിലും ഇതുതന്നെ അവസ്ഥ. 2011ല്‍ സംസ്ഥാനത്തുണ്ടായ വാഹനാപകടങ്ങളില്‍ 4,145 പേരാണു കൊല്ലപ്പെട്ടത്. ഇതില്‍ ദേശീയ പാതകളിലുണ്ടായ അപകടത്തില്‍ മരിച്ചവര്‍ 1,432 ആണ്. സംസ്ഥാനത്തുകൂടി കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയപാതകളിലെ ചില പ്രദേശങ്ങള്‍ തുടര്‍ച്ചയായി അപകടമേഖലകളായി മാറുന്നു.


ദേശീയപാതയ്ക്കു സ്ഥലമെടുത്തുകൊടുക്കാത്തതു ഫണ്ട് പിന്‍വലിക്കാന്‍ കാരണമാകുമ്പോള്‍, കേരളത്തിലെ ദേശീയപാതകളുടെ വികസനത്തിനായി ഏറ്റെടുക്കുന്ന ഭൂമിയുടെ വിപണിവില സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരിനു നിശ്ചയിക്കാമെന്നു കേന്ദ്രസര്‍ക്കാര്‍തന്നെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള കാര്യം വിസ്മരിക്കരുത്. ഇപ്രകാരം ഏറ്റെടുക്കുന്ന സ്ഥലത്തിന്റെയും കെട്ടിടങ്ങളുടെയുമടക്കം മുഴുവന്‍ നഷ്ടപരിഹാരവും കേന്ദ്രം നല്കുകയും ചെയ്യും. ഇതൊക്കെയായിട്ടും റോഡുവികസനം വഴിമുട്ടുന്നതിന് ആരാണ് ഉത്തരവാദി?

റോഡുവികസനത്തിനു ജനങ്ങളുടെയും പൊതുപ്രവര്‍ത്തകരുടെയും ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള സഹകരണവും പ്രധാനമാണ്. സ്വന്തം സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കുന്നതില്‍ മാത്രമേ മലയാളിക്കു പ്രശ്നമുള്ളൂ. അയല്‍ക്കാരന്റെ സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കുന്നതില്‍ യാതൊരു വിഷമവുമില്ല. മാത്രമല്ല, അങ്ങനെ അയല്‍ക്കാരന്റെ സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്തു സ്വന്തം സൌകര്യം വര്‍ധിക്കുന്നതില്‍ നമുക്കു വലിയ സന്തോഷവുമാണ്. പക്ഷേ, മലയാളികളെല്ലാം ഇങ്ങനെ വിചാരിക്കാന്‍ തുടങ്ങിയാല്‍ എന്തു ചെയ്യും?

റോഡുവികസനത്തില്‍ ദേശീയ നയങ്ങള്‍ക്കനുസൃതമായി സംസ്ഥാനങ്ങള്‍ക്കും പ്രവര്‍ത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാല്‍, ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ പാലിക്കുന്നതില്‍ വന്ന വീഴ്ച ദേശീയപാതവികസനത്തെ കുറേക്കാലം സ്തംഭനത്തിലാക്കി. വീതിയുടെ പ്രശ്നംതന്നെ അടുത്തകാലത്താണു യോജിപ്പിലെത്തിയത്. ടോള്‍ അടിസ്ഥാനത്തില്‍ ദേശീയപാത വികസനത്തിനുള്ള നയം നടപ്പിലായത് 2006ലാണ്. ഇതേച്ചൊല്ലിയും കേരളത്തില്‍ പല അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങളുമുണ്ടായി.

ദേശീയപാതകളുടെ വികസനം സംസ്ഥാനത്തെ പൊതുഗതാഗതത്തില്‍ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കും. അതിനുള്ള തടസങ്ങള്‍ ഫലപ്രദമായി മറികടന്നില്ലെങ്കില്‍ കേരളം വീണ്ടും ഗുരുതരമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കിലേക്കു വീഴും, പാതകള്‍ ചോരച്ചാലുകളായും മാറും. ഈ സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കിയേ തീരൂ. റോഡ് വികസനത്തിനു സ്ഥലം എടുക്കന്‍ ഗവണ്‍മെന്റിനു സാധിക്കാത്തതിലെ രാഷ്ട്രീയം രസകരമാണ്. ഒരു വോട്ടു നഷ്ടമാകുമെന്നുണ്െടങ്കില്‍ ഒരു സ്ഥലവും ഏറ്റെടുക്കുകയില്ലെന്നാണ് രാഷ്ട്രീയക്കാരുടെ അലിഖിതനയം. പിന്നെങ്ങനെ റോഡു വികസിക്കും.


