District News
നെന്മാറ: ദീർഘനാളായി നിലച്ചുകിടക്കുന്ന നെന്മാറ- ഒലിപ്പാറ റോഡിന്റെ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഈയാഴ്ച പുനരാരംഭിക്കാൻ ധാരണയായി.
നിലവിലെ കരാറുകാരനെ ഒഴിവാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് ആരംഭിച്ചതോടെയാണ് നിർമാണം വീണ്ടും സജീവമാകുന്നത്. പുതുക്കിയ പ്രവർത്തനക്രമം അനുസരിച്ച് ഒക്ടോബർ അവസാനത്തോടെ റോഡുനവീകരണം പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന ഉറപ്പാണ് വകുപ്പ് നൽകുന്നത്. 16.5 കോടി രൂപ ചെലവിൽ നടപ്പാക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നെന്മാറ മുതൽ ഒലിപ്പാറ വരെയുള്ള റോഡിൽ തിരുവഴിയാട് വരെയുള്ള ഭാഗത്ത് മാത്രമാണ് ആദ്യഘട്ട നിർമാണം പൂർത്തിയായിട്ടുള്ളത്.
എന്നാൽ ഈ ഭാഗത്തുപോലും അവസാനഘട്ട ടാറിംഗ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ജോലികൾ ഇനി ബാക്കിയുണ്ട്. തിരുവഴിയാട് മുതൽ ഒലിപ്പാറ വരെയുള്ള ഭാഗത്ത് കാര്യമായ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇതുവരെ ആരംഭിക്കാനായിട്ടില്ല.
പുതിയ വർക്ക് ഷെഡ്യൂൾ പ്രകാരം ജൂലൈ അവസാനത്തോടെ നിർമാണം പുനരാരംഭിച്ച് ഒക്ടോബർ അവസാനത്തോടെ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാമെന്നാണ് ഉറപ്പുനൽകിയിരിക്കുന്നത്. വർഷങ്ങളായി തകർന്ന റോഡിലൂടെ ദുരിതയാത്ര നടത്തുന്ന കയറാടി, അടിപ്പെരണ്ട, ഒലിപ്പാറ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ നൂറുകണക്കിനു യാത്രക്കാർ മഴക്കാലമായതോടെ കടുത്ത ബുദ്ധിമുട്ടാണ് നേരിടുന്നത്.
District News
കോരുത്തോട്: പഞ്ചായത്തിലെ കൊമ്പുകുത്തി കണ്ണാട്ട് കവലയിൽ വനാതിർത്തി മേഖലയിൽ നിർമിച്ചിരുന്ന കിടങ്ങുകളുടെ അപാകത പരിഹരിക്കുന്നതിനായി നവീകരണപ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. കാട്ടാന ഉൾപ്പെടെ പതിവായി വന്യമൃഗങ്ങൾ ജനവാസ മേഖലയിലേക്ക് ഇറങ്ങുന്ന ഇവിടെ അരക്കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിലാണ് കിടങ്ങ് നിർമിച്ചത്.
എന്നാൽ, കിടങ്ങിന് മതിയായ വീതിയില്ലാത്തതും വശങ്ങളിൽ പാറകൾ തള്ളി നിൽക്കുന്നതും അപാകതയായി മാറിയിരുന്നു. ഈ പാറകളിലൂടെ കിടങ്ങ് മറികടന്ന് ആനകൾ വീണ്ടും ജനവാസ മേഖലയിലേക്ക് എത്തുന്നത് പതിവായിരുന്നു. ഇത് കഴിഞ്ഞ ദിവസം ദീപിക റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. ഈ വാർത്തയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ എം.ജെ. സെബാസ്റ്റ്യൻ എംഎൽഎ അടക്കമുള്ള ജനപ്രതികൾ സ്ഥലം സന്ദർശിക്കുകയും നിർമാണത്തിലെ അപാകത പരിഹരിക്കണമെന്ന് കരാറുകാർക്ക് നിർദേശം നൽകുകയും ചെയ്തു.
കിടങ്ങിന്റെ വശത്തെ പാറകൾ പൊട്ടിച്ചു നീക്കി വീതി കൂട്ടുന്ന ജോലികളാണ് ഇപ്പോൾ പുരോഗമിക്കുന്നത്. കണ്ണാട്ട് കവല മുതൽ പന്നിവെട്ടുംപാറവരെ അരക്കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിലാണ് കിടങ്ങ് നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത്.
പൂഞ്ഞാർ നിയോജക മണ്ഡലത്തിലെ വനാതിർത്തി മേഖലയിലെ വന്യമൃഗശല്യം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി കണ്ണാട്ട് കവല മുതൽ മതന്പവരെ ഏഴു കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ ഏഴു കോടി 20 ലക്ഷം രൂപ മുടക്കിയുള്ള വിവിധ പദ്ധതികളാണ് നടപ്പാക്കുന്നത്.
ഇതിൽ ഒന്നരക്കിലോമീറ്ററോളം ദൂരത്തിൽ കിടങ്ങുകളും ബാക്കി സ്ഥലങ്ങളിൽ സോളാർ ഫെൻസിംഗും ഹാംഗിംഗ് ഫെൻസിംഗ് അടക്കമുള്ള സുരക്ഷാക്രമീകരണങ്ങളുമാണ് ഒരുക്കുന്നത്.
District News
കാക്കനാട്: കടമ്പ്രയാറിന്റെ നവീകരണത്തിനെന്ന പേരിൽ ഒന്നര പതിറ്റാണ്ടിനുള്ളിൽ ജലസേചേന വകുപ്പ് ചെലവഴിച്ചത് പത്തു കോടിയിലേറെ രൂപ. കോഴിച്ചിറ ബണ്ടു മുതൽ മനക്കക്കടവ് വരെ 11 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ ചെളി മൂടിയും ആഫ്രിക്കൻ പോളപ്പായൽ നിറഞ്ഞും ഒഴുക്കു നിലച്ച കടമ്പ്രയാറിന്റെ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ബെന്നി ബഹനാൻ തൃക്കാക്കര എംഎൽഎ ആയിരിക്കെ, മുൻകൈയെടുത്ത് നടപ്പാക്കിയ 5.7 കോടി രൂപയുടെ പദ്ധതി പാതിവഴിയിൽ ഉപേക്ഷിച്ചു.
പുഴയുടെ ആഴം കൂട്ടാനായി എത്തിച്ച ജല വിഭവവകുപ്പിന്റെ മണ്ണുമാന്തിക്കപ്പൽ ഉപയോഗിച്ച് ചിത്രപ്പുഴയ്ക്ക് സമീപം കോഴിച്ചാൽ ബണ്ടു മുതൽ ആരംഭിച്ച ചെളി നീക്കം മണ്ണുമാന്തി കപ്പലിന് ബ്രഹ്മപുരം പാലത്തിനടിയിലൂടെ പോകാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ പിന്നീട് നിർത്തിവച്ചു.
