കേരള ഹൈക്കോടതി
കൊച്ചി: റോഡ് സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സമഗ്ര നിര്ദേശങ്ങളുമായി ഹൈക്കോടതി. റോഡ് സുരക്ഷയുടെ പേരില് സ്വമേധയാ കേസ് രജിസ്റ്റര് ചെയ്യണമെന്ന നിര്ദേശം ചീഫ് ജസ്റ്റീസിന് സമര്പ്പിച്ചതടക്കം നിര്ദേശങ്ങളാണു ജസ്റ്റീസുമാരായ വി. രാജ വിജയരാഘവന്, കെ.വി. ജയകുമാര് എന്നിവരടങ്ങുന്ന ഡിവിഷന് ബെഞ്ച് മുന്നോട്ടുവച്ചത്.
സംസ്ഥാനത്ത് റോഡപകടങ്ങളും ജീവഹാനിയും വര്ധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണു നടപടി. റോഡ് സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിര്ദേശങ്ങള് ഏകോപിപ്പിക്കാനുള്ള നോഡല് അഥോറിറ്റിയായി ചീഫ് സെക്രട്ടറിയെ ചുമതലപ്പെടുത്തിയ കോടതി ഉത്തരവുകള് നടപ്പിലാക്കിയതിന്റെ ആദ്യ സമഗ്ര റിപ്പോര്ട്ട് 75 ദിവസത്തിനകം സമര്പ്പിക്കാനും നിര്ദേശിച്ചു.
കോടതിയുടെ പ്രധാന നിർദേശങ്ങൾ
പരാതികൾക്ക് ഏകീകൃത ഡിജിറ്റൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം: തകർന്ന റോഡുകളെക്കുറിച്ച് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് പരാതി നൽകാനും സമയബന്ധിതമായി പരിഹരിക്കാനും ഏകീകൃത ഡിജിറ്റൽ സംവിധാനം ഒരുക്കണം. റോഡ് തകരാറുകൾ, കുഴികൾ, അപകടസാധ്യതാ മേഖലകൾ (ബ്ലാക്ക് സ്പോട്ടുകൾ) എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കാൻ ആറു മാസത്തിനകം ‘ജിഐഎസ്’ അധിഷ്ഠിത ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് റോഡ് സേഫ്റ്റി മോണിറ്ററിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം സജ്ജമാക്കണം.
സ്വകാര്യ ബസുകളുടെ സമയക്രമം: അമിതവേഗവും മത്സരയോട്ടവും തടയാൻ 60 ദിവസത്തിനകം ജിപിഎസ് അധിഷ്ഠിത പഠനം നടത്തി ഓട്ടസമയം ശാസ്ത്രീയമായി പുനർനിർണയിക്കണം.
ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് വ്യക്തിഗത ഉത്തരവാദിത്വം: പൊതുമരാമത്ത്, തദ്ദേശ റോഡുകളിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ പ്രതിമാസ പരിശോധന നിർബന്ധമാക്കണം. കുഴികളും തകരാറുകളും പരിഹരിക്കുന്നതിൽ വീഴ്ച വരുത്തിയാൽ അതത് എൻജിനിയർമാർക്ക് വ്യക്തിഗത ഉത്തരവാദിത്വമുണ്ടായിരിക്കും.
സേവന ലൈസൻസുകൾക്ക് കർശന നിയന്ത്രണം: വാട്ടർ അഥോറിറ്റി, കെഎസ്ഇബി തുടങ്ങിയ ഏജൻസികൾ റോഡ് അഥോറിറ്റിയുടെ രേഖാമൂലമുള്ള മുൻകൂർ അനുമതിയില്ലാതെ റോഡുകൾ വെട്ടിപ്പൊളിക്കാൻ പാടില്ല.
ബ്ലാക്ക് സ്പോട്ടുകളിൽ സുരക്ഷ: അപകടസാധ്യതാ മേഖലകൾ കണ്ടെത്തി നാലു മാസത്തിനകം എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, എഐ കാമറകൾ, മുന്നറിയിപ്പ് ബോർഡുകൾ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കണം.
അടിയന്തര വൈദ്യസഹായം: സംസ്ഥാന പാതകളിൽ ഓരോ 30 കിലോമീറ്ററിലും ‘ബേസിക് ലൈഫ് സപ്പോർട്ട്’ ആംബുലൻസുകൾ സജ്ജമാക്കണം.
ഡ്രൈവർ പ്രൊഫൈലിംഗ്: പൊതുവാഹന ഡ്രൈവർമാർക്കായി കേന്ദ്രീകൃത പ്രൊഫൈലിംഗ് സംവിധാനം നടപ്പാക്കണം.
ഞെട്ടിക്കുന്ന അപകടക്കണക്കുകൾ
2025 ജനുവരി മുതല് 2026 ജൂലൈ വരെ 19 മാസത്തിനിടെ 6000 വാഹനാപകട മരണങ്ങളാണ് സംസ്ഥാനത്തുണ്ടായതെന്ന് കോടതി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
2025 ല് 49,889 അപകടങ്ങളില് 3,733 പേര് മരിച്ചു. 56,922 പേര്ക്ക് പരിക്കേറ്റു. 2026 ജൂലൈ വരെ 2319 പേർ മരിക്കുകയും 36,116 പേർക്കു പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. 2025 വരെ സംസ്ഥാനത്തു രജിസ്റ്റര് ചെയ്ത വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 1.89 കോടിയാണ്. 1000 പേര്ക്ക് 425 വാഹനങ്ങള് എന്നതാണ് അനുപാതം.
അമിതവേഗമാണ് അപകടങ്ങളുടെ മുഖ്യകാരണം. മരിച്ചവരില് 60.5 ശതമാനവും 18 നും 45 നും ഇടയില് പ്രായമുള്ളവരാണ്. നാറ്റ്പാക് തയാറാക്കിയ റോഡ് സുരക്ഷാ കര്മപദ്ധതി പ്രകാരം ദേശീയ, സംസ്ഥാന പാതകളടക്കം സംസ്ഥാനത്ത് അപകടസാധ്യതയുള്ള 2200 കിലോമീറ്റര് റോഡാണുള്ളതെന്നും കോടതി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
Tags : KeralaHighCourt Comprehensive Guidelines RoadSafety Deepika DeepikaNewspaper BreakingNews NewsUpdate Headlines CurrentAffairs GlobalNews DailyNews InDepth NewsFlash