Home   | Editorial   | Latest News  |  Local News   | Kerala   | National   | International   | Business   | Sports   | Obituary   | NRI News   | Movies   | Health
| Back to Kerala News |
മുഖപ്രസംഗം: റോഡു വികസനത്തിനു തടസം സംസ്ഥാനം തന്നെയെന്നതു കഷ്ടം
Inform Friends Click here for detailed news of all items Print this Page
ദേശീയപാതയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കായി കേരളത്തിനനുവദിച്ച കോടിക്കണക്കിനു രൂപ വികസന അഥോറിറ്റി തിരിച്ചെടുത്തതായി സംസ്ഥാന പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രി കഴിഞ്ഞദിവസം നിയമസഭയില്‍ വെളിപ്പെടുത്തുകയുണ്ടായി. സ്ഥലമേറ്റെടുത്തു നല്കാത്തതിന്റെ പേരില്‍ ദേശീയപാതവികസനത്തിനായി ലഭിച്ച ശതകോടികള്‍ ലാപ്സാകുന്നതു വേറെ. കേരളത്തില്‍ ദേശീയപാതകള്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള റോഡുകള്‍ പലതും തകര്‍ന്നുകിടക്കുമ്പോള്‍ കിട്ടിയ പണം നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആരാണ് ഉത്തരവാദി? നിയമസഭയില്‍ ഇക്കാര്യം അറിയിച്ച മന്ത്രിക്കും സര്‍ക്കാരിനും ഇതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്വത്തില്‍നിന്ന് ഒഴിഞ്ഞുമാറാനാവുമോ? ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യം സംജാതമാകാന്‍ പൊതുപ്രവര്‍ത്തകരുടെയും ജനങ്ങളുടെയും ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള ചില നിലപാടുകളും കാരണമാകുന്നില്ലേ? വസ്തുതകള്‍ വിശദമായി പരിശോധിക്കുമ്പോള്‍ ആര്‍ക്കും ഒഴിഞ്ഞുമാറാനാവില്ല.

മണ്ണുത്തി മുതല്‍ വടക്കഞ്ചേരി വരെയുള്ള ദേശീയപാതയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കായി അനുവദിച്ച അഞ്ചുകോടി രൂപ തിരിച്ചെടുത്ത കാര്യമാണു പൊതുമരാമത്തു മന്ത്രി നിയമസഭയില്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയത്. 2010-11 കാലയളവില്‍ സംസ്ഥാനത്തെ ഏഴു ദേശീയപാതകളുടെ റീ ടാറിംഗിനു ലഭിക്കേണ്ട 749 കോടി രൂപ സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ നഷ്ടമാക്കിയിരുന്നു. കേന്ദ്ര നിര്‍ദേശപ്രകാരം സമയബന്ധിതമായി റോഡുവികസനം നടപ്പാക്കാന്‍ സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരിനു കഴിയാതെപോയതാണു കേന്ദ്രസഹായം നഷ്ടമാകാന്‍ കാരണം. അന്നു സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ ഖജനാവില്‍നിന്നു 330 കോടി രൂപയെടുത്ത് ദേശീയപാതയില്‍ കുറേ റീടാറിംഗ് നടത്തി. പൊതുതെരഞ്ഞെടുപ്പിനു തൊട്ടുമുമ്പ് ജനരോഷം ഭയന്നായിരുന്നു അന്നത്തെ സര്‍ക്കാര്‍ ഇപ്രകാരം ചെയ്തത്.