കോഴിച്ചാൽ ബണ്ടു മുതൽ കടമ്പ്രയാറിൽ നിന്ന് കോരിയെടുത്ത പായലും ചെളിയും ഇരുകരകളിലേക്കും നിക്ഷേപിച്ചതും മഴക്കാലത്ത് ഇതേ ചെളിയും പായലും കടമ്പ്രയാറിലേക്ക് തിരികെയെത്താൻ കാരണമാകുകയും ചെയ്തു. പായൽ നീക്കത്തിന്റെ മറവിൽ പിന്നീടും കരാർ നൽകിയെങ്കിലും അതും പ്രയോജനപ്പെട്ടില്ലെന്ന് തദ്ദേശ വാസികൾ പറയുന്നു.
കടമ്പ്രയാറിന്റെ കൈവഴിയായ ഇടച്ചിറ തോട്ടിലെ ചെളിയും പായലും നീക്കം ചെയ്യാൻ ഇരുമ്പുചങ്ങാടമെത്തിച്ചവർ അതിനുമുകളിൽ ഒരു ജെസിബി സ്ഥാപിച്ച കരാറുകാരൻ ആഴ്ചകളോളം അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാതെ പണം കൈപ്പറ്റിയെന്നും പറയുന്നു. ചെളി നീക്കാനെത്തിച്ച ജെസിബി തിരികെ കൊണ്ടുപോയെങ്കിലും ഒരു പ്രയോജനവുമില്ലാതെ ഇരുമ്പു ചങ്ങാടം ഇപ്പോഴും അവിടെ തന്നെയുണ്ട്.
2015ൽ കടമ്പ്രയാർ ടൂറിസം പദ്ധതിയെന്ന പേരിൽ കിഴക്കമ്പലം മനക്കക്കടവിൽ പെഡൽ ബോട്ടിംഗും ഭക്ഷണശാലകളും വാക്കിംഗ് വേയും ഉണ്ടാക്കിയെങ്കിലും ടൂറിസം പ്രമോഷൻ കൗൺസിലിന്റഎ അനാസ്ഥയിൽ പദ്ധതി പാതിവഴിയിൽ നിലച്ചു. എറണാകുളം ജില്ലാ കളക്ടർ ആയിരുന്ന ഷേക്ക് പരീത് മുൻകൈ എടുത്ത് കൊണ്ടുവന്ന ടൂറിസം പദ്ധതിയാണ് അന്ന് നിലച്ചത്.
ബ്രഹ്മപുരം മാലിന്യ സംസ്കരണ പ്ലാന്റിൽ നിന്നുള്ള അഴുകിയ ജൈവമാലിന്യങ്ങളും സ്ലറിയും ഒഴുകിയെത്തുന്നത് പതിവായതും വൻകിട ഫ്ലാറ്റ് സമുച്ചയങ്ങളിലെ സെപ്റ്റേജ് മാലിന്യ കുഴലുകൾ മണ്ണിനടിയിലൂടെ കടമ്പ്രയാറിലേക്ക് തുറന്നു വിടുന്നതും കടമ്പ്രയാറിനെ വിഷലിപ്തമാക്കുന്നു.
District News
തിരുവില്വാമല: ചാത്തൻസിനെയും നാണ്വാരേയും വായനക്കാരുടെ മനസിൽ പ്രതിഷ്ഠിച്ച വി കെഎൻ എന്ന അതുല്യസാഹിത്യകാരന്റെ സ്മാരകം പണി തീർന്നിട്ടും ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യാതെ വെറുതെ കിടക്കുന്നു.
മലയാള സാഹിത്യത്തെ വിശ്വ സാഹിത്യത്തിലേക്ക് പ്രതിഷ്ഠിച്ച വികെഎന്നിന്റെ ഓർമകൾ ഉറങ്ങുന്ന തിരുവില്വാമലയിലെ വടക്കേകൂട്ടാല തറവാട് ഇന്ന് ഒരു ചോദ്യചിഹ്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ആധുനികവത്ക്കരിച്ച വികെഎൻ സ്മാരകം പണി പൂർത്തിയായി മാസങ്ങൾ പിന്നിട്ടിട്ടും ഉദ്ഘാടനമെന്ന കൊച്ചുചടങ്ങിനായി ഇപ്പോഴും കാത്തിരിക്കുകയാണ്. കെ. രാധാകൃഷ്ണൻ മന്ത്രിയായിരുന്ന കാലത്ത് അനുവദിച്ച 50 ലക്ഷം രൂപയും ദീപ എസ്. നായർ ജില്ലാ പഞ്ചായത്ത് മെമ്പറായിരുന്നപ്പോൾ നൽകിയ ഏഴുലക്ഷം രൂപയും ഉപയോഗിച്ചാണ് സ്മാരകം മനോഹരമായി മോടിപിടിപ്പിച്ചത്.
സാധാരണയായി സർക്കാർ പദ്ധതികൾ കരാറുകാരുടെ അനാസ്ഥമൂലം മാസങ്ങളോളം നീണ്ടുപോകാറുണ്ട്. എന്നാൽ, വികെഎൻ സ്മാരകത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ കഥ മാറി. കരാറുകാരൻ തെരഞ്ഞെടുപ്പിനു മുൻപുതന്നെ കൃത്യസമയത്ത് പണി പൂർത്തിയാക്കി താക്കോൽ കൈമാറി. എങ്കിലും സ്മാരകത്തിന്റെ വാതിൽ ഇതുവരെ തുറന്നു കൊടുത്തിട്ടില്ല.
സ്മാരകം ആരാണ് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യുക, എപ്പോൾ ചെയ്യും എന്നതിനെക്കുറിച്ച് സ്മാരക സമിതിക്കും വികെഎന്റെ കുടുംബാംഗങ്ങൾക്കും നാട്ടുകാർക്കും ഒരു വിവരവുമില്ല. ഒരുപക്ഷേ, മലയാളസാഹിത്യത്തിലെ ആക്ഷേപഹാസ്യത്തിന്റെ തമ്പുരാനായിരുന്ന വികെഎൻ ജീവിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ തന്റെ സ്മാരകത്തിന്റെ ഈ അനാഥത്വംകണ്ടു തന്റേതായ ശൈലിയിൽ ഒന്നു പരിഹസിച്ചേനെ.
എഴുത്തുകാരന്റെ ഓർമകൾക്ക് എന്തിനാണ് ഇത്രയും കാത്തിരിപ്പ് എന്നാണ് നാട്ടുകാർ ചോദിക്കുന്നത്. സാഹിത്യ അക്കാദമിയുടെ ഭാഗത്തുനിന്നാണ് ഇതിൽ നടപടികൾ ഉണ്ടാകേണ്ടത്. എന്നാൽ പുതിയ സർക്കാർ വന്നതോടെ പഴയ ഭാരവാഹികൾ രാജിവച്ചു. പുതിയ പുനഃസംഘടന വൈകുന്നു. ഇതോടെ അക്കാദമിയിൽ നാഥനില്ലാത്ത അവസ്ഥയായി.
സാഹിത്യകാരൻ തന്റെ തൂലികത്തുമ്പുകൊണ്ട് മലയാളിയുടെ ചിന്തകളെ ഉണർത്തിയ വടക്കേ കൂട്ടാല തറവാടിന്റെ മുറ്റത്ത് ആ പ്രതിഭയുടെ സ്മാരകം ഇന്ന് ഉദ്ഘാടനം എന്ന വാക്കിന്റെ മതിൽക്കെട്ടിനുള്ളിൽ തടവിലാക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ സ്മാരകം വെറുമൊരു കെട്ടിടമല്ല, മലയാള ഭാഷയുടെ ഒരു വലിയ അധ്യായമാണ്. അധികൃതർ ഇനിയെങ്കിലും കണ്ണുതുറന്നാൽ ഈ സ്മാരകം വായനക്കാർക്കും ആരാധകർക്കും വേണ്ടി തുറന്നുകൊടുക്കാം.
