4

1. ഇ​റ​ങ്ങു​ന്ന​തി​ന് മു​മ്പ്
*ആ​ഴം നോ​ക്കു​ക: ട​യ​റി​ന്‍റെ പ​കു​തി/​ഹ​ബ് ലെ​വ​ലി​ല്‍ കൂ​ടു​ത​ല്‍ വെ​ള്ള​മു​ണ്ടെ​ങ്കി​ല്‍ ഇ​റ​ങ്ങ​രു​ത്.
*മു​ന്നി​ല്‍ പോ​കു​ന്ന വാ​ഹ​നം സു​ര​ക്ഷി​ത​മാ​യി ക​ട​ന്ന​പോ​യ​ശേ​ഷം മാ​ത്രം വാ​ഹ​നം വെ​ള്ള​ത്തി​ലേ​ക്ക് ഇ​റ​ക്കു​ക.
*AC ഓ​ഫ് ചെ​യ്യു​ക: AC ഫാ​ന്‍ പ്ര​വ​ര്‍​ത്തി​ക്കു​ന്ന​ത് വെ​ള്ളം റേ​ഡി​യേ​റ്റ​റി​ലേ​ക്ക് വ​ലി​ച്ചെ​ടു​ക്കാ​ന്‍ ഇ​ട​യാ​ക്കും.

2. വെ​ള്ള​ത്തി​ലൂ​ടെ ഓ​ടി​ക്കു​മ്പോ​ള്‍
*ഒ​രേ സ്പീ​ഡി​ല്‍, ഒ​രേ ഗി​യ​റി​ല്‍: 1st അ​ല്ലെ​ങ്കി​ല്‍ 2nd ഗി​യ​ര്‍. RPM 2000-3000. നി​ര്‍​ത്തു​ക. സ്പീ​ഡ് കൂ​ട്ടു​ക​യോ, കു​റയ്ക്കു​ക​യോ ക്ല​ച്ച് ച​വി​ട്ടു​ക​യോ ചെ​യ്യ​രു​ത്
*വേ​ഗ​ത കു​റ​യ്ക്കു​ക: പെ​ട്ടെ​ന്ന് പോ​യാ​ല്‍ മു​ന്നി​ല്‍ `bow wave' ഉ​ണ്ടാ​കും. ആ ​തി​ര വെ​ള്ളം എ​യ​ര്‍ ഇ​ന്‍​ടേ​ക്കി​ലേ​ക്ക് ക​യ​റ്റും
*മു​ന്നി​ലു​ള്ള വാ​ഹ​ന​ത്തെ പി​ന്തു​ട​ര​രു​ത്: വ​ള​രെ അ​ടു​ത്ത് പോ​യാ​ല്‍ അ​വ​രു​ടെ തി​ര നി​ങ്ങ​ളു​ടെ എ​ന്‍​ജി​നി​ല്‍ ക​യ​റും. 2-3 കാ​ര്‍ അ​ക​ലം പാ​ലി​ക്കു​ക.
*എ​ക്സോ​സ്റ്റ് വെ​ള്ള​ത്തി​ല്‍ മു​ങ്ങാ​ന്‍ അ​നു​വ​ദി​ക്ക​രു​ത്: എ​ക്സോ​സ്റ്റി​ല്‍ വെ​ള്ളം ക​യ​റി​യാ​ല്‍ എ​ന്‍​ജി​ന്‍ ഓ​ഫ് ആ​കും. അ​തു​കൊ​ണ്ട് സ്പീ​ഡ് നി​ല​നി​ര്‍​ത്തു​ക.

3. ഇ​റ​ങ്ങി​ക്ക​ഴി​ഞ്ഞാ​ല്‍
*ബ്രേ​ക്ക് ടെ​സ്റ്റ് ചെ​യ്യു​ക: കു​റ​ച്ച് ദൂ​രം ബ്രേ​ക്ക് ച​വി​ട്ടി ഡ്രൈ ​ആ​ക്കു​ക. വെ​ള്ളം ക​യ​റി​യാ​ല്‍ ബ്രേ​ക്ക് സി​സ്റ്റം കാ​ര്യ​ക്ഷ​മ​മാ​യി പ്ര​വ​ര്‍​ത്തി​ക്കാ​തെ വ​രാം.
*ലൈ​റ്റു​ക​ള്‍, ഹോ​ണ്‍, വൈ​പ്പ​ര്‍ ചെ​ക്ക് ചെ​യ്യു​ക: ഷോ​ര്‍​ട്ട് സ​ര്‍​ക്യൂ​ട്ട് ഉ​ണ്ടോ​യെ​ന്ന് നോ​ക്ക​ണം.
*എ​ന്‍​ജി​ന്‍ ശ​ബ്ദം കേ​ള്‍​ക്കു​ക: ‘ട​ക് ട​ക്` ശ​ബ്ദം, വൈ​ബ്രേ​ഷ​ന്‍, പു​ക എ​ന്നി​വ ഉ​ണ്ടെ​ങ്കി​ല്‍ ഉ​ട​ന്‍ നി​ര്‍​ത്തി മെ​ക്കാ​നി​ക്കി​നെ വി​ളി​ക്കു​ക.

4. ഏ​ത് വാ​ഹ​ന​ത്തി​നാ​ണ് റി​സ്‌​ക് കൂ​ടു​ത​ല്‍
സെ​ഡാ​ന്‍: എ​യ​ര്‍ ഇ​ന്‍​ടെ​ക് താ​ഴെ​യാ​യ​തി​നാ​ല്‍ വെ​ള്ളം ക​യ​റാ​നു​ള്ള സാ​ധ്യ​ത കൂ​ടു​ത​ലാ​ണ്.
ഹാ​ച്ച്ബാ​ക്ക്: ഗൗ​ണ്ട് ക്ലി​യ​റ​ന്‍​സ് കു​റ​വാ​യ​തി​നാ​ല്‍ വെ​ള്ള​ക്കെ​ട്ടി​ല്‍ റി​സ്‌​ക് കൂ​ടു​ത​ലാ​ണ്.
പെ​ട്രോ​ൾ, ഡീ​സ​ല്‍ വാ​ഹ​ന​ങ്ങ​ള്‍: വെ​ള്ളം എ​യ​ര്‍ ഇ​ന്‍​ടെ​ക്കി​ലൂ​ടെ ക​യ​റി​യാ​ല്‍ ര​ണ്ടി​ലും ഹൈ​ട്രോ​ലോ​ക്ക് സം​ഭ​വി​ക്കാം. പെ​ട്രോ​ള്‍ വാ​ഹ​ന​ങ്ങ​ളേ​ക്കാ​ള്‍ ഡീ​സ​ല്‍ എ​ന്‍​ജി​നു​ക​ളി​ല്‍ കേ​ടു​പാ​ടു​ക​ള്‍ ഗു​രു​ത​ര​മാ​കാം.‍

Tags : Driving floodwaters