Viral
അമേരിക്കയിലെ ടെക്സസിൽ സ്വന്തം ടെസ്ല സൈബർ ട്രക്കിന്റെ കരുത്ത് പരീക്ഷിക്കാനിറങ്ങിയ യുവാവ് ഒടുവിൽ ജയിലിലായി. ഗ്രേപ്വൈൻ തടാകത്തിലേക്ക് തന്റെ ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് ഓടിച്ചിറക്കിയതിനെ തുടർന്നാണ് ഇയാൾക്കെതിരെ പോലീസ് നടപടിയെടുത്തത്.
വാഹനത്തിലെ പ്രത്യേക ഫീച്ചറായ 'വേഡ് മോഡ്' എത്രത്തോളം ഫലപ്രദമാണെന്ന് നേരിട്ടറിയാനായിരുന്നു ഉടമയുടെ ശ്രമം. തിങ്കളാഴ്ച രാത്രി എട്ട് മണിയോടെ കേറ്റിസ് വുഡ്സ് ബോട്ട് റാമ്പിന് സമീപമാണ് സംഭവം നടന്നത്.
വെള്ളത്തിലൂടെ സുഗമമായി ഓടിക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ പരീക്ഷിക്കാനായി തടാകത്തിലേക്ക് ഇറക്കിയ വാഹനം നിമിഷങ്ങൾക്കകം നിയന്ത്രണം വിട്ട് വെള്ളത്തിൽ താഴുകയായിരുന്നു.
വാഹനം മുങ്ങുന്നത് കണ്ട് തടിച്ചുകൂടിയ നാട്ടുകാർ ദൃശ്യങ്ങൾ മൊബൈലിൽ പകർത്തുകയും ഉടൻ തന്നെ പോലീസിനെയും അഗ്നിശമന സേനയെയും വിവരമറിയിക്കുകയും ചെയ്തു. രക്ഷാപ്രവർത്തകർ എത്തുമ്പോഴേക്കും ട്രക്കിനുള്ളിൽ വെള്ളം കയറി വാഹനം പൂർണമായും പ്രവർത്തനരഹിതമായിക്കഴിഞ്ഞിരുന്നു.
അപകടം തിരിച്ചറിഞ്ഞ ഡ്രൈവറും കൂടെയുണ്ടായിരുന്ന യാത്രക്കാരും ഉടൻ തന്നെ പുറത്തിറങ്ങിയതിനാൽ വലിയൊരു ദുരന്തം ഒഴിവായി. ഗ്രേപ്വൈൻ ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിലെ വാട്ടർ റെസ്ക്യൂ ടീം ഏറെ പരിശ്രമിച്ചാണ് തടാകത്തിൽ മുങ്ങിയ ട്രക്ക് കരയ്ക്കെത്തിച്ചത്.
ആഴമില്ലാത്ത വെള്ളക്കെട്ടുകൾ മുറിച്ചുകടക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ ഉയരം കൂട്ടുന്ന സംവിധാനമാണ് ടെസ്ലയുടെ 'വേഡ് മോഡ്'. എന്നാൽ ഇത് ഡ്രൈവർ നേരിട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതാണെന്നും ആഴമുള്ള ജലാശയങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ പാടുള്ളതല്ലെന്നും കമ്പനി നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇത്തരം സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അവഗണിച്ച് അപകടകരമായ രീതിയിൽ വാഹനമോടിച്ചതിനാണ് ഉടമയെ പോലീസ് അറസ്റ്റ് ചെയ്തത്. അമിതമായ ആത്മവിശ്വാസവും വാഹനത്തിന്റെ ഫീച്ചറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള തെറ്റായ ധാരണയുമാണ് ലക്ഷങ്ങൾ വിലമതിക്കുന്ന വാഹനം തകരാറിലാകാനും ഉടമ ജയിലിലാകാനും കാരണമായത്.
Business
മുംബൈ: യുഎസ് ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമാണ കന്പനിയായ ടെസ്ല, ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഒരു പ്രധാന നീക്കം നടത്തുന്നു. ഇലോണ് മസ്കിന്റെ കന്പനി അടുത്തയാഴ്ച ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്യുവിയുടെ പുതിയതും വലുതുമായ ഒരു പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.