District News
കൊഴിഞ്ഞാമ്പാറ: ബസ് സ്റ്റാൻഡിനു മുന്നിലെ അഴുക്കുചാൽ നിർമാണം പുനരാരംഭിച്ചു. ഒരുമാസം മുന്പാണ് പ്രധാനപാത പൊളിച്ച് അഴുക്കുചാൽ നവീകരണം തുടങ്ങിയത്.
എന്നാൽ രണ്ടാഴ്ച മുൻപ് നിർമാണം നിലച്ചു. പിന്നീട് യാത്രക്കാർ വാഹനങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡിനുള്ളിൽ കയറി പോവേണ്ടതായ സാഹചര്യമുണ്ടായി.
ചരക്കുലോറി ഉൾപ്പെടെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡിനുള്ളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോയത്. പ്രതിഷേധം ശക്തമായതോടെ അഴുക്കുചാൽ നിർമാണപ്രവൃത്തികൾ വീണ്ടും തുടങ്ങുകയായിരുന്നു.
രണ്ടാഴ്ചക്കകം നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കാനാണ് തീരുമാനം.മഴ ശക്തമായാൽ പണി നിലയ്ക്കുമോയെന്ന ആശങ്കയുമുണ്ട്.
District News
കൊഴിഞ്ഞാമ്പാറ: മൂന്നാഴ്ചകൾക്ക് മുൻപ് അഴുക്കുചാൽ നവീകരണത്തിനു കൊഴിഞ്ഞാമ്പാറ ബസ് സ്റ്റാൻഡിനു മുൻവശത്ത് കുഴിയെടുത്തതു മൂടാത്തതു ഗതാഗത ദുരിതം കൂട്ടി.
പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പും വാട്ടർ അഥോറിറ്റിയും സംയുക്തമായി ആരംഭിച്ച പണി ഇഴഞ്ഞുനീങ്ങുന്നതിൽ യാത്രക്കാരുടെ പ്രതിഷേധം കൂടിവരികയാണ്.
അഴുക്കുചാൽ വൃത്തിയാക്കുന്നതിനായി പഞ്ചായത്ത് അധികൃതർ ചാൽ പൊളിച്ചിരുന്നെങ്കിലും, പ്രധാന റോഡിനടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഭാഗത്ത് വൻതോതിൽ മാലിന്യം അടിഞ്ഞുകൂടിയതിനാൽ തുടർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ സാധിച്ചിരുന്നില്ല.
ഇതോടെ പ്രദേശത്ത് ദുർഗന്ധം രൂക്ഷമാവുകയും യാത്രക്കാരും വ്യാപാരികളും ദുരിതത്തിലാവുകയും ചെയ്തു.അഴുക്കുചാലിനു മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന പ്രധാന റോഡിനടിയിൽ കുടിവെള്ള പൈപ്പ് ലൈനുള്ളതിനാൽ പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് വാട്ടർ അഥോറിറ്റിയുടെ അനുമതി തേടിയിരുന്നു. ആവശ്യമായ അനുമതികൾ ലഭിച്ചതോടെ റോഡ് പൊളിച്ച് നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുകയായിരുന്നു.
പ്രതിദിനം നൂറുകണക്കിന് വാഹനനയാത്രക്കാർ എത്തിച്ചേരുന്ന കൊഴിഞ്ഞാമ്പാറ ബസ് സ്റ്റാൻഡിനും പഞ്ചായത്ത് ഓഫീസിനും മുന്നിലുള്ള ഈ പ്രശ്നം ഏറെക്കാലമായി ജനങ്ങളുടെ പരാതിക്ക് കാരണമായിരുന്നു.മഴ ശക്തമായാൽ മലിനജലം ബസ് സ്റ്റാൻഡിനകത്തേക്ക് ഒഴുകിയെത്താനും പകർച്ചവ്യാധികൾക്ക് കാരണമാകാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
പ്രദേശത്ത് നിലവിൽ മഴ ഇല്ലാത്തതിൽ ജോലികൾ പെട്ടെന്നു ചെയ്തു തീർക്കാനാവുന്ന സാഹചര്യമുണ്ട്. എന്നാൽ അധികൃതരുടെ ഇഴഞ്ഞുപോക്കിൽ ദുരിതംപേറുകയാണ് ദിനംപ്രതിയെന്നു നൂറുകണക്കിനു യാത്രികർ.
District News
നെന്മാറ: പ്രതിഷേധങ്ങൾക്കും ദീർഘകാല കാത്തിരിപ്പിനും ഒടുവിൽ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ച നെന്മാറ- ഒലിപ്പാറ പാതയിൽ നിലവിൽ താത്കാലിക ഓട്ടയടയ്ക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തകൃതിയായി പുരോഗമിക്കുന്നു.
നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ തടസപ്പെട്ട സാഹചര്യത്തിൽ, കനത്ത മഴയെ തുടർന്ന് പാതയിൽ രൂപപ്പെട്ട വലിയ കുഴികളും തകർച്ചകളും യാത്രക്കാരെ ദുരിതത്തിലാക്കിയിരുന്നു.
ഇതിനെ തുടർന്ന് അടിയന്തര നടപടിയുടെ ഭാഗമായി റോഡിലെ കുഴികൾ യന്ത്രസഹായത്തോടെ മണ്ണും ചരലും ഉപയോഗിച്ച് നികത്തി റോഡ്റോളർ ഉപയോഗിച്ച് നിരപ്പാക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളാണ് ഇപ്പോൾ നടക്കുന്നത്. തിരുവഴിയാട് മുതൽ കയറാടി വരെ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഭാഗത്താണ് നിലവിൽ ഓട്ടയടയ്ക്കൽ നടത്തുന്നത്.
ദിവസേന നൂറുകണക്കിന് വാഹനങ്ങൾ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഈ പാതയുടെ ശോചനീയാവസ്ഥ ഏറെ നാളായി നാട്ടുകാരുടെയും വാഹനയാത്രക്കാരുടെയും പ്രതിഷേധത്തിന് ഇടയാക്കിയിരുന്നു. എന്നാൽ നിലവിൽ നടക്കുന്ന പ്രവർത്തനം താത്കാലിക പരിഹാരമാണെന്നും സ്ഥിരമായ നവീകരണം പൂർത്തിയാക്കാതെ പ്രശ്നത്തിന് ശാശ്വത പരിഹാരം ഉണ്ടാകില്ലെന്നുമാണ് നാട്ടുകാരുടെ അഭിപ്രായം.
