ന്യൂഡൽഹി: ഗ്രാമീണ റോഡുകളിലെ കുഴികളും വിള്ളലുകളും മറ്റു കേടുപാടുകളും സ്മാർട്ട്ഫോൺ ഉപയോഗിച്ച് ചിത്രീകരിക്കുന്ന വീഡിയോകളിൽ നിന്ന് കൃത്യമായി തിരിച്ചറിയാൻ സാധിക്കുന്ന എഐ സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ.
പ്രധാൻ മന്ത്രി ഗ്രാം സഡക് യോജന വഴിയുള്ള റോഡുകളിലെ നിർമാണ പര്യവേക്ഷണത്തിന് ഈ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കാൻ കേന്ദ്ര ഗ്രാമവികസന മന്ത്രാലയം തത്ത്വത്തിൽ അംഗീകാരം നൽകി. സെപ്റ്റംബർ 1 മുതൽ രാജ്യവ്യാപകമായി ഇതിന്റെ ഫീൽഡ് പരീക്ഷണങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സെന്റർ ഫോർ ഡെവലപ്മെന്റ് ഓഫ് അഡ്വാൻസ്ഡ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗും നാഷണൽ റൂറൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് ഏജൻസിയും സംയുക്തമായാണ് ഈ എഐ സംവിധാനം വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നത്.
ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും?
നിലവിൽ ഇ-മാർഗ് മൊബൈൽ ആപ്പ് വഴി ഉദ്യോഗസ്ഥർ നൽകുന്ന ജിയോ-ടാഗ് ചെയ്ത ചിത്രങ്ങളും നേരിട്ടുള്ള പരിശോധനകളുമാണ് റോഡ് പരിപാലനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എന്നാൽ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വാഹനങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്മാർട്ട്ഫോണുകളിലെ ആപ്പ് വഴി റോഡുകളുടെ വീഡിയോ ചിത്രീകരിക്കും.
കുഴികൾ, നീളത്തിലുള്ള വിള്ളലുകൾ, വശങ്ങളിലെ തകർച്ചകൾ, നിരപ്പില്ലാത്ത ഭാഗങ്ങൾ, റോഡിലേക്ക് വളർന്നു നിൽക്കുന്ന കാടുകൾ തുടങ്ങി 7 തരത്തിലുള്ള കേടുപാടുകൾ എഐ സ്വയം കണ്ടെത്തും.
എൻജിനീയർമാർ നേരിട്ട് നടത്തുന്ന പരിശോധനകൾക്കൊപ്പം ഒരു സഹായ സംവിധാനമായി മാത്രമായിരിക്കും എഐ നൽകുന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
അസം, മേഘാലയ, ഉത്തർപ്രദേശ്, മഹാരാഷ്ട്ര തുടങ്ങി വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നടത്തിയ പ്രാഥമിക പരീക്ഷണങ്ങൾ വിജയകരമായതിനെ തുടർന്നാണ് പദ്ധതി രാജ്യവ്യാപകമായി വ്യാപിപ്പിച്ചത്. എഐ കണ്ടെത്തുന്ന കേടുപാടുകൾ എൻജിനീയർമാർ നേരിട്ട് പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തിയ ശേഷം മാത്രമായിരിക്കും അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കുക.
റോഡുകളുടെ നിർമ്മാണ കരാറുകാർക്ക് നൽകിയിട്ടുള്ള 5 വർഷത്തെ ഗ്യാരണ്ടി കാലയളവിന് കീഴിലുള്ള റോഡ് പരിപാലന ചുമതലകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെന്നും മന്ത്രാലയം വ്യക്തമാക്കുന്നു.
കൂടാതെ, ഡൽഹി സർക്കാരും തെക്കൻ ഡൽഹിയിലെ 420 കിലോമീറ്ററിലധികം റോഡുകളിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്കും അപകടമേഖലകളും കണ്ടെത്താൻ സമാനമായ എഐ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ട്രാഫിക് ഓഡിറ്റ് ആരംഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.