ടെസ്ലയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലായ മോഡൽ വൈഎൽ ആണ് ഇന്ത്യയിലെത്തുന്നത്. ആറ് സീറ്റർ, ലോംഗ് വീൽബേസ് എസ്യുവിയാണിത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഈ കാർ ആഗോളതലത്തിൽ ചൈനയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് അഞ്ച് സീറ്റ് മോഡലുമായെത്തിയ ടെസ്ലയ്ക്ക് പ്രതീക്ഷിച്ച ഒരു വിപണി ഇന്ത്യയിൽ നേടാനായില്ല. ഈ വില്പനക്കുറവിനെ മറികടക്കാനാണ് ടെസ്ല ഇപ്പോൾ കുടുംബങ്ങളെ ആകർഷിക്കാൻ ആറ് സീറ്റുള്ള ഈ വലിയ മോഡലുമായി എത്തുന്നത്.
ഈ പുതിയ മോഡൽ ചൈനയിലെ ഷാങ്ഹായ് ഗിഗാഫാക്ടറിയിൽ നിർമിച്ച് ഇന്ത്യയിലേക്ക് അയയ്ക്കും. നിലവിൽ, മോഡൽ വൈഎൽ നിർമിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ ഏക ഫാക്ടറിയാണിത്. നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്ന ടെസ്ല കാറുകളും അവിടെ നിന്നാണ് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത്. ഇന്ത്യയിൽ സ്ഥിരമായി വാഹനങ്ങൾ നിർമിക്കുക എന്നത് ടെസ്ലയ്ക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമാണ്. ഇവിടെ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന കാറുകൾക്ക് 70 മുതൽ 110 ശതമാനം വരെ ഉയർന്ന നികുതിയാണ് ഈടാക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യയിലെ ടെസ്ലയുടെ യാത്ര ഇതുവരെ അല്പം മന്ദഗതിയിലായിരുന്നു. സർക്കാർ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2025ൽ ടെസ്ല 227 കാറുകൾ മാത്രമേ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ. കുറഞ്ഞ ഡിമാൻഡ് കാരണം, സ്റ്റോക്ക് ക്ലിയർ ചെയ്യുന്നതിന് കന്പനിക്ക് രണ്ട് ലക്ഷം വരെ കിഴിവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യേണ്ടിവന്നു. തുടക്കത്തിൽ കന്പനി പ്രതിവർഷം 2,500 കാറുകൾ വിൽക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യമായിരുന്നു നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത്.
ആഗോള ഇലക്ട്രിക് കാർ വിപണിയിലും ടെസ്ല കടുത്ത മത്സരം നേരിടുകയാണ്. 2025 ൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമാതാക്കളെന്ന പദവി ചൈനയിലെ ബിവൈഡി സ്വന്തമാക്കി. ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ പിടിച്ചുനിൽക്കാൻ മോഡൽ വൈഎൽ പോലുള്ള പുതിയ പതിപ്പുകളിലും ചെറിയ മാറ്റങ്ങളും പുതിയ സവിശേഷതകളും ഉപയോഗിച്ച് ഇപ്പോൾ വില്പന വർധിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ് ടെസ്ല.
ചൈനയിൽ ഓഗസ്റ്റിൽ അവതരിപ്പിച്ച മോഡൽ വൈഎല്ലിന്റെ വില 339,00 യുവാൻ (45.97 ലക്ഷം രൂപ) മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.
Business
കൊച്ചി: ടെസ്ലയുടെ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങള്ക്കുള്ള മുന്ഗണനാ വായ്പാപങ്കാളിയായി ആക്സിസ് ബാങ്ക് പ്രവര്ത്തിക്കും.
ടെസ്ല ഉപഭോക്താക്കള്ക്കു മികച്ച അനുഭവങ്ങളും സവിശേഷമായ വായ്പാപദ്ധതികളും ഇതിന്റെ ഭാഗമായി അവതരിപ്പിക്കും.
Tech
കലിഫോർണിയ: വാർഷിക വരുമാനത്തിൽ ആദ്യമായി ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തിയതായി ആഗോള കാർനിർമാതാക്കളായ ടെസ്ല. ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമാണത്തിൽനിന്ന് ആർട്ടിഫിഷൽ ഇന്റലിജൻസ്, റോബോട്ടിക്സ് എന്നീ മേഖലകളിലേക്കു ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതാണ് ഈ മാറ്റത്തിനു കാരണമെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചു.