കനത്ത മഴ തുടർന്നാൽ കുഴികളിൽ നിറച്ച മണ്ണും ചരലും ഒലിച്ചുപോകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും അതോടെ വീണ്ടും വലിയ കുഴികൾ രൂപപ്പെടുമെന്നും പ്രദേശവാസികൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. മഴ ശക്തമാകുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ നിലവിലെ ഓട്ടയടയ്ക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ദൈർഘ്യത്തെക്കുറിച്ചും ആശങ്ക ഉയരുന്നുണ്ട്.
നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചെങ്കിലും വിവിധ തടസങ്ങൾ ഇനിയും നിലനിൽക്കുന്നതിനാൽ പദ്ധതി സമയബന്ധിതമായി പൂർത്തിയാകുമോയെന്ന ആശങ്കയും പ്രദേശവാസികൾക്കിടയിൽ തുടരുകയാണ്.
District News
അടൂർ: നഗരത്തിന്റെ സാംസ്കാരിക കേന്ദ്രമായ ഗാന്ധി സ്മൃതി മൈതാനത്തിന്റെ നവീകരണ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് പാതിവഴിയില് മുടങ്ങി. ലക്ഷങ്ങള് ചെലവിട്ട് നടത്തുന്ന നവീകരണം നിലച്ചതോടെ, നഗരത്തിലെ പ്രധാന പൊതുപരിപാടികള് നടത്താനാകാതെ പ്രതിസന്ധി രൂക്ഷമാകുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ രണ്ടര മാസമായി ഇവിടെ നിര്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങളൊന്നും നടക്കുന്നില്ല.
ഏകദേശം 60 ലക്ഷം രൂപ ചെലവിട്ടാണ് മൈതാനത്തിന്റെ നവീകരണം ആരംഭിച്ചത്. നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന ചുറ്റുമതില് പൊളിച്ചുനീക്കിയെങ്കിലും പുനര്നിര്മാണം ഇതേവരെ തുടങ്ങിയിട്ടില്ല. മൈതാനത്തിനുള്ളില് ടൈലുകള് പാകുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി വലിയ കുഴികള് എടുത്ത നിലയിലാണ്. ഇത് പൂര്ത്തിയാക്കാതെ തറയോടുകള് പാകാന് കഴിയില്ല. പഴയ ഓപ്പണ് സ്റ്റേജ് മാറ്റി ആധുനിക രീതിയിലുള്ള ഇന്ഡോര് സ്റ്റേജ് ആക്കാനുള്ള പണി തുടങ്ങിയെങ്കിലും നിലവില് അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്.
പൊതുജനങ്ങള്ക്കായി നിര്മിക്കാനിരുന്ന ടോയ്ലറ്റ് സംവിധാനത്തിന്റെ കെട്ടിടം പാതിവഴിയില് നിലച്ചു. മുന്പുണ്ടായിരുന്ന റേഡിയോ കിയോസ്ക് തകര്ന്നതിനേ തുടര്ന്ന് പുതിയത് സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് അറിയിച്ചിരുന്നെങ്കിലും നടപടിയായില്ല.
അടൂര് നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സമ്മേളനങ്ങളെല്ലാം നടന്നിരുന്നത് ഈ സെന്ട്രല് മൈതാനത്തായിരുന്നു. സ്വാതന്ത്ര്യദിനാഘോഷം, റിപ്പബ്ലിക് ദിന ചടങ്ങുകൾ, സംയുക്ത ക്രിസ്മസ് ആഘോഷം തുടങ്ങി നൂറുകണക്കിനാളുകള് ഒത്തുചേരുന്ന നഗരത്തിലെ പ്രധാന പരിപാടികളുടെയെല്ലാം സിരാകേന്ദ്രമായിരുന്നു ഗാന്ധി സ്മൃതി മൈതാനം. നിലവില് മൈതാനം കുഴിച്ചും നിര്മാണസാമഗ്രികള് നിരത്തിയും കിടക്കുന്നതിനാല് പൊതുജനങ്ങള്ക്ക് പ്രവേശിക്കാന് പോലും കഴിയാത്ത സ്ഥിതിയാണ്. ഇതോടെ പ്രധാന ആഘോഷങ്ങള്ക്കും സമ്മേളനങ്ങള്ക്കും വേദിയില്ലാതെ സംഘാടകര് വലയുകയാണ്.
നഗരഹൃദയത്തിലെ മൈതാനത്തിന്റെ ശോച്യാവസ്ഥ പരിഹരിക്കാന് അധികൃതര് അടിയന്തരമായി ഇടപെടണമെന്നാണ് അടൂര് നിവാസികളുടെ ആവശ്യം. മഴക്കാലം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുന്പ് നിര്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് പുനരാരംഭിച്ചില്ലെങ്കില് മൈതാനം കൂടുതല് നാശത്തിലേക്ക് കൂപ്പുകുത്തുമെന്ന് നാട്ടുകാര് പറയുന്നു. എത്രയും വേഗം നവീകരണം പൂര്ത്തിയാക്കി ഗാന്ധി സ്മൃതി മൈതാനം പൊതുജനങ്ങള്ക്ക് തുറന്നുകൊടുക്കാനുള്ള നടപടിയെടുക്കണമെന്ന് നാട്ടുകാര് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
Kerala
കൊച്ചി: പത്മനാഭസ്വാമി ക്ഷേത്രത്തിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശില്പികളെ തെരഞ്ഞെടുത്തതിലും കരാര് ഉറപ്പിച്ചതിലും ഹൈക്കോടതിയില് എതിര്പ്പറിയിച്ചു ഹര്ജിക്കാര്.
ക്ഷേത്രത്തിലെ പ്രധാന വിഗ്രഹത്തിന്റെയടക്കം കേടുപാടുകള് തീര്ക്കാന് നടപടിയെടുക്കുന്നില്ലെന്നാരോപിച്ചു കായംകുളം സ്വദേശി അഡ്വ. ആര്. രാജശേഖരന് പിള്ളയടക്കമുള്ളവരാണ് ഭരണസമിതി സ്വീകരിച്ച നടപടികളില് രേഖാമൂലം എതിര്പ്പറിയിച്ചിട്ടുള്ളത്.
District News
തുവൂർ: പള്ളിപ്പറന്പ്-സ്രാന്പിക്കൽ-വാളക്കോട്ടിൽ റോഡ് നവീകരണ പ്രവൃത്തിക്ക് തുടക്കം. മുൻ പഞ്ചായത്ത് ഭരണസമിതിയുടെ വാർഷിക പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി അനുവദിച്ച ഫണ്ട് ഉപയോഗിച്ചാണ് റോഡ് പുനരുദ്ധാരണം. പ്രവൃത്തി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ പ്രദേശവാസികളുടെ യാത്രാക്ലേശത്തിന് പരിഹാരമാകും. റോഡ് ഗതാഗതയോഗ്യമാകുന്നതോടെ പള്ളിപ്പറന്പ്, സ്രാന്പിക്കൽ, വാളക്കോട്ടിൽ ഭാഗങ്ങളിലെ നിരവധി കുടുംബങ്ങൾക്ക് മികച്ച യാത്രാസൗകര്യമാകും.