ഇന്ത്യയിലെ ദേശീയപാതകളുടെ വീതി 60 മീറ്ററാണ്. അതു കേരളത്തില്‍ 30 മീറ്ററാക്കണമെന്നാണു സംസ്ഥാനത്തെ സര്‍വകക്ഷിയോഗം ആദ്യം തീരുമാനിച്ചത്. എന്നാല്‍, നാഷണല്‍ ഹൈവേ അഥോറിറ്റി ഈ തീരുമാനം അംഗീകരിച്ചില്ല. ദേശീയപാതവികസനപദ്ധതികള്‍ കേരളത്തിനു നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാന്‍ പിന്നീട് 45 മീറ്റര്‍ വീതിയാകാമെന്നു സംസ്ഥാനം സമ്മതിച്ചു. രാജ്യത്ത് മറ്റൊരു സംസ്ഥാനവും ഇത്തരമൊരു തീരുമാനമെടുത്തിട്ടുണ്ടാവില്ല. വാഹനഗതാഗതം ഏറ്റവും കൂടുതലുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളിലൊന്നാണു കേരളം. ഗതാഗതക്കുരുക്കിനെപ്പറ്റി നാമെല്ലാം പരിതപിക്കാറുണ്െടങ്കിലും അതൊഴിവാക്കാനുള്ള കാര്യം വരുമ്പോള്‍ അഭിപ്രായവ്യത്യാസം ഉയരുകയായി.

റോഡുകള്‍ക്കു വീതി കൂട്ടാതെയും കൂടുതല്‍ ബൈപാസുകള്‍ ഉണ്ടാക്കാതെയും കേരളത്തിനു യാത്ര തുടരാനാവാത്ത അവസ്ഥയാണ് ഇപ്പോഴുള്ളത്. വാഹനപ്പെരുപ്പത്തില്‍ റിക്കാര്‍ഡിലേക്കു കുതിക്കുന്ന കേരളത്തില്‍ ഗതാഗത വികസനസാധ്യത ഏറെയുള്ളതു ദേശീയ പാതകളിലാണ്. ഇതിനായി കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാരില്‍നിന്നു വന്‍തോതില്‍ ഫണ്ട് ലഭ്യമാകും എന്നതാണു പ്രധാന കാര്യം. 1980-2010 കാലയളവില്‍ കേരളത്തില്‍ ദേശീയ പാതയുടെ നീളത്തില്‍ 52 ശതമാനം വര്‍ധനയുണ്ടായപ്പോള്‍ ഈ കാലയളവില്‍ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലുണ്ടായ വര്‍ധന 829 ശതമാനമായിരുന്നു. കേരളത്തിലെ ദേശീയപാതകളിലും സംസ്ഥാന പാതകളിലുമാണ് ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വാഹനങ്ങള്‍ ഓടുന്നത്. എന്നാല്‍ ദേശീയപാതകള്‍ക്കു വേണ്ടത്ര വീതിയില്ലാത്തതും മതിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികള്‍ വേണ്ടസമയത്തു നടത്താത്തതുംമൂലം എത്രയോ അപകടങ്ങളാണുണ്ടാകുന്നത്. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും അപകടസാധ്യതയുള്ള ദേശീയ പാതകള്‍ കേരളത്തിലാണെന്നു കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രാലയം ഇക്കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറില്‍ പുറത്തുവിട്ട റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിരുന്നു. സംസ്ഥാന പാതകളിലും ഇതുതന്നെ അവസ്ഥ. 2011ല്‍ സംസ്ഥാനത്തുണ്ടായ വാഹനാപകടങ്ങളില്‍ 4,145 പേരാണു കൊല്ലപ്പെട്ടത്. ഇതില്‍ ദേശീയ പാതകളിലുണ്ടായ അപകടത്തില്‍ മരിച്ചവര്‍ 1,432 ആണ്. സംസ്ഥാനത്തുകൂടി കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയപാതകളിലെ ചില പ്രദേശങ്ങള്‍ തുടര്‍ച്ചയായി അപകടമേഖലകളായി മാറുന്നു.