ഇലോൺ മസ്കിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കന്പനിക്ക് 2025ൽ മാത്രം വാർഷിക വരുമാനത്തിൽ മൂന്നു ശതമാനം കുറവുണ്ടായതായും വർഷത്തിന്റെ അവസാന മൂന്നു മാസങ്ങളിൽ ലാഭത്തിൽ 61 ശതമാനം ഇടിവുണ്ടായതായും റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു. മോഡൽ എസ്, മോഡൽ എക്സ് എന്നീ വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം നിർത്തലാക്കിയെന്നും ഈ കാറുകൾ നിർമിച്ചിരുന്ന കലിഫോർണിയയിലെ പ്ലാന്റ് ഇനി മുതൽ ഒപ്റ്റിമസ് ഹ്യൂമനോയിഡ് റോബോട്ടുകളുടെ (മനുഷ്യരൂപത്തിലുള്ള റോബോട്ടുകൾ) നിർമാണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുമെന്നും ടെസ്ല പ്രഖ്യാപിച്ചു.
റോബോടാക്സി
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമാതാക്കളെന്ന പദവി ടെസ്ലയെ മറികടന്ന് ജനുവരിയിൽ ചൈനീസ് കമ്പനിയായ ബിവൈഡി സ്വന്തമാക്കിയിരുന്നു. മസ്കിന്റെ ആർട്ടിഫിഷൽ ഇന്റലിജൻസ് x-എഐ സംരംഭത്തിൽ ടെസ്ല രണ്ടു ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ നിക്ഷേപം പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. വരുന്ന വർഷങ്ങളിൽ കമ്പനിയുടെ മൂലധനനിക്ഷേപം ഏകദേശം 20 ബില്യൺ ഡോളറായി ഉയർത്താനാണ് ടെസ്ല ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
റോബോടാക്സി പോലുള്ള പുതിയ മേഖലകളിലേക്കു കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം. അതേസമയം, കമ്പനിയുടെ നിലവിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന മോഡലുകൾ കാലഹരണപ്പെട്ടതാണെന്നു വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. മോഡൽ S, മോഡൽ X എന്നീ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപനയിൽ വലിയ ഇടിവുണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്ന് എഡ്മണ്ട്സിലെ ഇൻസൈറ്റ്സ് വിഭാഗം മേധാവി ജെസീക്ക കാൾഡ്വെൽ ചൂണ്ടിക്കാണ്ടി.
Business
ന്യൂയോർക്ക്: ലോകത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്്ട്രിക് കാർ എന്ന പേര് അമേരിക്കൻ ശതകോടീശ്വരൻ ഇലോണ് മസ്കിന്റെ ടെസ്ലയെ മറികടന്ന് ചൈനീസ് കന്പനിയായി ബിവൈഡി സ്വന്തമാക്കി.
വാർഷിക വില്പനയിൽ ടെസ്ലയെ പിന്നിലാക്കി ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായാണ് ബിവൈഡിക്ക് ഒന്നാമതെത്തുന്നത്.
2025ൽ കാർ വില്പനയിൽ വലിയ ഇടിവാണ് ടെസ്ലയ്ക്കുണ്ടായത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം വില്പനയിൽ ഒന്പത് ശതമാനത്തിന്റെ കുറവാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. ആകെ വിറ്റ ഇവികളുടെ എണ്ണം 16.4 ലക്ഷം ആണ്. തുടർച്ചയായ രണ്ടാം വർഷമാണ് വില്പനയിൽ കുറവുണ്ടാകുന്നത്.
2025ൽ ബിവൈഡിക്ക് കൂടിയ വില്പന നടന്നു. വില്പനയിൽ 28 ശതമാനത്തിന്റെ വർധനയുണ്ടായി. ആകെ 22.5 ലക്ഷം വാഹനങ്ങളാണ് ലോകവ്യാപകമായി വിറ്റത്. ടെസ്ലയെ അപേക്ഷിച്ച് വില കുറവാണെന്നത് ചൈനീസ് കന്പനിക്ക് അനുകൂലമായി. പ്രീമിയം ഉപയോക്താക്കൾ മാത്രം ടെസ്ല കാറുകളിലേക്ക് തിരിയുന്പോൾ എല്ലാത്തരം വാഹനപ്രേമികളെയും ആകർഷിക്കാൻ ബിവൈഡിക്ക് സാധിക്കുന്നു.
2025ലെ അവസാന മൂന്നു മാസങ്ങളിൽ ടെസ്ലയുടെ വില്പനയിലുള്ള കുറവ് 16 ശതമാനമാണ്. 2026ൽ ടെസ്ലയുടെ വില്പന കുറയുമെന്നാണ് വാൾസ്ട്രീറ്റ് അനലിസ്റ്റുകളുടെ നിഗമനം.