District News
കോഴിക്കോട്: ഓമശേരി - തോട്ടത്തിന്കടവ് - തിരുവമ്പാടി റോഡ് നവീകരണ പ്രവൃത്തികള്ക്കായി ടെണ്ടര് സേവിംഗ്സ് തുക വിനിയോഗിക്കാന് പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് അനുമതി നല്കി. തിരുവമ്പാടി, കൊടുവള്ളി നിയോജക മണ്ഡലങ്ങളിലായി വ്യാപിച്ചു കിടക്കുന്ന 4.4 കിലോമീറ്റര് റോഡിന്റെ നവീകരണത്തിനാണ് ഈ തുക ഉപയോഗിക്കുക.
നബാര്ഡിന്റെ മുന്കൂര് അനുമതിക്ക് വിധേയമായാണ് ടെണ്ടര് സേവിംഗ്സ് തുക വിനിയോഗിക്കാന് സര്ക്കാര് അനുമതി നല്കിയിരിക്കുന്നത്. നബാര്ഡ് ആര്ഐഡിഎഫ് പദ്ധതിയില് ഉള്പ്പെടുത്തി ആറു കോടി രൂപയ്ക്കാണ് ഈ പ്രവൃത്തിക്ക് ഭരണാനുമതിയും സാങ്കേതികാനുമതിയും ലഭിച്ചിരുന്നത്. എന്നാല് നിര്മ്മാണ വേളയില് ഉണ്ടായ ചില മാറ്റങ്ങള് കാരണം പുതുക്കിയ എസ്റ്റിമേറ്റ് 6.34 കോടി രൂപയായി ഉയര്ന്നിരുന്നു. ഇത് യഥാര്ത്ഥ ഭരണാനുമതി തുകയേക്കാള് 5.88 ശതമാനംകൂടുതലാണ്.
റോഡ് നിര്മ്മാണത്തിനാവശ്യമായ ജി.എസ്.ബി ഇനത്തില് 331 ശതമാനത്തിന്റെ വര്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വര്ധനവ് സൈറ്റിലെ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് അനിവാര്യമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാന് സാങ്കേതിക വിഭാഗത്തിന് നിര്ദ്ദേശം നല്കിയിട്ടുണ്ട്.
പിഡബ്ല്യുഡി ക്വാളിറ്റി കണ്ട്രോള് വിഭാഗത്തിന്റെ സഹായത്തോടെ മതിയായ ഗുണനിലവാര പരിശോധനകള് നടത്തിയ ശേഷമേ കരാറുകാരന് പണം നല്കാവു എന്ന നിര്ദേശവും നല്കിയിട്ടുണ്ട്.
District News
ഇരിട്ടി: വന്യമൃഗങ്ങൾക്കായി കാടിനുള്ളിൽ ഭക്ഷണവും കുടിവെള്ളവും ഉറപ്പാക്കുന്ന "മിഷൻ ഫുഡ്, ഫോഡർ, വാട്ടർ' പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി വനം വകുപ്പിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ വന്യമൃഗസങ്കേതത്തിനുള്ളിലെ ചെറു നീരുറവകളുടെയും കുളങ്ങളുടെയും തോടുകളുടെയും നവീകരണം തുടങ്ങി.
വേനൽക്കാലങ്ങളിൽ വനത്തിനുള്ളിൽ വെള്ളത്തിന് രൂക്ഷമായ ക്ഷാമമാണ് നേരിടുന്നത്. ഭക്ഷണത്തിനും ഇക്കാലത്ത് വലിയ ക്ഷാമം ഉണ്ടാകുമ്പോഴാണ് ഭക്ഷണവും വെള്ളവും തേടി വന്യമൃഗങ്ങൾ സംരക്ഷിത മേഖലയിൽ നിന്ന് ജനവാസ മേഖലയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത്. ജനവാസ മേഖലയിൽ വെള്ളവും ഭക്ഷണവും ലഭ്യമാകുന്നതിനാൽ കാടിറങ്ങിയ വന്യമൃഗങ്ങൾ വനത്തിനുള്ളിലേക്ക് തിരിച്ചു കയറാൻ മടിക്കുന്നു.
വനം വകുപ്പ് കൊട്ടിയൂർ റേഞ്ച് കീഴ്പള്ളി സെക്ഷൻ പരിധിയിലെ കുളം നവീകരിച്ചു തുടങ്ങി. വരുംദിവസങ്ങളിലെ ആറളം മേഖലയിലേയും നവീകരണം തുടങ്ങും. ആറളത്ത് വേനൽക്കാലത്ത് ഇലപൊഴിയും കാടുകളാണ് കൂടുതലായി ഉള്ളത്. ഇതുമൂലം ഇലകൾ പൊഴിഞ്ഞ് നീരുറവകളിൽ നിന്നുള്ള വെള്ളം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നതിനും മറ്റും തടസമാകുന്നു.
വേനലിന്റെ തുടക്കത്തിൽ വനത്തിനുള്ളിലെ സ്വാഭാവിക നീരുറവകളിൽ താത്കാലിക ബണ്ടുകൾ കെട്ടി വെള്ളം സംരക്ഷിക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളും ആരംഭിച്ചിരുന്നു. ഇക്കൂറി വരൾച്ച രൂക്ഷമാകുമെന്ന മുന്നറിയിപ്പും ഉണ്ട്. വന മേഖലയിൽ ഉൾപ്പെടെ തുലാമഴ വളരെ കുറഞ്ഞ അളവിൽ മാത്രമേ ലഭിച്ചിട്ടുള്ളു.
ആറളം, കൊട്ടിയൂർ വന മേഖലയോട് ചേർന്നു കിടക്കുന്ന കർണാടകയുടെ ബ്രഹ്മഗിരി വനമേഖലയിലും തുലാമഴയുടെ തോത് വളരെ കുറവായിരുന്നു. വനത്തിനുള്ളിലെ നീരുറവകളാണ് ബാവലി, ബാരാപ്പോൾ പുഴകളിലെ ജലവിതാനത്തെയും നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. വനമേഖലയോട് ചേർന്നുള്ള ആറളത്തെ കക്കുവ, ഓടൻതോട് പുഴകളിലും ഒഴുക്ക് നിലച്ചു. ഇതെല്ലാം ജനവാസ മേഖലയ്ക്ക് വലിയ ഭീഷണിയാണ് ഉണ്ടാക്കുന്നത്.
വിത്ത് ബോൾ പദ്ധതി നേരത്തെ നടപ്പിലാക്കിയിരുന്നു. പലതരം സസ്യങ്ങളുടെ വിത്തുകൾ ബോൾ രൂപത്തിലാക്കി വനത്തിനുള്ളിലേക്ക് എറിയുന്ന രീതിയാണിത്. ഇതിന്റെ തുടർ പ്രവർത്തനം എന്ന നിലയിലാണ് വനത്തിനുള്ളിൽ കുടിവെള്ളം ഉറപ്പാക്കുന്ന നടപടികൾ ആരംഭിച്ചത്.
District News
എരുമേലി: ചേനപ്പാടി-എരുമേലി പിഡബ്ല്യുഡി റോഡിന്റെ അവസാന റീച്ചായ കാരിത്തോട് മുതൽ എരുമേലി വരെയുള്ള ഭാഗത്തെ പുനരുദ്ധാരണം അന്തിമഘട്ടത്തിൽ. ഒന്നേകാൽ കോടി രൂപ വിനിയോഗച്ചാണ് റോഡ് പുനരുദ്ധരിക്കുന്നത്. തകർന്ന ഭാഗങ്ങൾ സ്ക്യാരിഫൈ ചെയ്ത് സോളിംഗ് നടത്തി റീ ടാറിംഗിന് സജ്ജമാക്കി.
