ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റാൻ ഇൻട്രൂഡർ
സു​സു​കി ഇ​ൻ​ട്രൂ​ഡ​ർ എ​ന്ന പേ​ര് പു​തു​മയു​ള്ള​ത​ല്ല. ജാ​പ്പ​നീ​സ് ക​ന്പ​നി​യാ​യ സു​സു​കി മൂ​ന്നു പ​തി​റ്റാ​ണ്ടു​ക​ൾ​ക്കു മു​ന്പ്, 1985ൽ ​ലോ​ക​വി​പ​ണി​യി​ൽ അ​വ​ത​രി​പ്പി​ച്ച മോ​ഡ​ലാ​ണി​ത്. വ​ർ​ഷ​ങ്ങ​ൾ പി​ന്നി​ട്ട​പ്പോ​ൾ അ​ന​വ​ധി പ​രി​ഷ്കാ​ര​ങ്ങ​ൾ വ​രു​ത്തി നി​ര​വ​ധി ത​വ​ണ നി​ര​ത്തി​ലെ​ത്തി ക്രൂ​യി​സ​ർ മോ​ട്ടോ​ർ​സൈ​ക്കി​ൾ വി​ഭാ​ഗ​ത്തി​ൽ ശ​ക്ത​മാ​യ സാ​ന്നി​ധ്യ​മ​റി​യി​ച്ചു. ക​ഴി​ഞ്ഞ കു​റ​ച്ചു​ വ​ർ​ഷ​ങ്ങ​ളാ​യി ഇ​ന്ത്യ​ൻ വി​പ​ണി​യി​ൽ മു​ന്നേ​റ്റം കാ​ഴ്ച​വ​യ്ക്കാ​ൻ സു​സു​കി​ക്കു ക​ഴി​ഞ്ഞി​ട്ടു​ണ്ട്. ഓ​ട്ടോ​മാ​റ്റി​ക് സ്കൂ​ട്ട​ർ വി​ഭാ​ഗ​ത്തി​ലാ​ണെ​ങ്കി​ലും മോ​ട്ടോ​ർ​സൈ​ക്കി​ൾ വി​ഭാ​ഗ​ത്തി​ലാ​ണെ​ങ്കി​ലും സു​സു​കി മോ​ഡ​ലു​ക​ൾ​ക്ക് ശോ​ഭി​ക്കാ​നാ​യി. 155 സി​സി സു​സു​കി ജി​ക്സ​റാ​ണ് വി​പ​ണി​യെ ശ​ക്ത​മാ​യി സ്വാ​ധീ​നി​ച്ച മോ​ഡ​ൽ. സു​സു​കി ഇ​ന്ത്യ​യു​ടെ മാ​ർ​ക്ക​റ്റ് സൂ​ചി​ക​ക​ൾ പ​രി​ശോ​ധി​ച്ചാ​ൽ പ്രീ​മി​യം സ്റ്റൈ​ലിം​ഗ്, വ​ലി​യ ബൈ​ക്കു​ക​ളു​ടെ രൂ​പം തു​ട​ങ്ങി​യ ഫീ​ച്ച​റു​ക​ൾ ഉ​ൾ​പ്പെ​ട്ട, താ​ങ്ങാ​നാ​കു​ന്ന വി​ല​യു​ള്ള ക്രൂ​യി​സ​ർ മോ​ട്ടോ​ർ​ബൈ​ക്കു​ക​ൾ​ക്ക് പ്രി​യ​മേ​റെ​യാ​ണ്. അ​തു​കൊ​ണ്ടു​ത​ന്നെ സു​സു​കി ഇ​ൻ​ട്രൂ​ഡ​റി​ന്‍റെ 155 സി​സി പ​തി​പ്പും അ​വ​ത​രി​പ്പി​ച്ചു.