മെ​ഡി​ക്ക​ൽ പ്ര​വേ​ശ​നം: ഓ​ർ​ഡി​ന​ൻ​സ് ഗ​വ​ർ​ണ​ർ മ​ട​ക്കി അ​യ​ച്ചു
കാ​ന്പ​സു​ക​ളി​ൽ രാഷ്‌ട്രീയം പറ്റില്ലെ​ന്നാവർത്തിച്ചു ഹൈ​ക്കോ​ട​തി
യാ​ത്ര​ക്കാ​രെ വ​ല​ച്ച് ട്രെ​യി​നു​ക​ളു​ടെ വൈ​കി​യോ​ട്ടം
ക്യാപ്@കാന്പസ് ശില്പശാല ഡോ. വി.പി. ഗംഗാധരൻ നയിച്ചു
സർക്കാർ സംഭരിച്ചതു നിലവാരം കുറഞ്ഞ നെൽവിത്ത്
വേ​ങ്ങ​ര ഫലം​ ച​ർ​ച്ചചെ​യ്യാ​ൻ നാ​ളെ യു​ഡി​എ​ഫ് യോ​ഗം
ജ​ന​ര​ക്ഷാ​യാ​ത്ര സ​മാ​പ​നം ഇ​ന്ന്
നെ​ടു​ന്പാ​ശേ​രി​യി​ൽ 97.77 ല​ക്ഷ​ത്തി​ന്‍റെ സ്വ​ർ​ണം പി​ടി​ച്ചു; രണ്ടു യാ​​​ത്ര​​​ക്കാ​​​ർ അ​​​റ​​​സ്റ്റി​​​ൽ
സി​പി​എ​മ്മി​നു ബി​ജെ​പി​യെ​ക്കാ​ൾ ശ​ത്രു​ത കോ​ണ്‍​ഗ്ര​സി​നോ​ടെന്നു ചെ​ന്നി​ത്ത​ല
ശ​ബ​രി​മ​ല റോ​ഡ് പണി ത​ട​സ​പ്പെ​ടു​ത്തു​ന്ന​തി​ൽനി​ന്നു ക​രാ​റു​കാ​ർ പി​ന്മാ​റ​ണം: മ​ന്ത്രി ജി.​​​ സു​​​ധാ​​​ക​​​ര​​​ൻ
ഗു​രു​വാ​യൂ​രിലെ ക്യൂ ​നി​യ​ന്ത്രി​ക്കാ​ൻ പോ​ലീ​സ് വേണമെന്നു ഹ​ർ​ജി
ശ​​​ബ​​​രി​​​മ​​​ല വി​​​ക​​​സ​​​ന പ​​​ദ്ധ​​​തി​​​ക​​​ളു​​​ടെ ശി​​​ലാ​​​സ്ഥാ​​​പ​​​നം ഇ​​​ന്ന്
തുലാമാസ പൂജകൾക്കു നട തുറന്നു; ഇന്നു മേൽശാന്തി നറുക്കെടുപ്പ്
യു​ഡി​എ​ഫ് ഹ​ർ​ത്താ​ലി​ൽ അ​ങ്ങി​ങ്ങ് അ​ക്ര​മം
സോ​ളാ​ർ ഉ​ത്ത​ര​വ് ഇ​ന്ന​ലെ​യും ഇ​റ​ങ്ങി​യി​ല്ല
ചാലക്കുടി കൊലപാതകം: സി.​പി. ഉ​ദ​യ​ഭാ​നു​വി​നെ ഏ​ഴാം പ്ര​തി​യാ​ക്കും: പോ​ലീ​സ്
വാഴ്ത്തപ്പെട്ട കുഞ്ഞച്ചന്‍റെ തിരുനാളിന് പതിനായിരങ്ങൾ
ദേശീയപാതയുടെ നിർമാണം തടഞ്ഞാൽ ഇടപെടും: മന്ത്രി മണി
കഞ്ഞിക്കുഴിയിൽ പുന്നപ്ര- വയലാർ വാരാചരണം സിപിഐ ഒറ്റയ്ക്കു നടത്തും
ഓട്ടോ ഡ്രൈവർമാരുടെ കൊലപാതകം: ക്വട്ടേഷൻ സംഘങ്ങളുടെ കുടിപ്പകയെന്നു സൂചന