പുനരുദ്ധാരണ പ്രവൃത്തികൾ സെബാസ്റ്റ്യൻ കുളത്തുങ്കൽ എംഎൽഎ ഉദ്യോഗസ്ഥരോടൊപ്പം എത്തി വിലയിരുത്തി. ഇനി ടാറിംഗ് പ്രവൃത്തികൾ മാത്രമാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്. ഇതു മൂന്നുദിവസം കൊണ്ട് പൂർത്തീകരിക്കുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥരും കരാറുകാരനും എംഎൽഎയെ അറിയിച്ചു. ഇതോടെ പഴയിടം മുതൽ എരുമേലി വരെയുള്ള ഒന്പത് കിലോമീറ്റർ ദൂരം മൂന്നു ഘട്ടമായി പൂർണമായും റീടാറിംഗ് പൂർത്തീകരിക്കുകയാണ്.
ചങ്ങനാശേരി, കറുകച്ചാൽ, മണിമല തുടങ്ങിയ പ്രദേശങ്ങളിൽനിന്ന് എരുമേലിയിലേക്ക് എത്തുന്ന ശബരിമല തീർഥാടകർ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ഏറ്റവും എളുപ്പവഴിയാണ് ഈ റോഡ്.
നാളുകളായി ഈ റോഡ് തകർന്നു കിടന്നിരുന്നതിനാൽ യാത്രക്കാർ ഏറെ ദുരിതത്തിലായിരുന്നു. ശബരിമല തീർഥാടന കാലത്ത് യാത്രാക്കുരുക്കിനും ഈ റോഡിന്റെ ശോച്യാവസ്ഥ മൂലം ഇടയായിരുന്നു. ചേനപ്പാടി-എരുമേലി റോഡ് കൂടി പൂർത്തീകരിക്കുന്നതോടുകൂടി എരുമേലി സെക്ഷന് കീഴിലുള്ള മുഴുവൻ പിഡബ്ല്യുഡി റോഡുകളുടെയും പുനരുദ്ധാരണ പ്രവൃത്തികൾ പൂർത്തീകരിക്കപ്പെടുമെന്നും സെബാസ്റ്റ്യൻ കുളത്തുങ്കൽ എംഎൽഎ പറഞ്ഞു
District News
കോഴിക്കോട്:കോഴിക്കോട് റെയില്വേ സ്റ്റേഷന് വികസനം കൂടുതല് വേഗത്തില് നടപ്പിലാക്കണമെന്ന ആവശ്യം ശക്തം.റെയില്വേ സ്റ്റേഷന് പ്രവൃത്തികള് നീണ്ടുപോകുന്നത് യാത്രക്കാര്ക്കും റെയില്വേ സ്റ്റേഷന് റോഡ് വഴിയുമുള്ള മറ്റു ഗതാഗതത്തെയും വലിയ രീതിയില് ബാധിക്കുന്നുണ്ട്.
റെയില്വേ സ്റ്റേഷന് നവീകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ബസ് സ്റ്റോപ്പ് മാറ്റിയതും റോഡില് വലിയ ഗതാഗത തടസ്സമുണ്ടാക്കുന്നുണ്ട്.
മുന്പ് റോഡ് മുറിച്ചുകടന്ന് എളുപ്പം റെയില്വേ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പോകാന് സാധിക്കുമായിരുന്നുവെങ്കില് ഇപ്പോള് കൂറ്റന് ഷീറ്റ് കൊണ്ട് റെയില്വേ സ്റ്റേഷന് മുന് വശം പൂര്ണമായും മറച്ചാണ് പ്രവൃത്തികള് നടക്കുന്നത്. ഇതുമൂലം ഒറ്റവഴിമാത്രമാണ് ലിങ്ക് റോഡ് പരിസരത്തുനിന്നും സ്റ്റേഷനിലേക്ക് എത്താനുള്ളത്. ഇത് തിരക്ക് വര്ധിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്.
റെയില്വേ സ്റ്റേഷന് വികസിക്കുന്നതിനൊപ്പം തന്നെ സമീപത്തെ റോഡുകളും അതിനനുസരിച്ച് വികസിപ്പിക്കണമെന്ന ആവശ്യം നേരത്തെ തന്നെ ശക്തമാണ്.
റെയില്വേ സ്റ്റേഷന് വികസനം പൂര്ത്തിയാകുന്നതിനോടനുബന്ധിച്ച്, അനുബന്ധ റോഡുകള് വികസിപ്പിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത സംബന്ധിച്ച് നഗരസഭാ സെക്രട്ടറിക്ക് വിശദമായ റിപ്പോര്ട്ട് സമര്പ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നാണ് റെയില്വേ അധികൃതര് പറയുന്നത്.
എന്നാല് ഇതു സംബന്ധിച്ച് ചര്ച്ചകളൊന്നുമുണ്ടായിട്ടില്ലെന്നും റെയില്വേ പറയുന്നു. നിലവില് കോഴിക്കോട് റെയില്വേ സ്റ്റേഷന് സമീപമുള്ള റോഡുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാന് കഴിയാത്ത സാഹചര്യമാണുള്ളതെന്നാണ് ആക്ഷേപം.
പ്രവൃത്തി പൂര്ത്തിയായത് കാല്ഭാഗം മാത്രം
റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ വികസന പദ്ധതിയുടെ 18 ശതമാനം മാത്രമാണ് ഇതുവരെ പൂർത്തിയായതെന്നു കണക്കുകൾ. ആകാശ ഇടനാഴി, രണ്ട് ആകാശ നടപ്പാതകൾ, സബ് സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നിവ ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിൽ തന്നെയാണിപ്പോഴും. കിഴക്ക്, പടിഞ്ഞാറ് കവാടങ്ങളുടെ നിർമാണം 15.5 ശതമാനം മാത്രമാണു പൂർത്തിയായത്.
രണ്ട് കവാടങ്ങളിലും പൈലിംഗ് പൂർത്തിയായി. റെയിൽവേ ഓഫീസ് കെട്ടിടത്തിന്റെ 16 ശതമാനവും ടൈപ് നാല്, അഞ്ച് ക്വാർട്ടേഴ്സുകളുടെ 10 ശതമാനവും മാത്രമാണു പൂർത്തിയായത്. 9 നിലകളും 3 ബ്ലോക്കുകളുമുള്ള ടൈപ് 2 ക്വാർട്ടേഴ്സുകളുടെ നിർമാണം 28.5 ശതമാനവും ടൈപ് 3 ക്വാർട്ടേഴ്സുകളുടേത് 28 ശതമാനവും പൂർത്തിയായി. സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം നിർമാണം പൂർത്തിയായി റോഡുകളും നടപ്പാതകളും നിർമിച്ചാൽ മാത്രമേ തുറന്നു കൊടുക്കാൻ പറ്റൂ.