ദേശീയപാതയ്ക്കു സ്ഥലമെടുത്തുകൊടുക്കാത്തതു ഫണ്ട് പിന്‍വലിക്കാന്‍ കാരണമാകുമ്പോള്‍, കേരളത്തിലെ ദേശീയപാതകളുടെ വികസനത്തിനായി ഏറ്റെടുക്കുന്ന ഭൂമിയുടെ വിപണിവില സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരിനു നിശ്ചയിക്കാമെന്നു കേന്ദ്രസര്‍ക്കാര്‍തന്നെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള കാര്യം വിസ്മരിക്കരുത്. ഇപ്രകാരം ഏറ്റെടുക്കുന്ന സ്ഥലത്തിന്റെയും കെട്ടിടങ്ങളുടെയുമടക്കം മുഴുവന്‍ നഷ്ടപരിഹാരവും കേന്ദ്രം നല്കുകയും ചെയ്യും. ഇതൊക്കെയായിട്ടും റോഡുവികസനം വഴിമുട്ടുന്നതിന് ആരാണ് ഉത്തരവാദി?

റോഡുവികസനത്തിനു ജനങ്ങളുടെയും പൊതുപ്രവര്‍ത്തകരുടെയും ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള സഹകരണവും പ്രധാനമാണ്. സ്വന്തം സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കുന്നതില്‍ മാത്രമേ മലയാളിക്കു പ്രശ്നമുള്ളൂ. അയല്‍ക്കാരന്റെ സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കുന്നതില്‍ യാതൊരു വിഷമവുമില്ല. മാത്രമല്ല, അങ്ങനെ അയല്‍ക്കാരന്റെ സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്തു സ്വന്തം സൌകര്യം വര്‍ധിക്കുന്നതില്‍ നമുക്കു വലിയ സന്തോഷവുമാണ്. പക്ഷേ, മലയാളികളെല്ലാം ഇങ്ങനെ വിചാരിക്കാന്‍ തുടങ്ങിയാല്‍ എന്തു ചെയ്യും?

റോഡുവികസനത്തില്‍ ദേശീയ നയങ്ങള്‍ക്കനുസൃതമായി സംസ്ഥാനങ്ങള്‍ക്കും പ്രവര്‍ത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാല്‍, ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ പാലിക്കുന്നതില്‍ വന്ന വീഴ്ച ദേശീയപാതവികസനത്തെ കുറേക്കാലം സ്തംഭനത്തിലാക്കി. വീതിയുടെ പ്രശ്നംതന്നെ അടുത്തകാലത്താണു യോജിപ്പിലെത്തിയത്. ടോള്‍ അടിസ്ഥാനത്തില്‍ ദേശീയപാത വികസനത്തിനുള്ള നയം നടപ്പിലായത് 2006ലാണ്. ഇതേച്ചൊല്ലിയും കേരളത്തില്‍ പല അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങളുമുണ്ടായി.

ദേശീയപാതകളുടെ വികസനം സംസ്ഥാനത്തെ പൊതുഗതാഗതത്തില്‍ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കും. അതിനുള്ള തടസങ്ങള്‍ ഫലപ്രദമായി മറികടന്നില്ലെങ്കില്‍ കേരളം വീണ്ടും ഗുരുതരമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കിലേക്കു വീഴും, പാതകള്‍ ചോരച്ചാലുകളായും മാറും. ഈ സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കിയേ തീരൂ. റോഡ് വികസനത്തിനു സ്ഥലം എടുക്കന്‍ ഗവണ്‍മെന്റിനു സാധിക്കാത്തതിലെ രാഷ്ട്രീയം രസകരമാണ്. ഒരു വോട്ടു നഷ്ടമാകുമെന്നുണ്െടങ്കില്‍ ഒരു സ്ഥലവും ഏറ്റെടുക്കുകയില്ലെന്നാണ് രാഷ്ട്രീയക്കാരുടെ അലിഖിതനയം. പിന്നെങ്ങനെ റോഡു വികസിക്കും.


