നിലമ്പൂര്: മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടിന്റെ കാത്തിരിപ്പിനൊടുവില് നിലമ്പൂര് ബൈപാസ് ആദ്യഘട്ട നിര്മാണ പ്രവൃത്തി തുടങ്ങി. നിലമ്പൂരിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് പരിഹാരം കാണാന് 1996ല് തുടക്കം കുറിച്ച നിലമ്പൂര് ബൈപാസിന്റെ നിര്മാണമാണ് മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടിനു ശേഷം യാഥാര്ഥ്യമാകുന്നത്. പദ്ധതിയുടെ ഉദ്ഘാടനം അടുത്ത മാസം 16ന് മന്ത്രി പി.കെ. ബഷീര്, ആര്യാടന് ഷൗക്കത്ത് എംഎല്എ തുടങ്ങിയവരുടെ സാന്നിധ്യത്തില് മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി. സതീശന് നിര്വഹിക്കും. കെഎന്ജി അന്തര്സംസ്ഥാന പാതയിലെ ജ്യോതിപ്പടി മുതല് വെളിയംതോട് വരെ ആറ് കിലോമീറ്ററാണ് ബൈപാസിന്റെ ആകെ നീളം. നാലുവരിപ്പാതയായാണ് ബൈപ്പാസ് നിര്മിക്കുന്നത്.
ജ്യോതിപ്പടി മുതല് മുക്കട്ട വരെയുള്ള 4.3 കിലോമീറ്ററാണ് ഒന്ന്, രണ്ട് റീച്ചുകളിലായി ആദ്യം പൂര്ത്തിയാക്കുക. മുക്കട്ട മുതല് വെളിയംതോട് വരെയുള്ള മൂന്നാം റീച്ചിന്റെ നിര്മാണത്തിനും വൈകാതെ തുടക്കമാകും. പിണറായി സര്ക്കാരിന്റെ അവസാന ഘട്ടത്തില് ബൈപാസിന് ഭൂമി വിട്ടുനല്കിയ മുഴുവന് കുടുംബങ്ങള്ക്കും പണം നല്കാന് കഴിഞ്ഞതോടെയാണ് ബൈപാസ് നിര്മാണത്തിന് വഴിതുറന്നത്. ആര്യാടന് ഷൗക്കത്ത് എംഎല്എ നടത്തിയ ഇടപെടലുകളും സഹായകരമായി.
ജ്യോതിപ്പടി മുതല് ചക്കാലക്കുത്ത്-മുതുകാട് റോഡ് വരെ 2.46 കിലോമീറ്ററാണ് ഒന്നാം ഘട്ടം. 35 കോടി രൂപയാണ് ഇതിന്റെ എസ്റ്റിമേറ്റ് തുക. ഇതില് 10 ശതമാനം കുറച്ച് 31.5 കോടി രൂപയ്ക്കാണ് മഞ്ചേരിയിലെ മലബാര് പ്ലസ് ടെന്ഡര് എടുത്തിട്ടുള്ളത്. ഈ ഭാഗത്താണ് ഇപ്പോള് നിര്മാണം ആരംഭിച്ചിട്ടുള്ളത്. ഒന്നര വര്ഷം കൊണ്ട് ഒന്നാം ഘട്ടം പൂര്ത്തിയാക്കും.
രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന്റെ ടെന്ഡര് നടപടി എസ്റ്റിമേറ്റിലെ തകരാര് മൂലം റദ്ദാക്കിയിട്ടുണ്ട്. പുതിയ എസ്റ്റിമേറ്റ് വീണ്ടും തയാറാക്കി ചീഫ് എൻജിനീയറുടെ കാര്യാലയത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കും. അനുമതി ലഭിച്ചാല് കോഴിക്കോട് സൂപ്രണ്ടിംഗ് എൻജിനിയര് വീണ്ടും ടെന്ഡര് ക്ഷണിക്കും.
1996-ല് മുന് മന്ത്രി ആര്യാടന് മുഹമ്മദാണ് നിലമ്പൂര് ബൈപ്പാസ് നടപടികള്ക്ക് തുടക്കം കുറിച്ചത്. ബൈപ്പാസിനായി ഭൂമി വിട്ടുനല്കിയവര്ക്ക് നഷ്ടപരിഹാര തുക ലഭിക്കാന് 20 മുതല് 29 വര്ഷം വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നു. നിലമ്പൂര് ബൈപാസ് യാഥാര്ഥ്യമായാല് മാത്രമേ നിലമ്പൂരിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ശാശ്വത പരിഹാരമാകൂ.
Tags :