പ്ലാറ്റ്ഫോം നവീകരണം, റോഡുകളുടെയും നടപ്പാതകളുടെയും നിർമാണം, ലാൻഡ്സ്കേപ്പിങ് എന്നിവ അന്തിമഘട്ടത്തിലേ നിർമാണം തുടങ്ങൂ. റെയിൽവേ ഹെൽത്ത് യൂണിറ്റ് (79 ശതമാനം) മാത്രമാണ് 50 ശതമാനത്തിലധികം പൂർത്തിയായത്.
2024 ജൂൺ ഒന്നിനാണു കരാർ നൽകിയത്. 2027 ജൂൺ ഒന്നിനു നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കണമെന്നാണു കരാർ. 18 മാസത്തിനകം പൂർത്തിയാകണമെങ്കിൽ ഈ വേഗം മതിയാകില്ലെന്ന് എൻജിനീയർമാർ തന്നെ പറയുന്നു.
Kerala
കൊച്ചി: കലൂര് അന്താരാഷ്ട്ര സ്റ്റേഡിയത്തിലെ നവീകരണ പ്രവര്ത്തനങ്ങളും പാര്ക്കിംഗ് ഗ്രൗണ്ട് നിര്മാണം ഉള്പ്പെടെയുള്ള ജോലികൾ നിര്ത്തിവച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ജിസിഡിഎ. സ്പോര്ട്സ് കേരള ഫൗണ്ടേഷനില്നിന്നു സ്റ്റേഡിയം തിരികെ ഏറ്റെടുക്കുകയാണുണ്ടായത്. ഈ മാസം 20ന് മുമ്പായി നിലവില് ചെയ്തുവരുന്ന ജോലികള് പൂര്ത്തീകരിക്കാന് സ്പോണ്സര്ക്കു സമയം അനുവദിച്ചതായും ജിസിഡിഎ പത്രക്കുറിപ്പില് വ്യക്തമാക്കി.
ഫുട്ബോൾ ലോകകപ്പ് ജേതാക്കളായ അര്ജന്റീനയുടെ സൗഹൃദമത്സരത്തിനുവേണ്ടി സ്റ്റേഡിയം നവീകരിക്കാന് സെപ്റ്റംബര് 26 മുതല് നവംബര് 30 വരെയാണു സ്പോര്ട്സ് കേരള ഫൗണ്ടേഷന് സ്റ്റേഡിയം ഏറ്റെടുത്തത്. തുടര്ന്നു നിര്മാണ പ്രവൃത്തികള്ക്കായി സ്പോണ്സര്ക്കു കൈമാറി. സമയപരിധി കഴിഞ്ഞതോടെയാണ് ഇപ്പോള് ജിസിഡിഎ സ്റ്റേഡിയം ഏറ്റെടുത്തിരിക്കുന്നത്. നിലവില് ചെയ്തുവരുന്ന നിര്മാണപ്രവൃത്തികള് പൂര്ത്തീകരിക്കാന് സ്പോണ്സറുമായുള്ള ധാരണ പ്രകാരം 20 വരെ സമയം അനുവദിച്ചതായും ജിസിഡിഎ അറിയിച്ചു.
ടര്ഫ് നവീകരണം, ഇരിപ്പിട നവീകരണം, പ്രവേശന കവാടനിര്മാണം, പാര്ക്കിംഗ് പുനരുദ്ധാരണം, ചുറ്റുമതിൽ നിര്മാണം, ഫാള് സീലിംഗ്, ടോയ്ലറ്റുകളുടെയും വിഐപി എന്ട്രി, പ്ലെയേഴ്സ് റൂം എന്നിവയുടെയും നവീകരണം, ഫ്ളഡ് ലൈറ്റ് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കല്, ലിഫ്റ്റുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയായിരുന്നു സ്പോണ്സര് ഏറ്റെടുത്ത നിര്മാണപ്രവൃത്തികള്. ഇതില് ടര്ഫ് അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തില് നവീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒന്നാം നിലയിലെ കസേരകൾ മാറ്റി പുതിയവ സ്ഥാപിച്ചു. വിഐപി ഏരിയയിലെ കസേരകൾ മാറ്റി എച്ച്ഡിപിഇ ഇരിപ്പിടങ്ങള് ഒരുക്കി. നാല് ടോയ്ലറ്റ് ബ്ലോക്കുകളിലും ടീം റൂമുകളിലും പുതിയ ടൈലുകള് പാകി.
ഡ്രെയ്നേജ് ലൈനുകള് പൂര്ണമായി വൃത്തിയാക്കി. പ്രവേശനപാതയ്ക്ക് ഇരുവശവുമുള്ള 35 മരങ്ങള്ക്കു ചുറ്റുമായി അടിത്തറ കെട്ടി. സ്റ്റേഡിയത്തിനുള്ളിലേക്കുള്ള എന്ട്രന്സ് ലോബിയുടെ മുന്ഭാഗം മനോഹരമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഫ്ളെഡ് ലൈറ്റിന്റെ നാല് കാലുകളുടെ സ്റ്റീല് ഫ്രെയിം നവീകരിച്ചു. 1.49 കിലോമീറ്റര് നീളം വരുന്ന ചുറ്റുമതിലിന്റെ കിഴക്കുഭാഗത്ത് 348 മീറ്ററും പടിഞ്ഞാറുഭാഗത്ത് 299 മീറ്ററും നിര്മിച്ചു.
ശേഷിക്കുന്ന 845 മീറ്റര് ചുറ്റുമതില് നിര്മാണമാണ് പൂര്ത്തിയാക്കാനുള്ളത്. അതിനു ശേഷമേ പാര്ക്കിംഗ് ഗ്രൗണ്ടിന്റെ നിര്മാണം തുടരാനാകൂ. ടോയ്ലറ്റ് ബ്ലോക്കുകളിലെ സാനിറ്ററി ഫിറ്റിംഗ്സ് സ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രവൃത്തികള് പൂര്ത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
മരങ്ങള്ക്കു ചുറ്റും നിര്മിച്ച അടിത്തറയില് ഗ്രാനൈറ്റ് സ്ലാബുകള് സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മെട്രോ സ്റ്റേഷനു സമീപത്തെ പ്രധാന പ്രവേശനകവാടത്തിന്റെ നിര്മാണവും പൂര്ത്തീകരിക്കാനുണ്ട്.
ഫ്ളഡ് ലൈറ്റുകളിലെ പഴയ ബള്ബുകള് മാറ്റി എല്ഇഡി ലൈറ്റുകള് സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ നിര്മാണപ്രവൃത്തികളാണ് 20നു മുന്പായി പൂര്ത്തീകരിക്കാന് സ്പോണ്സര്ക്കു സമയം അനുവദിച്ചിട്ടുള്ളത്.
Kerala
കൊച്ചി: സമയപരിധി അവസാനിച്ചതോടെ കലൂര് സ്റ്റേഡിയത്തിലെ നവീകരണ ജോലികള് പാതിവഴിയില് നിർത്തി സ്റ്റേഡിയം ജിസിഡിഎയെ തിരിച്ചേൽപിച്ച് സ്പോണ്സര്. ബാക്കിയുള്ള നിര്മാണപ്രവര്ത്തനങ്ങളില് വ്യക്തത വരുത്താന് ജിസിഡിഎ ഇന്ന് പത്രക്കുറിപ്പ് ഇറക്കും.