വി​ദ്യാ​ർ​ഥികളുടെ മരണപ്പാച്ചിൽ: കാറിടിച്ചു വി​ദ്യാ​ർ​ഥി​നി മ​രി​ച്ചു
ഓ​ടി​ക്കൊ​ണ്ടി​രു​ന്ന ട്രെ​യി​നി​ൽനി​ന്ന് എ​ൻ​​ജി​ൻ വേ​ർ​പെ​ട്ടു
22 നു ദേശീയ ബാങ്ക് പണിമുടക്ക്
ദി​ലീ​പി​ന്‍റെ ജാ​മ്യാ​പേ​ക്ഷ 22ലേ​ക്കു മാ​റ്റി
മ​തം മാ​റി​യ മ​ക​ളെ വി​ട്ടുകൊ​ടു​ക്കാൻ ഭീ​ഷ​ണി​; മാ​താ​പി​താ​ക്ക​ൾ​ക്കു പോ​ലീ​സ് സം​ര​ക്ഷ​ണം
സോഷ്യൽ മീഡിയ അധികൃതർ സഹകരിക്കുന്നില്ല; സൈ​ബ​ര്‍ അന്വേഷണം ഇഴയുന്നു
വാ​ഹ​ന​ങ്ങ​ൾ​ക്കു ബെ​ല്ലും ബ്രേ​ക്കു​മി​ല്ല; ന​ഷ്ട​പ്പെ​ടു​ന്ന​തു വി​ല​പ്പെ​ട്ട ജീ​വ​നു​ക​ൾ
ന​വ​ജാ​ത​ശി​ശു​വി​ന് അങ്കമാലി എ​ൽ​എ​ഫി​ൽ അ​പൂ​ർ​വ ശ​സ്ത്ര​ക്രി​യ
വൈ​ദ്യു​തി ബോ​ർ​ഡ് ജീ​വ​ന​ക്കാ​രു​ടെ സ്ഥ​ലം​മാ​റ്റ​ത്തി​ന് ഓ​ണ്‍ലൈ​ൻ രീതി
ഓണക്കാലത്ത് കെ​എ​സ്ആ​ര്‍​ടി​സി കൂ​ടു​ത​ല്‍ സ​ർ​വീ​സ് ന​ട​ത്തും
തി​ന്മ​യു​​ടെ ചൂ​​ണ്ട​​യി​​ൽ ഇ​​ര ത​​യാ​​ർ!
സ്കൂൾകുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് ഒരു "ബീപ്'
ബ്ലൂ​ വെ​യ്‌ല്‍: മ​ര​ണം സ്ഥിരീകരിക്കാനായിട്ടില്ല: ഡി​ജി​പി
ബ്ലൂ​ വെ​യ്ൽ ഗെ​യിം പ്ര​ച​രി​പ്പി​ച്ച​തി​ന് മു​രി​ക്കാ​ശേ​രി സ്വ​ദേ​ശി​ക്കെ​തി​രേ കേ​സ്
ര​ക്ഷി​ക്കേ​ണ്ട​തു ര​ക്ഷി​താ​ക്ക​ൾ​ ത​ന്നെയെന്ന് ഇ​ന്ത്യ​ൻ സൈ​ക്യാ​ട്രി​ക് സൊ​സൈ​റ്റി
സാ​വ​ന്തി​ന്‍റെ മരണം: അന്വേഷണം തുടങ്ങി
അ​ലോ​ഷി ജോ​സ​ഫ് മി​ക​ച്ച ക്ഷീ​രക​ർ​ഷ​ക​ൻ; അ​നി​ൽ​കു​മാ​ർ ക്ഷീ​ര​ശ്രീ
മാ​ഡ​ത്തെ​ക്കു​റി​ച്ച് എ​ഴു​തു​ന്നത് എല്ലാവർക്കും നൽകും: പൾസർ സു​നി