ദ​ർ​ശ​ന അ​ഖി​ലകേ​ര​ള പ്ര​ഫ​ഷ​ണ​ൽ നാ​ട​ക മ​ത്സ​രം: കരുണ മികച്ച നാടകം
അ​ജ്ഞാ​ത​വാ​ഹ​നം ഇ​ടി​ച്ച് തൊഴിലാളി മ​രി​ച്ചു
ബി​ജെ​പി പ്ര​വ​ർ​ത്ത​ക​ർ കൊ​ല്ല​പ്പെ​ട്ട ഏ​ഴു കേ​സ് സി​ബി​ഐ​ക്കു വി​ടണമെന്നു ഹ​ർ​ജി
ഹൈദരാബാദിൽ വെട്ടേറ്റു മരിച്ച തൊടുപുഴ സ്വദേശിയുടെ മൃതദേഹം സംസ്കരിച്ചു
പ​ശു​വി​ന്‍റെ ക​യ​ർ കു​രു​ങ്ങി പ​രി​ക്കേ​റ്റ സ്കൂ​ട്ട​ർ യാ​ത്ര​ക്കാ​ര​ൻ മ​രി​ച്ചു
ഇടമലക്കുടിയിലെ ദുരിതങ്ങൾ : മനുഷ്യാവകാശ കമ്മീഷൻ നടപടിക്ക്
വയറിംഗ് തൊഴിലാളി പാറമടയിൽ മുങ്ങിമരിച്ചു
കെ​സി​വൈ​എം പ​രി​സ്ഥി​തി പ​ഠ​ന സ​ഹ​വാ​സ ക്യാ​മ്പ് ന​ട​ത്തി
ഭാ​ഗ്യ​ക്കു​റി സു​വ​ർ​ണജൂ​ബി​ലി : കു​ടും​ബ​സം​ഗ​മ​വും മ​ത്സ​ര​ങ്ങ​ളും ഇ​ന്നും നാ​ളെ​യും തൃ​ശൂ​രി​ൽ
ത​ക​ർ​ന്ന ബോ​ട്ടി​ൽ നി​ന്നു മൃതദേഹങ്ങൾ ക​ണ്ടെ​ടു​ക്കണമെന്നു ബ​ന്ധു​ക്ക​ൾ
എ​ൻ​ജി​നിയ​റി​ംഗ് വി​ദ്യാ​ർ​ഥി ഒ​ഴു​ക്കി​ൽ​പ്പെ​ട്ടു മ​രി​ച്ചു
പു​ത്തേ​ഴ​ൻ പു​ര​സ്കാ​രം പ്ര​ഫ. എം.​കെ.​ സാ​നു​വി​ന്
ഡി​ഫ​ൻ​സ് പെ​ൻ​ഷ​ൻ അ​ദാ​ല​ത്ത്
പി​എ​സ്‌​സി 68 ത​സ്തി​ക​ക​ളി​ലേ​ക്കു വി​ജ്ഞാ​പ​നം പു​റ​പ്പെ​ടു​വി​ക്കു​ന്നു
നെ​ക്സ​സ് ക​ണ്‍​സ​ൾ​ട്ടിം​ഗും ഉ​സ്മാ​നി​യ മെ​ഡി​ക്ക​ൽ കോ​ള​ജും ജേ​താ​ക്ക​ൾ
വി​​​വ​​​ര​​​ങ്ങ​​​ൾ പുതുക്കണം
വേങ്ങര വീണ്ടും പച്ചകുത്തി
ഇ​ന്നു യു​ഡി​എ​ഫ് ഹ​ർ​ത്താ​ൽ
വാഴ്സിറ്റി പ​രീ​ക്ഷ​ക​ൾ മാ​റ്റി;​ പി​എ​സ്‌​സി പ​രീ​ക്ഷ​ക​ൾ​ക്കു മാറ്റമില്ല
മണി നിരവധി കൊലക്കേസുകളിലെ പ്രതിയെന്നു പോ​ലീ​സ്
ഒാട്ടം വിളിച്ചുകൊണ്ടുപോയി രണ്ട് ഒാട്ടോ ഡ്രൈവർമാരെ വെട്ടിക്കൊലപ്പെടുത്തി
ഗോ​ഷെ രോ​ഗ​ബാ​ധി​ത​രെ അ​വ​ഗ​ണി​ക്കു​ന്നു