അര്ജന്റീന ഫുട്ബോൾ ടീമിന്റെ സൗഹൃദ മത്സരത്തോടനുബന്ധിച്ച് സെപ്റ്റംബര് 26നാണ് സ്പോണ്സര് സ്റ്റേഡിയം ഏറ്റെടുത്തത്. നവംബര് 30നകം നവീകരണ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് പൂര്ത്തിയാക്കുമെന്നായിരുന്നു സ്പോണ്സര് പറഞ്ഞിരുന്നത്. എന്നാല്, സ്റ്റേഡിയത്തിന്റെ ചുറ്റുമതില്, പാര്ക്കിംഗ്, കവാടത്തിലെ നിര്മാണപ്രവൃത്തികള്, സ്റ്റേഡിയത്തിനകത്തെ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് എന്നിവയൊന്നും പൂര്ത്തിയായിട്ടില്ല. നിലവില് മത്സരങ്ങള് സംഘടിപ്പിക്കാന് കഴിയുന്ന അവസ്ഥയിലല്ല സ്റ്റേഡിയം.
ലയണൽ മെസിയെ കൊണ്ടുവരുമെന്നും ഇതിനായി 70 കോടി രൂപ ചെലവില് സ്റ്റേഡിയം പുതുക്കിപ്പണിയും എന്നുമായിരുന്നു സ്പോണ്സറുടെ വാഗ്ദാനം. ഇതിനു പിന്നാലെ സ്റ്റേഡിയത്തിന്റെ ചുറ്റുമതില്, പുതിയ കവാടം, സീറ്റ് മാറ്റല്, വിവിഐപി ഏരിയ പുതുക്കിപ്പണിയല്, ഫ്ലഡ് ലൈറ്റ്, ടര്ഫ് നവീകരണം അടക്കമുള്ള ജോലികൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു.
എന്നാല്, അര്ജന്റീന ടീം കേരളത്തിലേക്ക് എത്തില്ലെന്ന് ഒക്ടോബറില് വ്യക്തമാക്കി. ഇതോടെ നിര്മാണപ്രവൃത്തികളില് മെല്ലെപ്പോക്ക് തുടര്ന്നു. ഇതിനെതിരേ സ്റ്റേഡിയം കെട്ടിടത്തിലെ കടയുടമകള് രംഗത്തെത്തിയിരുന്നു.
അതേസമയം, പെയിന്റിംഗ് ജോലികളും പുതിയ സീറ്റ് ഘടിപ്പിക്കുന്നതും പകുതിയോളം പൂര്ത്തിയായിട്ടുണ്ട്. വ്യക്തമായ കരാര് ഇല്ലാതെയായിരുന്നു സ്റ്റേഡിയം ജിസിഡിഎ സ്പോണ്സര്ക്കു കൈമാറിയത്. മെസി അടങ്ങുന്ന അര്ജന്റീന ടീം കേരളത്തിലേക്കെത്തുമെന്ന സ്പോൺസറുടെ പ്രഖ്യാപനത്തിനു പിന്നാലെയായിരുന്നു ഇത്.
സ്റ്റേഡിയം കൈമാറ്റം പിന്നീട് വിവാദങ്ങള്ക്കു വഴിവച്ചിരുന്നു. ജിസിഡിഎ നേരിട്ട് സ്റ്റേഡിയം കൈമാറിയിട്ടില്ലെന്നും സ്പോര്ട്സ് കേരള ഫൗണ്ടേഷന് മുഖേനയാണു കരാറെന്നുമായിരുന്നു ജിസിഡിഎയുടെ വാദം. എന്നാല് നിര്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങളില് ജിസിഡിഎ പണം ചെലവഴിച്ചതിന്റെ രേഖകള് പിന്നീട് പുറത്തുവന്നിരുന്നു.
കരാര് കാലാവധി അവസാനിച്ചതോടെ സ്റ്റേഡിയം കേരള സ്പോര്ട്സ് ഫൗണ്ടേഷന് തിരിച്ചെടുത്തു. പൂര്ത്തിയാകാനുള്ള ജോലികളില് ഏതാനും ചിലത് സ്പോണ്സര് ചെയ്യുമെന്നാണു ജിസിഡിഎ അറിയിക്കുന്നത്. ഈ കാര്യങ്ങളിലടക്കം ഇന്നത്തെ പത്രക്കുറിപ്പിൽ വ്യക്തത വരുത്തുമെന്നാണു ജിസിഡിഎ അധികൃതരുടെ പ്രതികരണം.
District News
മുക്കം: കൊടിയത്തൂര് രണ്ടാം വാര്ഡില് പെട്ട കൊളായില് അഹമ്മദ് കുട്ടി ഹാജി റോഡ്, കുറുപ്പംകണ്ടി സ്റ്റേഡിയം റോഡ് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പി.എം.ജി.എസ്.വൈ പദ്ധതി ഉദ്യോഗസ്ഥര് സ്ഥല പരിശോധന നടത്തി.
പ്രദേശത്തെ നിരവധി കുടുംബങ്ങള്ക്കും പി.ടി.എം ഹയര് സെക്കന്ഡറി, വാദി റഹ്മ ഉള്പ്പെടെ നിരവധി വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളിലെ മുവായിരത്തോളം വിദ്യാര്ഥികള്ക്കും ഉപകാരപ്പെടുന്ന റോഡാണ് കൊളായില് അഹമ്മദ്കുട്ടി ഹാജി റോഡ്. നിലവില് പി.ടി.എം സ്കൂളിലേക്കുള്ള റോഡ് ആവശ്യത്തിന് വീതിയില്ലാത്തതിനാല് ഗതാഗതക്കുരുക്ക് രൂക്ഷമാണ്. പുതിയ റോഡ് വരുന്നതോടെ ഈ പ്രശ്നത്തിനു പരിഹാരമാവും. കാരശേരി- കൊടിയത്തൂര് പഞ്ചായത്തുകളെ ബന്ധിപ്പിച്ച് നിര്മ്മിക്കുന്ന കുറുപ്പുംകണ്ടി റോഡും നിരവധി കുടുംബങ്ങള്ക്ക് ഉപകാരപ്പെടുന്നതാണ്.
വാര്ഡ് മെമ്പര് വി.ഷംലൂലത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തില് നടത്തിയ ശ്രമങ്ങളുടെ ഫലമായാണ് ഉദ്യോഗസ്ഥര് പരിശോധനക്കായി എത്തിയത്. പഞ്ചായത്ത് ഭരണസമിതി തീരുമാന പ്രകാരം ഷംലൂലത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തില് സ്ഥലം എം.പി പ്രിയങ്ക ഗാന്ധിയുടെ റിക്വസ്റ്റ് ലെറ്റര് അടക്കം സിവില് സ്റ്റേഷനിലെ ഓഫീസില് എത്തിച്ചു നല്കിയിരുന്നു.
പാലക്കുഴിയില് നിന്നാരംഭിച്ച് പി.ടി.എം ഹയര് സെക്കന്ററി സ്കൂളിന് സമീപത്ത് എത്തിച്ചേരുന്ന കൊളായില് അഹമ്മദ് കുട്ടി ഹാജി റോഡിന് ഒരു കിലോമീറ്റര് ദൂരമാണുള്ളത്.