ചൈനീസ് കന്പനികളായ ഗിലി, എംജി, ബിവൈഡി എന്നിവ കാറുകൾക്ക് വില കുറച്ചുകൊണ്ട് ടെസ്ല ഉൾപ്പെടെയുള്ള പാശ്ചാത്യ കന്പനികൾക്കു വെല്ലുവിളി ഉയർത്തി. ഇതു തടയാൻ ഒക്ടോബറിൽ യുഎസിൽ കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട രണ്ടു മോഡലുകളുടെ കുറഞ്ഞ വിലയിലുള്ള മോഡലുകളും വിപണിയിലിറക്കിയിരുന്നു. ഇവയ്ക്കും വില്പനയിൽ മെച്ചമുണ്ടാക്കാനായില്ല.
Business
സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ: ഇലോണ് മസ്കിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ടെസ്ലയ്ക്ക് വലിയ തിരിച്ചടി. യുഎസിൽ നവംബറിലെ വില്പന നാലു വർഷത്തെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിരക്കിലെത്തി. ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വില കുറഞ്ഞതും പുതിയതുമായി മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കിയിട്ടും വില്പന കുറഞ്ഞു.
പുതിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡൽ കന്പനി അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു. വില കുറഞ്ഞ ഈ മോഡലിലൂടെ നവംബറിൽ വില്പന ഉയർത്താമെന്നായിരുന്നു കന്പനി പ്രതീക്ഷിച്ചത്. എന്നാൽ, വില്പനയിൽ 23 ശതമാനം ഇടിവാണുണ്ടായത്. മുൻവർഷം നവംബറിൽ 51,513 വാഹനങ്ങൾ വിറ്റിടത്ത് ഇത്തവണ 39,800 ലേക്ക് താഴ്ന്നു. 2022 ജനുവരിക്കുശേഷമുള്ള താഴ്ന്ന വില്പനയാണിത്.
ടെസ്ലയ്ക്ക് മാത്രമല്ല, യുഎസിൽ മറ്റ് കന്പനികൾക്കും ഇവി വില്പനയിൽ തിരിച്ചടി നേരിടേണ്ടിവന്നിട്ടുണ്ട്. നവംബറിൽ മൊത്തം വില്പനയിൽ 41 ശതമാനം ഇടിവാണ് ഇവികൾക്ക് നേരിടേണ്ടി വന്നത്. ടെസ്ലയുടെ വിപണിവിഹിതം യുഎസിൽ ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്. മുൻ വർഷത്തെ 43.1 ശതമാനത്തിൽനിന്ന് 56.7 ശതമാനമായി.
യൂറോപ്പിൽനിന്നും ചൈനയിൽനിന്നും കുറഞ്ഞ വിലയിൽ പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നത് മസ്കിന്റെ കന്പനിക്ക് വലിയ വെല്ലുവിളിയാകുന്നുണ്ട്. പുതിയ മോഡലുകൾ കാര്യമായി പുറത്തിറക്കാത്തതും ടെസ്ലയ്ക്ക് ആഗോള വിപണിയിൽ ക്ഷീണം സംഭവിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിലും വില്പന മോശം
വളരെ പ്രതീക്ഷയോടെ ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഈ വർഷമെത്തിയ ടെസ്ലയ്ക്ക് ക്ഷീണമാണ്. പുറത്തിറങ്ങിയശേഷം വിപണിയിൽനിന്ന് തണുത്ത പ്രതികരണമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. വില്പന മന്ദഗതിയിലായി. സെപ്റ്റംബറിൽ ഡെലിവറി ആരംഭിച്ചതു മുതൽ ഇതുവരെ രാജ്യത്ത് ഏകദേശം 157 കാറുകൾ മാത്രമേ വിറ്റഴിച്ചിട്ടുള്ളൂ.
നവംബറിൽ 48 കാറുകൾ മാത്രമേ വിതരണം ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ. സമയം വിയറ്റ്നാമീസ് ഇവി നിർമാതാക്കളായ വിൻഫാസ്റ്റ് നവംബറിൽ 291 കാറുകൾ വിറ്റു. കാറുകൾ വിറ്റു. ടെസ്ലയുടെ പ്രധാന എതിരാളിയായ ബിവൈഡിയും പ്രതിമാസം 500ലധികം വാഹനങ്ങൾ വിറ്റിട്ടുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് കാർ വില്പനയിൽ നിലവിൽ ടെസ്ല പത്താം സ്ഥാനത്താണ്. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾ ആണ് മുന്നിൽ.