മു​ഴ​പ്പി​ല​ങ്ങാ​ട്ട് ആ​ര്‍​എ​സ്എ​സ് നേ​താ​വി​ന് വെ​ട്ടേ​റ്റു
ഹ​ർ​ത്താ​ലി​ന്‍റെ മ​റ​വി​ൽ അ​ക്ര​മം ന​ട​ത്തി​യാ​ൽ ക​ടു​ത്ത ന​ട​പ​ടി​യെ​ന്നു പോ​ലീ​സ്
ദേ​ശീ​യ​പാ​ത​ക​ളി​ലെ കൈ​യേ​റ്റം ഒ​ഴി​പ്പിക്കാ​ൻ നി​ർ​​ദേ​ശം
വേങ്ങരയിൽ വോട്ടു കൂടിയത് ആ​ഘോ​ഷിച്ച് എ​ല്‍​ഡി​എ​ഫ്
ബിജെപി ര​ക്ഷാ​യാ​ത്ര ഏ​ശി​യി​ല്ല, അ​ജ​ൻഡ മാ​റ്റാ​ൻ മു​ന്ന​റി​യി​പ്പ്
ആറു പഞ്ചായത്തുകളിലും യുഡിഎഫ് വോട്ടുകൾ കുറഞ്ഞു
വിജയം വികസനത്തിന്: കെ.​എ​ന്‍.​എ. ഖാ​ദ​ര്‍
ഇടതുമുന്നണി നല്ല പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു: പിണറായി
വേ​ങ്ങ​ര വി​ജ​യം അ​ഭി​മാ​ന​ക​രം: ചെ​ന്നി​ത്ത​ല
സോ​ളാ​ർ: ആ​രോ​പ​ണവി​ധേ​യ​രു​ടെ പേ​രി​ൽ ഒ​ന്നി​ലേ​റെ കേ​സു​ക​ൾ എ​ടു​ത്തേ​ക്കും
ന​റു​ക്കെ​ടു​പ്പ് മാ​റ്റി​വ​ച്ചു
യുഡിഎഫ് ഹർത്താൽ: അനിഷ്ടസംഭവങ്ങൾ ഉണ്ടാകരുതെന്നു നിർദേശിച്ചു: ചെന്നിത്തല
റബർ കർഷകരെ തൊഴിലുറപ്പ് പദ്ധതിയിൽ കൊണ്ടുവരും: കണ്ണന്താനം
നടി ആക്രമിക്കപ്പെട്ട സംഭവം: കു​റ്റ​പ​ത്രത്തിന്‍റെ കാര്യത്തിൽ തീരുമാനമായില്ലെന്നു ഡിജിപി
സ്വൈപ്പിംഗ് വഴി വിവരം ചോർത്തി തട്ടിപ്പ്: മലയാളി തെ​ലു​ങ്കാ​ന പോ​ലീ​സി​ന്‍റെ പി​ടി​യി​ൽ
സോളാർ റിപ്പോർട്ട് അടർത്തിമാറ്റുന്നതു ശരിയല്ല: ഉമ്മൻ ചാണ്ടി
അപേക്ഷകരുടെ വൻ തിരക്ക്, പാൻ ലഭിക്കൽ വൈകുന്നു
ക​ണ്ണൂ​ർ സെ​ക്‌​ഷ​നി​ൽ ഗെ​യി​ല്‍ പ​ദ്ധ​തി യാ​ഥാ​ര്‍​ഥ്യ​മാ​കു​ന്നു
തീർഥാടക, ടൂറിസം സർക്യൂട്ടുകൾക്ക് 100 കോടി നൽകും: കണ്ണന്താനം
വിദ്യാർഥികൾക്ക് ആവേശമായി ടെക്‌കൃതി പരീക്ഷ
ജി​എ​സ്ടി റിട്ടേൺ ​തീ​യ​തി 20, പി​ഴ പ​ക്ഷേ, 13 മു​ത​ൽ വാ​ങ്ങി​ത്തു​ട​ങ്ങി!