ഇ​തു​വ​രെ ഇ​ന്ത്യ​ൻ നി​ര​ത്തു​ക​ളി​ലെ മ​റ്റു ക​ന്പ​നി​ക​ൾ പ​രീ​ക്ഷി​ക്കാ​ത്ത രൂ​പം ന​ല്കി ക്രൂ​യി​സ​ർ ഭാ​വ​ത്തി​ൽ ഒ​രു 155 സി​സി വാ​ഹ​ന​ത്തെ അ​വ​ത​രി​പ്പി​ക്കു​ന്പോ​ൾ ബ​ജാ​ജ് അ​വ​ഞ്ച​റി​ന് ശ​ക്ത​മാ​യ വെ​ല്ലു​വി​ളി ഉ​യ​ർ​ത്താ​ൻ സു​സു​കി​ക്കു ക​ഴി​ഞ്ഞു. ഇ​ൻ​ട്രൂ​ഡ​റി​ന്‍റെ സീ​റ്റിം​ഗും യാ​ത്ര​യും അ​വ​ഞ്ച​റി​നു സ​മ​മാ​ണ്. ബ്രേ​ക്ക്, ഗി​യ​ർ പെ​ഡ​ലു​ക​ൾ കാ​ൽ മു​ന്പോ​ട്ടു നീ​ട്ടി ഇ​രു​ന്ന് സ​ഞ്ച​രി​ക്കു​ന്ന​തു​പോ​ലെ​ത​ന്നെ. വ​ലി​യ ഹാ​ൻ​ഡി​ൽ ബാ​ർ അ​ല്ല ഇ​ൻ​ട്രൂ​ഡ​റി​ന് സു​സു​കി ന​ല്കി​യി​രി​ക്കു​ന്ന​ത്. വ​ലു​പ്പം കു​റ​ഞ്ഞ ഹാ​ൻ​ഡി​ൽ ബാ​റും 740 എം​എം സീ​റ്റ് ഹൈ​റ്റും ഡ്രൈ​വിം​ഗ് സു​ഖം ന​ല്കു​ന്നു​ണ്ട്.

പു​തു​മ​ക​ളു​ടെ ഒ​രു ശേ​ഖ​രം​ത​ന്നെ​യാ​ണ് ഇ​ൻ​ട്രൂ​ഡ​ർ എ​ന്നു പ​റ​യാ​മെ​ങ്കി​ലും എ​ൻ​ജി​ൻ ജി​ക്സ​റി​ൽ​നി​ന്ന് ക​ടം​കൊ​ണ്ട​താ​ണ്. ജി​ക്സ​റി​ന്‍റെ 4-സ്ട്രോ​ക്ക്, സിം​ഗി​ൾ സി​ലി​ണ്ട​ർ, എ​യ​ർ​കൂ​ൾ​ഡ് 155 സി​സി എ​ൻ​ജി​ൻ 14 ബി​എ​ച്ച്പി പ​വ​റി​ൽ 14 എ​ൻ​എം ടോ​ർ​ക്ക് ഉ​ത്പാ​ദി​പ്പി​ക്കു​ന്നു. ഈ ​കാ​ർ​ബ​റേ​റ്റ​ഡ് എ​ൻ​ജി​ൻ പൂ​ർ​ണ​മാ​യും സു​സു​കി ജി​ക്സ​റി​ന്‍റേ​താ​ണെ​ങ്കി​ലും ചി​ല മാ​റ്റ​ങ്ങ​ൾ വ​രു​ത്തി​യി​ട്ടു​ണ്ട്. ഗി​യ​ർ അ​നു​പാ​തം, എ​യ​ർ ബോ​ക്സ് എ​ന്നി​വ വ്യ​ത്യ​സ്ത​മാ​ണ്. എ​ക്സ്ഹോ​സ്റ്റി​ന്‍റെ കാ​ര്യ​വും അ​ങ്ങ​നെ​ത​ന്നെ. അ​തു​കൊ​ണ്ടു​ത​ന്നെ ര​ണ്ടു വാ​ഹ​ന​ങ്ങ​ളു​ടെ​യും ശ​ബ്ദ​ത്തി​ൽ വ്യ​ത്യാ​സ​മു​ണ്ട്.