പിങ്ക്പോലീസ് കൂടുതൽ സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക്
കെ​ല്ലി​നെ ര​ക്ഷി​ക്കാ​ന്‍ സ​ര്‍​ക്കാ​ര്‍ 23 കോ​ടി ന​ല്‍​കും
അ​നൂ​പ് ജേ​ക്ക​ബി​നെ​തി​രാ​യ വി​ജി​ല​ൻ​സ് കേ​സ് ഹൈക്കോടതി റ​ദ്ദാ​ക്കി
ഒൗഷധശാലകൾ: ലൈ​സ​ൻ​സ് ല​ളി​ത​മാ​ക്കു​മെ​ന്നു മു​ഖ്യ​മ​ന്ത്രി; ഒൗ​ഷ​ധ വേ​ട്ട​യ്ക്ക് എ​ക്സൈ​സ്
ഫോണിൽ ഭീഷണി: നി​സാ​മി​നെ​തി​രേ കേ​സെ​ടു​ത്തു
വ​നി​താ​ ഡോ​ക്ട​ർ അ​ധി​ക മ​രു​ന്നു​ക​ഴി​ച്ച് അ​ബോ​ധാ​വ​സ്ഥ​യി​ൽ
സി​പി​ഐ സം​സ്ഥാ​ന സ​മ്മേ​ള​നം മ​ല​പ്പു​റ​ത്ത്
ന​ടി​യു​ടെ വീ​ട്ടി​ൽ വ​നി​താ ക​മ്മീ​ഷ​ൻ എത്തി
വി​ശു​ദ്ധ അ​ൽ​ഫോ​ൻ​സാ​മ്മ​യു​ടെ ജ​ന്മ​ദി​നാ​ഘോ​ഷം ഇ​ന്ന്
ഹരിതം
ബാ​ങ്ക് വ​ഴി ക​ള്ള​നോ​ട്ട് വി​ത​ര​ണം: മു​ഖ്യപ്ര​തി പി​ടി​യി​ൽ
അ​ന്ത​ർ​സം​സ്ഥാ​ന കു​റ്റ​വാ​ളി അ​റ​സ്റ്റി​ൽ
കു​ഞ്ഞേ​ട്ട​ൻ ആത്മീയ ജീവിതത്തിന്‍റെ ഉള്ളടക്കം: മാ​ർ ജേക്കബ് മു​രി​ക്ക​ൻ
വി​ഴി​ഞ്ഞം ക​രാ​ർ: സി​ബി​ഐ അ​ന്വേ​ഷ​ണം ആവശ്യപ്പെട്ടുള്ള ഹ​ർ​ജി മാ​റ്റി
പെട്രോളിയം വില വർധനയിൽ സുതാര്യതയില്ല: ഫെഡറേഷൻ
ജീ​ൻ പോ​ൾ ലാ​ൽ അ​ട​ക്കം നാ​ലു പേ​ർ​ക്കും മു​ൻ​കൂ​ർ ജാ​മ്യം
ഒ​ഴി​വു​ക​ൾ ര​ണ്ടാ​ഴ്ച​യ്ക്കു​ള്ളി​ൽ റി​പ്പോ​ർ​ട്ട് ചെ​യ്യ​ണമെന്നു കോ​ട​തി
ബാ​ല​കൃ​ഷ്ണ​ന്‍റെ മരണം : അ​ഭി​ഭാ​ഷ​ക​യും ഭർത്താവും പോലീസിൽ കീഴടങ്ങി
കേ​ന്ദ്ര നി​ർ​ദേ​ശം ന​ട​പ്പാ​ക്കി​യാ​ൽ 144 കു​ടി​​വെ​ള്ള പ​ദ്ധ​തി​ക​ൾ മു​ട​ങ്ങു​മെ​ന്നു മന്ത്രി മാ​ത്യു ടി. ​തോ​മ​സ്
നി​ല​മ്പൂ​ർ - ന​ഞ്ച​ൻ​കോ​ട് റെ​യി​ൽ​പാ​ത : എ​തി​ർ​ക്കു​ന്ന​തു ക​ർ​ണാ​ട​ക​യെ​ന്നു ജി. ​സു​ധാ​ക​ര​ൻ