NRI
ടെക്സസ്: ടെസ്ല 200 മില്യൺ ഡോളർ ചെലവിൽ നിർമിക്കുന്ന പുതിയ നിർമാണശാലയിൽ വൻ തൊഴിലവസരങ്ങൾ. ബ്രൂക്ക്ഷെയറിലെ ഈ നിർമാണ ശാലയിൽ 41 തസ്തികകളിലേക്കുള്ള ഒഴിവുകൾ കമ്പനി വെബ്സൈറ്റിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
സീനിയർ മാനുഫാക്ചറിംഗ് എൻജിനിയർ, വെൽഡർ, ടെക്നിക്കൽ റൈറ്റർ, മാനേജർമാർ തുടങ്ങി വിവിധ മേഖലകളിലാണ് അവസരങ്ങൾ.
ടെസ്ലയ്ക്ക് വേണ്ടി 2026ഓടെ 375 പേർ, 2027ഓടെ 750 പേർ, 2028ഓടെ 1500 പേർ ജോലി ചെയ്യുമെന്നാണ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്.
നവംബർ 10 മുതൽ ജോബ് ഫെയർ ആരംഭിച്ചതായി പദ്ധതിയുടെ സാമ്പത്തിക വികസന വിഭാഗത്തിലെ പ്രോജക്ട് മാനേജർ റാമിറോ ബൗട്ടിസ്ത അറിയിച്ചു.
Business
മുംബൈ: ഇലോണ് മസ്കിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള അമേരിക്കൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമാണ കന്പനിയായ ടെസ്ല ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ഷോറൂം അടുത്ത മാസം മുംബൈയിൽ തുറക്കും. യൂറോപ്പ്, ചൈന വിപണികളിൽ വാഹന വിൽപ്പന കുറയുന്നതിനിടെയാണ് ടെസ്ലയുടെ ഇന്ത്യൻ പ്രവേശനം. അമേരിക്കയും ചൈനയും കഴിഞ്ഞാൽ ലോകത്തിലെ മൂന്നാമത്തെ കാർ വിപണിയാണ് ഇന്ത്യ. ചൈനയിലും യൂറോപ്പിലും വിൽപ്പന മാന്ദ്യം നേരിടുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയെ പ്രതീക്ഷയോടെയാണ് ടെസ്ല കാണുന്നത്.
ചൈനയിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന കാറുകളാണ് ആദ്യം ഷോറൂമിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തിക്കുക. ആദ്യ സെറ്റ് കാറുകൾ ഇന്ത്യയിൽ എത്തിയതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ടെസ്ലയുടെ മോഡൽ-വൈ റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് എസ്യുവി കാറുകളായിരിക്കും ആദ്യം ഇന്ത്യൻ നിരത്തിലേക്ക് എത്തിക്കുക. ലോകത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിയുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറാണ് മോഡൽ വൈ.
കാറിനൊപ്പം സൂപ്പർ ചാർജർ ഘടകങ്ങൾ, കാർ ആക്സസറികൾ, ഉത്പന്നങ്ങൾ, സ്പെയറുകൾ എന്നിവയും യുഎസ്, ചൈന, നെതർലൻഡ്സ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ജൂലൈ പകുതിയോടെ മുംബൈയിൽ ആദ്യ ഷോറൂം തുറന്നശേഷം ന്യൂഡൽഹിയിലും ടെസ് ല ഷോറൂം ആരംഭിക്കും.
ടെസ്ലയുടെ ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തിന് വർഷങ്ങളായുള്ള കാത്തിരിപ്പാണ് അവസാനിക്കുക. താരിഫുകളും പ്രാദേശിക ഉത്പാദനവും സംബന്ധിച്ച് മസ്കും കേന്ദ്ര സർക്കാരും തമ്മിലുള്ള അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങളാണ് ടെസ്ലയുടെ വരവ് നീട്ടിക്കൊണ്ടുപോയത്. ഫെബ്രുവരിയിൽ യുഎസിൽ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയും മസ്കും തമ്മിൽ നടത്തിയ കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തിയതാണ് ടെസ്ലയുടെ ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള വഴിതുറന്നത്.