മി​ക​ച്ച ടോ​ർ​ക്കും പ​വ​റു​മു​ള്ള ജി​ക്സ​റി​ന്‍റെ 155 സി​സി എ​ൻ​ജി​ൻ പെ​ർ​ഫോ​മ​ൻ​സി​ന്‍റെ കാ​ര്യ​ത്തി​ൽ മു​ന്നി​ലാ​ണെ​ന്നു നി​സം​ശ​യം പ​റ​യാം. 170 എം​എം ഗ്രൗ​ണ്ട് ക്ലി​യ​റ​ൻ​സ് ആ​ണ് ഇ​ൻ​ട്രൂ​ഡ​റി​നു​ള്ള​ത്. ഇ​ത് ഓ​ഫ് റോ​ഡ് സ്റ്റൈ​ൽ ഡ്രൈ​വിം​ഗി​നു​പോ​ലും വാ​ഹ​ന​ത്തെ പ്രാ​പ്ത​മാ​ക്കു​ന്നു.

ആ​ക​ർ​ഷി​ക്കു​ന്ന ഡി​സൈ​ൻ

പ്രീ​മി​യം ക്രൂ​യി​സ​ർ മോ​ട്ടോ​ർ​സൈ​ക്കി​ൾ ഡി​സൈ​ൻ ന​ല്കി​യി​രു​ന്ന ഇ​ൻ​ട്രൂ​ഡ​ർ വ​ലി​യ ബൈ​ക്കു​ക​ൾ​ക്കൊ​പ്പം കാ​ഴ്ച​യി​ൽ മി​ക​ച്ചു നി​ൽ​ക്കു​ന്നു. ആ​ഡം​ബ​ര​പ​കി​ട്ടി​ലു​ള്ള പി​ൻ​ഭാ​ഗ​ത്ത് ടെ​യി​ൽ ലാ​ന്പ് ഉ​ള്ളി​ലേ​ക്ക് ക​യ​റ്റി​യി​ട്ടു​ണ്ട്. വ​ശ​ങ്ങ​ളി​ലും മു​ന്നി​ലും മ​സ്കു​ല​ർ ഭാ​വം വാ​ഹ​ന​ത്തി​ൽ പ്ര​ക​ട​മാ​ണ്. ഉ​യ​ര​മു​ള്ള ഇ​ന്ധ​നടാ​ങ്കി​ന്‍റെ വ​ശ​ങ്ങ​ളി​ൽ മൂ​ന്നു കാ​ര​ക്ട​ർ ലൈ​നു​ക​ൾ ന​ല്കി​യി​രി​ക്കു​ന്നു. സാ​ധാ​ര​ണ ബൈ​ക്കു​ക​ളി​ൽ ഹാ​ൻ​ഡി​ൽ ബാ​റി​നു മു​ക​ളി​ൽ ഹെ​ഡ് ലാ​ന്പ് ന​ല്കു​ന്പോ​ൾ ഇ​ൻ​ട്രൂ​ഡ​റി​ൽ അ​ത് അ​ല്പം താ​ഴേ​ക്ക് ഇ​റ​ക്കി​യി​ട്ടു​ണ്ട്. ഡി​ജി​റ്റ​ൽ മീ​റ്റ​ർ ക്ല​സ്റ്റ​റി​ൽ ആ​ർ​പി​എം, ഗി​യ​ർ, സ്പീ​ഡ്, കി​ലോ​മീ​റ്റ​ർ, ട്രി​പ്പ്, ഇ​ന്ധ​നം തു​ട​ങ്ങി​യ​വ ഉ​ൾ​പ്പെ​ടു​ത്തി​യി​രി​ക്കു​ന്നു. കീഹോ​ളി​ന്‍റെ സ്ഥാ​നം ഹാ​ൻ​ഡി​ൽ ബാ​റി​നു മു​ന്നി​ൽ, ഹെ​ഡ് ലാ​ന്പി​നു മു​ക​ളി​ലാ​യാ​ണ്.

ഓട്ടോസ്പോട്ട്/ഐബി