ഹൈ​ക്കോ​ട​തി വി​ധി​യു​ണ്ടാ​യി​ട്ടും ക്ഷേ​ത്രംവ​ക​ 34 ഏ​ക്ക​ർ മന്ത്രി വി​ട്ടു​കൊ​ടു​ക്കു​ന്നി​ല്ലെ​ന്ന് കു​മ്മ​നം
പ്ര​വാ​സി​ക​ൾ​ക്കു ഡി​വി​ഡ​ന്‍റ് പെ​ൻ​ഷ​ൻ പ​ദ്ധതി
കാ​ർ​ഷി​കോ​പ​ക​ര​ണ​ങ്ങ​ൾ കു​ഴി​യി​ലെറിഞ്ഞു പ്ര​തി​ഷേ​ധി​ച്ചു
കേരള കോൺഗ്രസ്-എം സെക്രട്ടേറിയറ്റ് ധർണ നടത്തും
ലേലത്തിനെടുത്തമരം വിൽക്കാൻ കഴിയാതെ വ്യാപാരികൾ
ക​സ​വു​ക​ട പു​തി​യ ഷോറും ​പ്ര​വ​ർ‌​ത്ത​നം ആ​രം​ഭിച്ചു
ദ​ളി​ത് പീ​ഡ​നം: കൊ​ടി​ക്കു​ന്നി​ൽ നി​രാ​ഹാ​രം ന​ട​ത്തും
റബർ വിലയിടിവ്: യോഗം വിളിക്കണമെന്ന് പി.സി. തോമസ്
ഹ​ജ്ജ് തീ​ർ​ഥാ​ട​ക​ർ ഈ ​വ​ർ​ഷം മ​ട​ങ്ങി​യെ​ത്തു​ന്ന​ത് ടെ​​​ർ​​​മി​​​നൽ ടി 3യി​ൽ
അ​കക്കണ്ണിന്‍റെ വെളിച്ചത്തിൽ അ​ബ്ദു​ൾ റ​ഹ്‌മാ​ൻ ഹ​ജ്ജി​ന്
ഇ​പി​ക്കു ന​ൽ​കാ​ത്ത ക​നി​വ് ഗ​താ​ഗ​ത മ​ന്ത്രി​ക്കോ: സു​ധീ​ര​ൻ‌
നീ​തി​ഞാ​യ​ർ ആ​ച​ര​ണം നാ​ളെ
വിടപറഞ്ഞത് സ​മു​ദാ​യ​സ്നേ​ഹിയും ക​ർ​ഷ​ക​പ്ര​മു​ഖ​നും
ബ്ലേ​ഡ് പ​ലി​ശ​ക്കാ​ര​ന്‍റെ ഭീ​ഷ​ണി​യെ​ന്ന്;വ്യ​വ​സാ​യി ജീവനൊടുക്കി
ക്ര​ഷ​ർ യൂ​ണി​റ്റി​ലെ ക​ണ്‍വെ​യ​ർ​ ബെ​ൽ​റ്റി​ൽ കു​ടു​ങ്ങി യു​വാ​വ് മ​രി​ച്ചു
എം.ഡി. ജോസഫ് മണ്ണിപ്പറന്പിൽ തികഞ്ഞ സഭാസ്നേഹി-കത്തോലിക്ക കോൺഗ്രസ്
കാ​ന​ഡ​യി​ൽ ജോ​ലി വാ​ഗ്ദാ​നംചെ​യ്ത് എ​ട്ട​രല​ക്ഷം ത​ട്ടി​യ പ്ര​തി അ​റ​സ്റ്റി​ൽ
12 ത​ദ്ദേ​ശ വാ​ർ​ഡു​ക​ളി​ൽ ഉ​പ​തെ​ര​ഞ്ഞെ​ടു​പ്പ് വി​ജ്ഞാ​പ​ന​മാ​യി
പീ​ഡ​നം ന​ട​ക്കു​ന്ന​ത് എ​പ്പോ​ൾ എ​ന്നു ത​ർ​ക്കം
വി​എ​ച്ച്എ​സ്ഇ ഇം​ഗ്ലീ​ഷ് അ​ധ്യാ​പ​ക നി​യ​മ​ന​പ്ര​തി​സ​ന്ധി തീ​രു​ന്നു
