പ്രതീകാത്മക ചിത്രം - എഐ
സംസ്ഥാനത്ത് ഒട്ടേറെ ഗ്രാമീണ റോഡുകളുടെ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടന്നു വരികയാണല്ലോ. എന്നാൽ, പ്രാദേശികമായ ഭൂമിശാസ്ത്ര പ്രത്യേകതകളോ സ്വാഭാവിക നീരൊഴുക്കോ കണക്കിലെടുക്കാതെ വളരെ അശാസ്ത്രീയമായാണ് പലയിടത്തും പണികൾ പുരോഗമിക്കുന്നത്. നീർച്ചാലുകളുടെ ഗതിയും വ്യാപ്തിയും മനസിലാക്കാതെയുള്ള ഓടകളു
ടെയും കലുങ്കുകളുടെയും നിർമാണം മഴക്കാലത്ത് വലിയ വെള്ളക്കെട്ടിന് ഇടയാക്കും. താഴ്ന്ന പ്രദേശങ്ങളിലെ റോഡുകൾ ആവശ്യാനുസരണം ഉയർത്തി നിർമിച്ചില്ലെങ്കിൽ, വെള്ളക്കെട്ടു മൂലം നിർമാണം കഴിഞ്ഞ് ചുരുങ്ങിയ നാളുകൾക്കകംതന്നെ റോഡ് തകരുന്ന സ്ഥിതിയുണ്ടാകും.
പ്രദേശവാസികളുടെ അഭിപ്രായങ്ങളും നിർദേശങ്ങളും കേട്ട്, സമഗ്രമായ പഠനത്തിന് ശേഷം മാത്രമേ റോഡുകളുടെ ഡിപിആർ തയാറാക്കാവൂ. അശാസ്ത്രീയ നിർമാണം മൂലം സർക്കാർ ഖജനാവിനുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടം ചെറുതല്ല. വൻതുക മുടക്കി നിർമിക്കുന്ന ഇത്തരം റോഡുകൾ കുറഞ്ഞത് 25 വർഷമെങ്കിലും ഈടുനിൽക്കത്തക്ക വിധം ഗുണനിലവാരമുള്ളതായിരിക്കണം. പദ്ധതിരേഖ ജനങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാൻ അവസരമൊരുക്കുകയും വേണം.
ഗ്രാമീണ റോഡുകളുടെ നിർമാണത്തിൽ ശാസ്ത്രീയ സമീപനവും സുതാര്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ മുഖ്യമന്ത്രിയുടെയും പൊതുമരാമത്ത്മന്ത്രിയുടെയും ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും അടിയന്തര ഇടപെടൽ ഉണ്ടാകണം.
-റോയി വർഗീസ് ഇലവുങ്കൽ മുണ്ടിയപ്പള്ളി
Tags :