മേപ്പാടി: വാഹനത്തിരക്കിലും ഗതാഗതക്കുരുക്കിലും ടൗണ് വീര്പ്പുമുട്ടുന്നതിന് പരിഹാരമെന്ന നിലയില് രൂപം നല്കിയ ബൈപാസ് പദ്ധതി സര്ക്കാര് ഫയലില് ഉറങ്ങുന്നു. ജീവനുവേണ്ടി പൊരുതുന്ന രോഗികളുമായി വരുന്ന ആംബുലന്സുകള്പോലും ദീര്ഘനേരം റോഡില് കുരുങ്ങുന്നത് പതിവായിട്ടും പദ്ധതി യാഥാര്ഥ്യമാക്കാന് ഉത്തരവാദപ്പെട്ടവര്ക്ക് ശുഷ്കാന്തിയില്ല.
ചെറുതും ഇടുങ്ങിയതുമായ ടൗണിന് ഉള്ക്കൊള്ളാന് കഴിയാത്തത്ര വാഹനങ്ങളാണ് ദിവസവും വന്നുപോകുന്നത്. ഇതില് ഏറിയ പങ്കും വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ വാഹനങ്ങളാണ്. ഒഴിവ് ദിവസങ്ങളില് രാവിലെ ടൗണില് രാവിലെ രൂപപ്പെടുന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് സന്ധ്യയോടെയാണ് അഴിയുന്നത്. കോഴിക്കോട്-ഊട്ടി അന്തര് സംസ്ഥാന പാതയാണ് മേപ്പാടി ടൗണിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത്. ഇതാണ് ടൗണിലെ വാഹന ബാഹുല്യത്തിനും ഗതാഗതക്കുരുക്കിനും കാരണം. ഈ പ്രശ്നം പരിഹൃതമാകണമെങ്കില് ബൈപാസ് റോഡ് യാഥാര്ഥ്യമാകണം.
30 വര്ഷം മുമ്പ് ഇത്രയധികം വാഹനത്തിരക്കില്ലാതിരുന്ന കാലത്താണ് ബൈപാസിനുവേണ്ടി അന്നത്തെ പഞ്ചായത്ത് ഭരണസമിതി ശ്രമം തുടങ്ങിയത്. ഇതിന്റെ ഫലമായി പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് പ്രോജക്ട് റിപ്പോര്ട്ട് തയാറാക്കി. ബൈപാസിന് 11 ഏക്കറില്പരം ഭൂമി അക്വയര് ചെയ്യണമെന്നു കണക്കാക്കി ഫണ്ട് അനുവദിച്ചു. എന്നാല് അക്വിസിഷന് നടപടികള് ചുവപ്പുനാടയില് കുരുങ്ങി.
നിശ്ചിത സമയത്തിനകം സ്ഥലമേറ്റെടുപ്പ് നടപടികള് പൂര്ത്തിയാകാത്തതുകാരണം പ്രോജക്ട് ലാപ്സായി. പിന്നീടും പലതവണ സര്വേയും അലൈന്മെന്റ് തയാറാക്കലും നടന്നുവെന്നല്ലാതെ തുടര്പ്രവര്ത്തനങ്ങള് ഉണ്ടായില്ല. അക്വയര് ചെയ്യേണ്ട ഭൂമിയുടെ കണക്കില് ബോധപൂര്വം തിരിമറി നടത്തി റവന്യു വകുപ്പാണ് പദ്ധതി പ്രവര്ത്തനങ്ങള് അട്ടിമറിച്ചതെന്ന സംശയത്തിലാണ് നാട്ടുകാരില് പലരും.
ആദ്യ പിണറായി സര്ക്കാരിന്റെ കാലത്ത് ബൈപാസിന് ബജറ്റില് ഒരു കോടി രൂപ ടോക്കണ് അഡ്വാന്സ് അനുവദിച്ചതും പ്രത്യേകഫലം ചെയ്തില്ല. ബൈപാസിനെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോള് അധികൃതര് മിണ്ടുന്നില്ല. പദ്ധതിക്കായി മൂന്നിട്ടിറങ്ങന് ജനപ്രതിനിധികളും രാഷ്ട്രീയ പാര്ട്ടികളും യുവജന സംഘടനകളും തയാറാത്ത സ്ഥിതിയും നിലനില്ക്കുകയാണ്.