തൃക്കരിപ്പൂരിൽ ട്രെ​യി​ൻ പോകുന്പോൾ പാ​ളം മുറിഞ്ഞുമാറി
രാഷ്‌ട്രീ​യ നി​രോ​ധ​ന​ത്തോ​ടു യോ​ജി​പ്പി​ല്ലെ​ന്നു ചെ​ന്നി​ത്ത​ല
പിണറായി ഇന്നു ശബരിമലയിൽ, മേൽശാന്തി നറുക്കെടുപ്പ് നാളെ
കൈയേറ്റം ബോധിച്ചു; തോ​മ​സ് ചാ​ണ്ടി രാ​ജി​വ​യ്ക്ക​ണ​മെ​ന്നു ചെ​ന്നി​ത്ത​ല
ആ​യി​ര​ങ്ങ​ൾ​ക്ക് ആ​വേ​ശ​മാ​യി ടെ​ക്‌കൃതി
ലോറികൾ കൂട്ടിയിടിച്ച് ചേർത്തല സ്വദേശി മരിച്ചു
മു​ല​പ്പാ​ൽ തൊ​ണ്ട​യി​ൽ കു​രു​ങ്ങി കു​രുന്ന് മ​രി​ച്ചു
കൈ​വ​ശ​ഭൂ​മി ത​ട്ടി​യെ​ടു​ക്കാ​നു​ള്ള വ​നം​വ​കു​പ്പ് അ​ജ​ൻഡ അനുവദിക്കില്ല: ഇ​ന്‍​ഫാം
എ​​​സ്എ​​​പി ക്യാ​​​ന്പ് ഡെ​​​പ്യൂ​​​ട്ടി ക​​​മ​​​ൻ​​​ഡാ​​​ന്‍റ് സി.​​​എ​​​സ്. മു​​​ര​​​ളീ​​​ധ​​​ര​​​ൻ നി​​​ര്യാ​​​ത​​​നാ​​​യി
ജിഎസ്ടി അച്ചടിക്കു തിരിച്ചടിയായി: ഉമ്മൻ ചാണ്ടി
കേ​ര​ള പ്രി​ന്‍റേ​ഴ്സ് അ​സോ​സി​യേ​ഷൻ: അ​ഗ​സ്റ്റി​ൻ പ്ര​സി​ഡ​ന്‍റ്, വി​ജ​യ​ൻ ജ​നറൽ സെ​ക്ര​ട്ട​റി
ഇതരസംസ്ഥാന തൊഴിലാളിയുടെ മരണം ന്യുമോണിയ ബാധിച്ചെന്നു സംശയം
LATEST NEWS
യുഎസ്-ദക്ഷിണകൊറിയ നാവികാഭ്യാസം ആരംഭിച്ചു
ഐഎസിന്‍റെ തെക്കനേഷ്യാ തലവൻ ഹാപ്പിലോണിനെ വധിച്ചു
യെമനിൽ യുഎസ് വ്യോമാക്രമണം: നിരവധി ഭീകരർ കൊല്ലപ്പെട്ടു
ഓഫീലിയ കൊടുങ്കാറ്റ്; മരിച്ചവരുടെ എണ്ണം മൂന്നായി
"ഞാനും പീഡിപ്പിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്': നവമാധ്യമങ്ങളിൽ തുറന്നു പറഞ്ഞ് സ്ത്രീ സമൂഹം
Rashtra Deepika LTD
Copyright @ 2017 , Rashtra Deepika Ltd.