സിയാലിൽ 25 ശതമാനം ഡിവിഡന്‍റിനു ശിപാർശ
ഐഐഎംസി സ്ഥാപകദിനം ആഘോഷിച്ചു
ജൂ​ലൈ​യി​ലെ ജി​എ​സ്ടി അ​ട​യ്ക്കു​ന്ന​തി​നു​ള്ള അ​വ​സാ​ന തീ​യ​തി നാ​ളെ
ഫീസ് ഇളവിന് അർഹത
ബ്രോക്കൺ സർവീസ് ഉത്തരവ് കോടതി റദ്ദാക്കി
ഡോ. ​ആ​ർ. വി​ജ​യ​നു പു​ര​സ്കാ​രം
സം​സ്ഥാ​ന വി​ജി​ല​ൻ​സ് ക​മ്മീ​ഷ​ൻ വേണം
എം.ഡി. ജോസഫ് മണ്ണിപ്പറന്പിൽ അന്തരിച്ചു
ഒ​രു വി​ഭാ​ഗം സ്വകാ​ര്യ ബ​സു​ക​ൾ ഇ​ന്ന് ഓ​ടി​ല്ല
പൾസർ സു​നി​യെ ഇന്നു വി​യ്യൂ​ർ ജ​യി​ലി​ലേ​ക്കു മാ​റ്റും
ദി​ലീ​പി​ന്‍റെ ജാ​മ്യാ​പേ​ക്ഷ ഇ​ന്നു പ​രി​ഗ​ണി​ക്കും
കു​ട്ടി​ക്കൈ​ക​ളി​ലെ മൊ​ബൈ​ൽ, സ്മാ​ർ​ട്ട​ല്ലേ!
നെ​റ്റി​നോ​ടു വേ​ണ്ട, കു​ട്ടി​ക്ക​ളി
കെ​എ​എ​സു​മാ​യി സ​ർ​ക്കാ​ർ മു​ന്നോ​ട്ട്: സം​ഘ​ടന​ക​ളു​മാ​യി ച​ർ​ച്ച ന​ട​ത്തി
ര​മ്യാ ന​ന്പീ​ശ​നി​ൽ​നി​ന്നു മൊ​ഴി​യെ​ടു​ത്തു
ഇ​ടു​ക്കി​യി​ലും ബ്ലൂ ​വെ​യ്ൽ നാലു ടാസ്ക് കളിച്ച യു​വാ​വി​നെ പോ​ലീ​സ് ചോ​ദ്യംചെ​യ്തു
മ​ന്ത്രി തോ​മ​സ് ചാ​ണ്ടി​ അ​​​ധി​​​കാ​​​ര ദു​​​ർ​​​വി​​​നി​​​യോ​​​ഗം ന​​​ട​​​ത്തി​​​യെ​​​ന്നു പ്ര​​​തി​​​പ​​​ക്ഷം
LATEST NEWS
മഡുറോയ്ക്കെതിരെ മുൻ പ്രോസിക്യൂട്ടറും രംഗത്ത്
കോ​ൾ ഡ്രോ​പ്പി​ൽ ക​ന​ത്ത പി​ഴ ഈ​ടാ​ക്കാ​നൊ​രു​ങ്ങി ട്രാ​യ്
വി​നോ​ദ​യാ​ത്ര​യ്ക്കെ​ത്തി​യ യു​വ​തി ഹോ​ട്ട​ൽ മു​റി​യി​ൽ മാ​ന​ഭം​ഗ​ത്തി​നി​ര​യാ​യി
വേ​ത​ന​ത്തി​നു വ്യാ​ജ​രേ​ഖ: സെ​ൻ​കു​മാ​റി​നെ​തി​രേ കേ​സെ​ടു​ക്കാ​ൻ നി​ർ​ദേ​ശം

Rashtra Deepika LTD
Copyright @ 2017 , Rashtra Deepika Ltd.